02.26 为什么司机宁愿罚款,也要买客运版面包车也不买货运版的面包车?

独行侠的365


客运版面包车可拉人可拉货简称神车,而货面包车全车封闭,有些路段还限行


倾听七月


首先说说我自己的观点,因我也是买的7坐加长板的。当初我为什么会选择这样一款面包车的,因为当时我感觉家里人多有点事情的话一家人都能拉完。还有总不能每次出去去都开个货车出门吧!就这样买了个大面包车。可是当车子买回来以后又感觉没有多少事情需要全家一起出门的,可是车子都买回来了不能让它闲着啊!于是就想办法用它利用闲下来的时间去赚点生活费了。


亮子生活


所谓客户混载是老概念,刚改革开放初期,汽车开放式货厢先是装满货,上面还要坐人,人被甩下出事的经常发生。就有了货车顶部严禁坐人和禁止客货混载的说法。

至于现在封闭厢式货车内装货再坐人那完全是两个概念了。封闭厢式货车一般运输的都是蔬菜,办公用品,家居用品,谁也不会用来运金属。所以即便是撞车也不会对乘员造成致命伤害。

客货混载就变成了以安全的名义,合理掏你钱包的工具。



电线杆爸爸


货运有强制报废,而客运面包车属于私家车,没有强制报废,货运后面是全封闭,客运不用,客运可以拉货,货运不能拉客

客运,按道路运输条例中的解释,“客运”是指以旅客为运输对象,以汽车,火车,飞机为主要运输工具实施的有目的的旅客空间位移的运输活动。

货运,是由运输业者提供的普通货物运输,区别于通常为低价、发货迟误、收取装转运费或大宗货物最低运价的快运货物。


不会七十二变的齐天大


因为面包车方便,也可以当做家用带带人,小货车如果办理营运得挂靠公司,还需要挂靠费,保险也贵很多,如果不挂靠公司,办理个人户的话,就是不能营运,保险就不能理赔拉货时出的事故,如果出了大事故的话你想想吧


农民大个


简单直接 实用 人多的时候,可以满足出行的需求,再者可以放点行李及物品… 不然买车的目的及用途都是说大了 是资源浪费 小的说 买了根本没有什么用途 很多的目的是出行方便 接送孩子 而一年对于车的使用又有多少是呢 所以 买车的需求还是根据个人情况 …


行走在戈壁滩上的郎


客运版面包车进市区,上高架都是没问题的,货运版的因为属于货车所以有些货车禁区无法到达,这就是有很多人冒着被罚款风险也要买客运版车辆的初衷!


静默地努力


很高兴被邀请回答这个问题,客运面包车,即能拉人也能拉货,不拉货的时候,可以拉人。而货运面包车,只能拉货,如果坐人的话,会很闷,不舒服,如果不干拉货了,也改不了拉人。谢谢


长白山人五哥哥


因为客运版面包车拆了座位可以装货,而货运版面包车如果装客可是违规的!被交警查到会要受到处罚!


分享到:


相關文章: