1.IMO決定將北極HFO禁令的實施推遲到2029年。
國際海事組織汙染預防和響應(PPR 7)小組委員會通過了一項關於在北極使用和運輸重油(HFO)的條例草案, ,據悉該禁令將於2029年生效。
2.馬士基提前10年達到IMO 2030年碳排放目標。
馬士基提前十年達到了IMO 2030年減排目標。該公司在其年度可持續發展報告中稱，截至2019年該公司的相對二氧化碳排放量相比2008年減少了41.8%。
3.瓦錫蘭與BW LPG擴大VLGCs改造協議。
芬蘭供應商瓦錫蘭已經完成了液化石油氣燃料系統的發動機測試，基於測試取得成功，其將對BW LPG的改造從之前的4艘擴展到8艘。
4.BP計劃在2050年前完成零排放目標。
BP新任首席執行官Bernard Looney宣佈了該公司的新目標，即到2050年前成為零排放公司，幫助全球實現零排放目標。
5.中國將於郵輪上安置新冠疫情防治的醫務人員。
中國將七艘內河郵輪引入武漢，為幫助救治武漢新冠肺炎患者的醫務人員提供住所。
6.船隻在土耳其港口停泊期間需注意船上燃油數量申報的準確性。
Skuld P＆I Club獲悉，近幾個月來，土耳其港口海關官員加大了對船上所申報的燃油數量的檢查。
7.美國當局發佈有關新冠病毒防控的諮詢指南。
鑑於新冠疫情影響，美國國務院旅行部發布了一份諮詢報告，向公民提供相關建議。與此同時，一些組織（例如Standard Club和ITF）也發佈了有關如何處理該病毒防控的指南。
8.印度洋諒解備忘錄提請注意遵守不合規燃油運輸禁令。
由於不合規燃油運輸禁令將於3月生效，《印度洋諒解備忘錄》自2019年9月以來一直向船隻發出提醒，以便提前瞭解並解決該問題。
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