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今日A股三大股指全线低开后，沪强深弱格局渐现，沪指逐步震荡上行，并顺利翻红，而受科技股大幅回调影响，创业板指走弱，主板被拖累。
从盘面上来看，中船系板块走势强劲，截至午间收盘，中国船舶飙涨停，中船科技、中船防务、中国重工等多只个股大涨。
原因是中国船舶发布公告称，公司于2月25日收到证监会核发的《关于核准中国船舶工业股份有限公司向中国船舶工业集团有限公司等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》公司发行股份购买资产并募集配套资金方案已获证监会上市公司并购重组审核委员会审核通过。
这则消息无疑给南北船进一步合并创造了有利条件。中船集团与中船重工俗称“南北船”，1999年由原船舶工业总公司拆分而成。前者旗下有中国船舶、中船防务、中船科技3家上市公司。后者有中国重工、中国动力、中国海防、中国应急、久之洋等上市公司。
“南北船”如果合并一方面解决上市公司平台定位调整以及同业竞争等问，另一方面随着集团人事和职能部门调整到位，旗下上市公司资产重组等资本运作或将随即展开。所以船舶板块旗下上市公司或将迎来资产重估的机会。
个股梳理
为此，下面我们再次梳理一下中船系概念股：其中涵盖了中国船舶、中船防务、中船科技、中国重工、中国动力、中国海防、中国应急、久之洋这八家公司，而结合相关券商给出的研报来看，以下为重点标的或将收益：
中国船舶（600150.SH）,成立于1998年，是南船资本的核心平台，民船制造行业龙头。目前该公司总市值为273.42亿元，主要经营船舶建造、船舶维修、船舶配套等业务。
中国重工（601989.SH）,成立于2008年，是全产业链的舰船研发设计制造上市公司，北船资本打造的平台。目前公司市值是1210.34亿元，主要业务则涵盖军工军贸、船舶制造及修理改装、舰船装备、海洋经济、能源交通装备及科技产业等五大业务板块。
中船防务（600685.SH），是南船资本的核心平台，前身是广州广船国际股份有限公司，于1993年在上海和香港上市，是中国第一家A+H股上市造船企业。其业务涵盖防务装备、船舶修造、海洋工程、非船业务这四大板块。
从今天的盘面中来看，市场资金对中国船舶更加认可。未来走出了龙头的可能性极大。
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