02.26 媳妇催着买车,但只有10万的预算,买长安CS55PLUS好?还是买捷达VS5好?

伤心太平洋


别人回答都是为了做任务,我只说说,对于这两车而言,你还是选长安cs35plus吧,这款小车样子好看,经历了几代也很成熟了,捷达这个品牌,虽然沾了大众的光,但我想说,就算是大众,也不咋地,被国人捧红的品牌,说到合资,大众比日本车可差远了,何况新出的捷达品牌,同样的价格长安的配置甩得它远远的,说到品牌力和保值率,两者无差别,捷达可不是大众!


小沈哥vlog


捷达VS5的官方指导价在8.48-11.28万元,而长安CS55PLUS的官方指导价在9.19-1149万元,虽然价格相当,但是整体的品质差距却很大,捷达VS5在这方面并不占优。有条件的可以去4S店看看,长安CS55PLUS的内饰走的是轻奢科技路线,无论是科技关怀中控布局、极目双联屏、炫酷红黑内饰、星舰式换挡手柄、潮光D型方向盘都让内饰质感显得十分高级,相对而言捷达VS5就显得老套且廉价了。


国华纪念


10万的预算强烈建议买合资车,不要买国产车,不要买国产车,不要买国产车,重要的事情说3遍,我前几年就是看着国产车配置高买了一辆,头几年开着还行,但3年以后问题就出来了,各种问题,还有车漆会生锈,这个修都没法修,想买了换新车结果根本卖不上价格,提车的时候将近11万,三四年后只能卖到3万。如果有10万的预算特别推荐买丰田卡罗拉,不是我崇洋媚外,卡罗拉确实开不坏,后期卖的话保值率也高。所以买车家用的话一定要选辆性价比高的,强烈建议,10万预算千万不要买国产车。


大明爱旅行


长安CS55plus和捷达VS5两款车型都是紧凑型SUV,两款车型价格水平相当,各有各的特点,长安CS55plus配置更突出,捷达VS5可靠性和稳定性更突出

捷达VS5入门车型全款落地

指导价格:8.48万,目前没什么优惠,保险6000左右,上牌,购置税和强制险等费用共1万左右,全款落地9.8万左右

长安CS55plus入门全款落地

指导价格:9.19万,目前没什么优惠,保险6000左右,上牌等费用共1万左右,全款落地10.7万左右

长安CS55plus和捷达VS5两款车型的外观都使用了家族式设计,两款车型风格略有不同,长安CS55plus整体的时尚感和年轻感很突出,前脸采用了最新的进气格栅设计,与长安CS75plus一致,捷达VS5整体非常稳重大气,并且有一定的时尚感,两款车型的颜值都很不错,在同级别车型中有一定的竞争力

内饰配置



捷达VS5整体的座舱设计非常简单大方,做工用料一般,采用了大量的塑料材质,配置方面很丰富,缺乏一些主流的科技配置,长安CS55plus整体的座舱科技感和年轻感很突出,中控采用了流行的贯穿式大屏设计,功能性很强大,支持语音控制功能,做工用料还不错,采用了大量的软性材质,配置方面很丰富,主流配置和配置都有配备


两款车型的空间表现都很不错,符合居家实用标准,动力方面长安CS55plus搭载了1.5t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,捷达VS5搭载了1.4t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,两款车型整体的动力水平很充沛,起步加速很轻松,中后段加速都很不错

总结:长安CS55plus和捷达VS5两款车型表现都很不错,CS55plus配置更加突出,捷达VS5可靠性和稳定性更突出,如何选择还要看个人用车需求


色彩车圈


10万的预算,买长安CS55PLUS好?还是买捷达VS5好?两款车定位都是紧凑型SUV,两款车型价格都是不相上下,并且都是近期比如热门的车型,销量都是非常不错,到底怎么选一起来看下。

价格方面长安CS55PLUS 2020款1.5T自动炫动型厂商指导价11.49万,目前市场有5000左右优惠,实际裸车价10.99万,加上购置税9726,保险5023,车船税420,上牌500,全款落地价125569元。

捷达VS5 2019款280TSI自动荣耀型,厂商指导价11.28万,目前市场有3000左右优惠,实际裸车价10.98万,加上购置税等价格也是12.5万左右落地。

外观方面长安CS55PLUS设计更加的前卫激进,前脸采用了最新的家族式设计语言,硕大的进气格栅几乎占据了整个前脸,下方雾灯框采用镀铬装饰显得犀利无比,极具视觉冲击力。捷达VS5设计也是非常的年轻时尚 前脸点阵式的进气格栅显得颇为精致,下方采用黑色以及镀铬包围,层次感分明,视觉效果非常突出,整体两款车都是比较好看,外观仁者见仁智者见智。


内饰方面长安CS55PLUS设计豪华感更加强烈,做工用料非常扎实,可以摸到的地方基本都是软性材质包裹,下方采用银色的拉丝面板装饰,档次感明显提升,整体档次感的营造更加出色,配置配置方面要高出许多。捷达VS5中控简洁大方,整体布局规整,质感也是相当不错,不过用料一般,整体布局合理,实用性非常不错,整体非常的耐看。


空间方面两款车都是达到了同级别优秀的水平,乘坐空间比较宽敞,动力方面CS55搭载了一台1.5T发动机,最大功率156马力,最大扭矩225牛米,捷达VS5搭载了一台1.4T发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛米,两台车都是匹配的6挡手自一体变速箱,动力方面捷达VS5具有一定的优势。



总结:两台车整体实力都非常强,长安CS55PLUS作为一线的国产品牌车型,在市场销售多年,口碑也是非常不错,并且配置足够丰富性价比很高。捷达VS5作为大众旗下一款自主合资车型,跟大众实现技术共享,质量成熟稳定,总的来说两款车都各有特色,都是非常值得选择的车型,具体看个人喜好以及实际用车需求。


孔夫子说车


如果只有10万块钱预算的话,你买小型SUV买的都是小排量的。既然是小排量就买相对大一点的排量吧,长安cs55是1.5T 的排量。捷达vs5 是1.4T ,捷达vs5只有最低配是手动挡。长安cs55中高配都有手动挡。这种小排量车子只有手动档的好用些。这两款车你就选长安cs55吧!国产车配置要高一些。我们只是做参考。更重要看你跟你媳妇。喜欢哪一款,两款车都可以去试驾一下看一下实车,早买早享受。祝你早日买到喜爱的车。


车旅行


建议你加个选项比亚迪宋pro值得考虑,空间颜值配置比这两个高一截,9.98万裸车价目前有差不多5000左右的优惠实际落地10.6万左右,别问我怎么知道因为我表哥和他朋友昨天在广东一人订了一辆精英落地10.7万,我自己买的豪华版八月份买的目前非常不错,可以负责任的说绝对比55p和捷达vs5要好








张拐子


10万以内的车 我只推荐一个 飞度最低配(高配的飞度接近捷达vs5了 我感觉实用性 vs5更香)

10万推荐的第一个车 捷达vs5 大众三大件 高工发动机 没了……就这个纸面上的东西

第二个车 新轩逸 空间 舒适性 质感基本都全了

第三个 昂克赛拉 每个人心中都有一个马自达

第四个 君威 君威最低配14万 香不香 个人感觉任何A级车高于14万都会被君威抢客源……越级就是这么可怕

不推荐的神车 思域 说实话 现在本田车我只推荐飞度 过度压榨发动机的动力没有好结果 最开始是CRV机油门时间 然后又听说雅阁有问题……真真假假无所谓 不过我真的不在乎动力……够用就行 省心才是王道 15万思域配置……有点不忍直视 高于这个价格还是这个问题 君威它不香吗……就算君威不香 奥迪A3也快了

不推荐的神车 朗逸 销量大没问题 德国车也没问题 不过当你看完了今年日系车改款之后 真是感觉大众的寒酸……没法比的 驾驶手感再好也怕堵车

不推荐的神车 卡罗拉 除非你每年能开3w公里 买个双擎 那是真香 不然就不要买卡罗拉 这货把所有的钱都加到安全驾驶里面了 不过话说回来 如果想安全 车大更靠谱 卡罗拉内饰寒酸 透镜卤素灯(这货修车很贵 除非你不差钱 成本高不是什么好事)车座椅不是很舒适 细节设计很巧妙但是总体质感也就那样 除了双擎 真的只有凯美瑞才能吸引人

不推荐的神车 哈佛h6 油耗感人 小毛病感人 价格感人(车多修车便宜也是真的)

不推荐的神车 魏vv5 自身重量太沉重 油耗可不低 配置真是豪华 但是……也就那样 基本用不上 价格不算低 还有过多的电子零件都是容易坏掉的 基础寿命8年(以凯迪拉克为参考)基本都不会超过8年或者说超过8年就陆陆续续有问题了


宜买车


我真的很烦一些车黑,人家提个买什么车的问题都来黑,没有一台是不黑的,我怀疑你是连车都有没的黑货。

还有一些人就是买个十来万的车,又要三大件,又要内饰高档,又要配置牛逼,你怎么不自己做一台?

本人就是买捷达VS5的,性价比高,家用合适,三大件靠谱,虽然内饰差点,不过够用就好。

那些车黑和没素质的傻冒,爱喷就来喷[酷拽]


洒脱128556202


长安CS55 PLUS 和 捷达VS5这两款车型的定位都是紧凑型SUV,有所不同的品牌归属不同,可能会有部分人觉得两家的技术可能差别很大,毕竟捷达是大众的全新子品牌,能够得到来自大众的技术支持,而长安品牌只是自主品牌中的一员,技术层面的优势可能比捷达差很多。不过,这两款车有各自的优势,产品力都是比较突出的。

长安CS55 PLUS入门级配置的官方指导价是9.19万,市场终端暂时没有现金优惠,车主需要原价购买,加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在1.6万左右,车辆上路价格在10.79万左右。


捷达VS5 入门级配置的官方指导价是8.48万,市场终端暂时没有现金优惠,车主需要原价购买,加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在1.5万左右,车辆上路价格在9.98万左右。

长安CS55 PLUS和捷达VS5都使用了最新的家族化设计造型,给人的视觉印象稍微有点区别。长安CS55 PLUS独特的车头镀铬格栅设计,让车辆的年轻化气息更强,看齐长安CS75 PLUS的造型,也让车辆的档次感更高。捷达VS5延续了大众的设计风格,整体显得更加沉稳,有别于大众的进气格栅设计,让车型精致感更加突出,辨识度非常高,更符合家用车型的特点。

内饰方面的设计和外观造型一脉相承。长安CS55plus内饰设计更注重档次和科技感的体现,大量使用了软塑和真皮材质,让车内的触感更加出色,使用了更符合当前汽车行业发展趋势的贯穿式大屏设计,让整体的科技感体现得淋漓尽致,并且具备非常丰富的科技性配置,功能非常强大。捷达vs5车内座舱则显得稍微简单一些,但是这种简单风格中其实也是为了符合家用车型的使用标准,物理功能按键的分布也更符合驾驶者的操作习惯,只是整体的配置和用料相对简单。

在动力方面,CS55 PLUS搭载的是1.5T涡轮增压发动机,匹配的是6速手自一体变速箱,最大马力能够达到156匹动力。表现还算不错,能够满足绝大多数的用车要求。捷达vs5搭载的是1.4T涡轮增压发动机,匹配的是6速手自一体变速箱最大马力能够达到150匹马力。这两款车型的动力表现比较接近,整体的动力水平是比较突出的,车辆加速过程中,前中半段表现相当优秀,后半段持续加速表现也能让人满意。

综上所述,长安CS55 PLUS和捷达vs5这两款车型表现出来的综合产品力都非常强,只不过两款车型有各自的车型优势,长安CS55 PLUS更注重年轻化的造型设计和更加丰富的科技舒适性配置,而捷达vs5则是依靠来自大众的技术,让车辆的整体表现更加可靠稳定,更符合家用车的标准。


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