碧波深處
看著樓下一群沒開過車就搞笑，鍵盤俠一頓操作猛如虎。
在高速上你120在超車道，後面有人打閃讓你讓道，你不用理他，因為他是新手，老司機直接會從右邊超過去。
科目一跟科目四是死的，要靈活運用。跑高速超車3車道都可以超，並不是一定要走超車道才能超車。
在高速路上超車道路況最好，然後是中間道，右邊道路況相對差。右車道大貨車偏多，一些砂石車經過會落下很多小石子。
陽光瘦胖子
我看了一下很多人的回答覺得大家都認為自己有道理，中國就是太講理，不講法了，現在我綜合一下給出以下觀點：
1，法規已經取消超車道一說，所以這條不用扯了，我們要先講法再說道理。
2，我們的高速限速120，並不是好多人說的沒有攝像頭就可以超過他，沒有攝像頭只是沒有抓住你客觀違法的證據，但是你主觀已經違法了，這條不可取。
3，好多人說限速120，我低於132沒問題啊，對，低於132沒問題，但低於132不代表你沒違法，現在很多城市超速低於10%的一樣會收到違法通知書，只是不處罰，你會收到一張超速不到10%，罰款0元，扣分0分的罰單，你一樣要去花時間處理。
4，中國因為南北地域差異，高速發展是不一樣的，北方地勢平緩，大多高速3-4車道，南方山多就兩車道。所以，這裡我們就要區分對待了，3-4車道的，左邊兩條大多120限速，這裡建議車少的時候最好走不要長期佔用最左邊的車道，車多那就不管，車多了你空一條道明顯更加不利於整體通行，南方只有2條的，左邊速度100-120的小車，右邊80-100的小車和貨車，對於這種，你速度超過了100，必須走最左邊的道，不然你就違法了，低於100，自覺右邊去和貨車一堆。
5，對於南方兩條道的，你速度超過100了，本人強烈不建議讓，因為你讓的話，你要做以下動作：第一，減速到100以內，第二，觀察右邊有沒有貨車，第三，變道右邊，第四：再變回來，然後再提速到120，我瘋了嗎？高速變道是非常危險的，特別是晚上和視線不清的時候行車，非常容易出危險，所以堅決不讓。
6，有很多朋友提到的右側超車，我估計至少有三分之一的人不知道啥叫右側超車，啥叫右車道行車比左車道快超過。禁止的右側超車指：你和前車一個車道，然後你變道右側，超過他再快速變回來在他前面，這個才是禁止的右側超車。如果你你本來就在右邊車道，超過左側的，變道左側道這個不算，這個只是正常的超車，即使你在左側，你變右側，然後你超過左側不變回來，或者你超過左側很遠了變回來都不叫禁止的右側超車。
7，高速公路是快速通行的道路，我們上面講完法，我們再來講道理就好講了，有朋友說，沒測速的就可以跑130，140，你信不信，後車定速120，你以150超過他，他錄像發給交警，你看你會不會遭，我們的行車本來素質就整體不高，有監控就老老實實，沒監控就原形畢露，這個觀點嚴重錯誤，你有這種思想我們無法強迫你，但不要把這個觀點大事宣揚。
8，有些人提到什麼剎車失靈啊，如果經常開高速就不會這麼說了，小車車速到了120了，風阻太大了，不信你試試，開120，鬆油門不踩剎車，幾秒就100了。大車拉的貨重，長下坡這個剎不住正常，小車不一樣，油門一鬆，速度馬上就掉100以下。
9，當然，本人的觀點還是一貫堅持心平氣和開車，高速上開慢車比開快車更危險，3-4車道的車不多，就把最左邊空出來，車多就沒法。2個道的看速度，什麼速度什麼道。還有一個最主要的是，高速千萬不要並排行駛，和前車保持距離同時，和兩邊也要分開，這樣才能做到出現事故你左右有空間走，後車想超車也能超。
10，文明行車，杜絕鬥氣車，春節來臨，平安歸來，是送給家人最好的禮物。
資深地攤王子
勿庸置疑，是應該讓道的，否則你就屬於開鬥氣車，野蠻車。
理由一，左車道是超車道，理論上講只有在超車時使用，正常行駛應該在右車道，而相對大車而言，右中間車道算是快車道了。左道超車後，應變回右車道。把超車道當做快車道長時間佔用，是理解的偏差。
理由二，認為自己頂格跑120，後車要超車屬於超速行駛，沒有理由讓道，這也是認識的偏差。姑且後車不是特種車，也沒什麼急事，超車也很正常。後車不在右道超車，說明右道有車，而且速度在110左右，後車不耐煩跟車，但你的車與右道車距離不大，後車難以超過，所以按規矩要在超車道超車，沒毛病。至於說後車超車可達120，也沒什麼毛病，超車肯定會加速的，短時間達到l30至150也正常，只是超車後返回右車道恢復120就可以了。
理由三，所說讓速不讓道，也要具體情況區分對待。在城市道路上，路況複雜，車水馬龍，如果輕易變道讓道，可能會與別的車刮踫，就是說給人方便，自已遭殃，的確要慎重。但在高速就不一樣，相對車流量少，間距也大，路況也很簡單，如果通過後視鏡觀察清楚後，變道安全是沒有問題的，或加速超過右車再變道，或減速拉開距離後再變道。如果有禮讓條件而堅持不讓，會被後車認為是故意別車，若踫上個爆脾氣的，就會想法報復你了，後果如何就難以想象了。
都是開車出門在外，一把舵的事，又何必叫這個勁呢？有一次開車，朋友下車沒關好車門，我也沒注意，一個司機開車追上來，告訴我後車門沒關好。這讓我很感動，所以我開車即使對方應該讓道，我也主動讓道他先過。他便鳴笛致謝。和諧開車多好啊！
遠山344
讓。不管啥情況，我都讓。
2015年冬天某日，我在大廣高速黃岡段上，行駛中，發現後車大燈不停閃爍，一直鳴笛，我看了後視鏡，是一輛紅色大貨，速度肯定超過140了，我讓了，它嗖的過去了。再過了會，發現它已經撞上護欄翻車了。如果我沒讓，我今天就不能當鍵盤俠了。
用戶47868066
首先你這問題不清晰啊。什麼是快車道？我國現在的高速公路，大部分是雙向4車道，主線高速公路比如說G1、2等等一般最少雙向6車道。北京周邊雙向8車道也是有的。你指的哪條是快車道？
如果你指的是最左側車道的話，那我個人認為你應該避讓，並且你就不應該在最左側車道長期佔道行駛，這是高速公路行駛最基礎的素養-永遠把最左側車道留給有急事的人。這跟坐扶梯一樣的。
不要講法律法規，違法違規也跟你沒關係，人家願意扣分罰款你管的著麼？這是交管部門的事啊。而且長期左側佔道行駛本來就不對。120很快麼？高速行駛我個人的習慣是130巡航，這還是正常行駛範圍之內。因為高速公路超速10%以內不扣分罰款。就這個10公里就快出去很多。更何況非區間測速路段，開出140、150也可能。不管哪種情況，佔左側車道行駛都是非常不好的行為，我認為除了你有信心沒有人能超過你，你才一直在左側行駛，否則超車後馬上變道右側，這才是正確的行駛方式。
說到這我必須想吐槽一下這個左側行駛。不知道大家是不是經常開高速，我閒暇時間經常會自駕一下，對這個現象是真的深惡痛絕！！！深惡痛絕！！！！深惡痛絕！！！！右側車道有大車，並且並行很多輛的情況下，左側車道是唯一通行方式，這個時候，有一輛車80-100的速度跟大車並行，那真是要多噁心有多噁心，猶如你撒尿正撒的酣暢淋漓的時候突然有人一下掐住了你的尿道，只讓你淋淋漓漓的往外滴，那憋屈的痛楚感正經讓人破口大罵！而且呢，尤其是這種路段大車多的時候，這種行駛緩慢經常會幾公里十幾公里，為什麼，就是這些行駛緩慢的小車。你喜歡行駛慢沒問題，右側車道跟著大車90左右慢慢行駛，悠閒的享受時光。可是你有什麼權利把趕時間的人唯一的路也堵上。
看到評論裡有很多朋友說因為限速120公里達到上限了，並且中國現行法律高速公路沒有超車道了，所以不讓沒問題。
我覺得這不是個法律範圍以內，必須用法律解決的問題，反而是事故以後才進入有法可依的階段。好像讓與不讓，退與不退都不會觸犯法律。但就不讓這個情況來說，會出現什麼樣的後續問題呢？無外乎以下幾種情況。
1.超車車輛自覺右側減速慢行，等待時機再次超車。這也是大多數情況下大部分司機的選擇。2.超車車輛鋌而走險，極大加大事故出現，甚至馬上發生的可能性。這種情況很可能發生，開車的朋友們都可以理解什麼叫“路怒症”。3.開鬥氣車。超過之後還要再踩一腳。輕則服務區解決，重則事故。
綜上，明明慢節奏的司機可以善意避讓，並且得到尊重的解決方式，為什麼要置這個氣呢？畢竟我上面也說到了，根據目前的交規，不管是行車道超車道，超車只能左側超車，你給他把唯一選擇堵死了，別人沒有選擇，而不想超車的朋友可以大可選擇右側慢行，因為你本來也不想快。給人一個選擇，這不是很友善麼？
我們國家還有很多很多法律法規並不完善，有很多情況完全依靠法律是不能解決問題的。以法律為基礎，加上道德、約定、良好的習慣，社會才能更加有序、和諧。
司機一腳油，親人兩行淚。高速行駛，一旦事故，非死即殘。謙虛避讓，才能更安全。且行且珍惜。
zzzzzzZZZZzZZZZZ
這樣的事情我也碰到過。一般都會給讓過去。
但是有兩次我沒辦法讓啊。
一次是在彎道上。後面的車突然之間高速頂到我車後面。距離四米(大概)。又打喇叭又閃的。
另外一次，我正在超車。有四輛車擠在一塊兒了。突然超速度出來一輛車頂在我的後面。又閃又打喇叭。我只能收油門，與其他的車拉開距離。
開車的人啊，相互之間要諒解。只要不碰撞刮擦就是最大的理由。在不同的角度，司機各自有不同的理由。我不費心思去揣摩別人的原因。少考慮自己的路權。能讓則讓。
ys元素ys
大概看了一下好多都在說不讓是對的，甚至還有說剎車逼後車改道。我覺得首先你應該再去讀一次科目一，把超車道行車道的作用分清楚。你長期佔用超車道你是一時爽，但是誰沒有個輕重緩急，前年我岳父大人病危時接到電話就開車上高速19公里路程就是沒有與他說到最後一句話，主要問題就是蓉遵高速仁壽段是兩車道其中一個貨車一直與另一臺貨車並行，我按喇叭閃遠光給他留空位就是不讓也不前，當時真的撞上去的心都有，最後走了7-8公里右邊大貨車才讓出一條縫過去了，但是老人的最後一程沒有送到。所以我今天回覆樓主你以後遇到此種情況時麻煩你再問一下大家，那時你再談一下你的感想，你只有經歷了才能真正懂得，那樣的成長代價會很大的。
麥田4407
讓不了吧，他閃我肯定是從邊上超不過去，我要讓他就必須超過我邊上的車，或者減速到中間道去，但是減速肯定不行，他就在我後面，超邊上的車我要超速行駛好長一段，所以可能如果我保持120稍微再超一點，能超邊上就讓道，超不了就不讓。
垂天之雲
[摳鼻]我剛開車兩個多月的時候比較猛，晚上八九點在合安高速上160碼，後面有個皇冠在後面一直追著閃我，然後我猛地踩了一把剎車，明顯從後視鏡看他急剎晃到右邊車道去了，然後就老老實實的跟著後面不敢閃我了，不過現在想起來卻覺得很後怕，當時是初生牛犢不知道危險。
托馬斯巨蛋
那些光喊著不讓道的回答大都是在放狗屁。不管你開什麼速度，只要其它車道通暢，那就儘量不要佔左道行使，把左道讓出來給有急事或者想超車的人使用，誰能沒有點特殊情況呢？這是一種素質也是一種美德。要知道，放在早些年，高速公路上長時間佔左道行使是一種違章行為。
