休身养性10
3个月前刚买的新大州72Ⅴ20A电动车因为逆行撞到隔离墙上报废了，正好地下室有一辆十几年前的洪都世纪凌鹰电摩电池早丢了。把报废车电池以及控制器拆下来，其它包括车架电机卖废品了。因为洪都车是装48V20A的电池仓，果断把电池仓以及加强筋用切割机拆掉，去我们单位铁路上的什么料都有，量好72Ⅴ20A电池仓尺寸找不锈钢板用亚胡焊做了个电池仓，再找3根扁铁焊到洪都车架上，这样又美观还防盗。控制器是800瓦的，洪都电机是350瓦的，装好以后试车速度最高达到65，爬坡超速没问题，续航90公里左右。唯一缺点洪都车前减震器压下弹不起来，走烂路震的胳膊全身发麻。
八方45
先带你了解一下控制器的两个参数：电压和限流。电压好理解，就是控制器支持的工作电压；限流，则是控制器的最大限制电流。
我们知道，功率=电压x限流，800w是很常见的超标电动车的配置，电压一般是60v，限流一般在30-33a，则控制器最大输出功率大概有1980w
1000w多用在电压更高一级的72v电动车上，限流稍大一些，为35a，因此控制器最大输出功率有2500w
现在原电池不变，电压是60v，限流增大到35a，功率就有2100w
功率的提升，会让电动车更加强劲有力，起步更快，上坡更轻松（前提不烧）
电压：电机做好之后，速度基本就固定了，一般只能通过改变电压去提升速度，改装车一般电压都很高，有超压到96v 120v ……144v甚至更高的电压。
限流：学过物理的应该知道电生磁，通电线圈电流越大，产生的磁场和磁铁磁场作用力越大，电机越有力。放宽限流，可以增加电机的动力，在不饱和范围内。
理论上，你电压不变，是不会改变速度的，因为限流放宽（功率增加）的缘故，动力有所提升。当然，实际上可能也会快那么一点点。有的控制器会有弱磁提速，速度会有提升。
电动车维修工
我们经常会遇到一些客户的追问，为什么我的1000W电机的三轮，却跑不过隔壁老王家800W电机的三轮？
换一句话说，是不是电机功率大，电动车就一定跑得快？
那么，一辆三轮车的速度，是不是完全受电机的影响?
还有人认为，电机的速度取决于控制器的大小！
难道安装了18管控制器的三轮，就一定比安装15管控制器的三轮跑的快吗？
其实，上述观念完全是以偏概全。
事实上，电机的功率、设计转速决定了电动车的速度， 一辆车子的最高车速，要取决于电机的功率和转速，而电机转速越快，电动车速度就越快。因此，电机才是决定电车速度的根本原因。
而控制器只是控制电机转动快慢、提供电机转动所必需的信号等，如果从这个角度来看的话，则是控制器却决定了速度的快慢。
在现实生活中，往往出现备配大电机或者大控制器的车子，其速度却小于小电机和小控制的车子的情况。这种情况往往给人一种错觉，那就是不同品牌的电机和控制器的质量有很大的差别。
其实，造 成这一现象的原因，就是电机和控制器不匹配造成的。
比如一辆1000W电机的三轮，配上15管的控制器，其速度就有可能赶不上配备800W电机、18管控制器的车子。
经常有一些小厂的车辆要么耗电，要么跑不快，或者跑的过快，其原因也是因为车辆的电机和控制器不匹配。
精彩视频片断余小波
800w控制器换成1000w控制器，电机的最大电流会提升。起步速度会提升，爬坡时劲头大一些，电动车承载能力更强一些。但是正常行车时车速不会加快，急加速表现会好一些。相同工作电压不同功率的控制器，差别在于最大电流的限值上。
例如800w控制器
最大限流为36A，当电机负载过大，电流达到36A时，控制器便会切断电流输出，保护电机不被烧毁。1000W控制器限流比800W控制器大一些，1000W控制器限流值为40A，当电机电流达到40A时控制器会切断电流输出，保护电机。
换用大功率控制器后，并不会提升车速，只是力度与劲头会增加。想要提高电动机转速，只能通过提高电动车电压来实现。例如48V电动车加一块电瓶，就像超频一样，电机工作电压升高后电机功率与转速都得到提升。但是这样做电机因为被超频，有过热的危险会导致电机寿命缩短。控制器电容耐压余量不足可能会爆掉。
水墨丹青一世情
1.电动车控制器为 1000 W ，这是控制器的最大控制能力。只要控制器的负载功率在 1000 W 以内，就可以安全、可靠地控制。
2.电动车的电机功率为 800 W ，在 控制器的控制能力以内，完全可行。另外，由于1000 W 控制器的负载较轻，控制器会更轻松。
3.有很多人说很容易烧电机的，这是他们理论说出来的，没有实践做出来。
我自己在去年换了一个1000W以上的控制器，尺寸是比电动车自带的控制器要大一半多。我的是72v的电动车，原来最大档的速度是65码的，装上去后开最大档是75码左右。每天开车总时间是一个多小时，每次都是半个小时左右不停歇。开了一年多都没有坏。说明控制器不会烧坏电动机的。
不过，也有个副作用，①就是刚启动后劲大，控制不好人很容易后仰、坐不稳。②抓刹车并加速时，电动车的声音有点大。正常行驶时声音不大的。
如果你想速度快点，你可以考虑装上一个，在道路上行驶，电动车里你将会是骑得最快的，如果再搭配一个大电机，你将是最快最拉风的一个。换上之后，你一定一定要检查一下刹车灵不灵，如果有点不灵，一定要换掉，因为有速度后，你也要有个好的停车功能。这是为自己的安全着想！
希望你的回答能帮到你！
金成小哥
控制器功率加大不会使车更快，电压加大速度会提升 ，但最终的速度快慢还是要看控制器里的单片机程序是怎么写的，每个厂家的控制器程序都不一样，还有看你的电机用多长时间了，时间长会退磁哦 也会影响速度和力量。
振兴电子DIY
是起步速度快和爬坡力大了……从静止到最大速度的时间缩短了……跑到最大速度以后控制器大小之间只要不比电机功率小就没区别的……控制器最好是大于电机百分之三十到五十就可以了……再大的话电机会很烫……电动车最大速度的快慢取决于你电机功率大小和电压高低……比如你一个48伏500的电机和350的电机加上60伏电瓶的车速度估计是差不多的
勾魂实习生
嗯快了一点，电池消耗更快啦，就像我那台3000w的控制器2000w电机，电池35ah.72v跑个60公里左右的路程基本就要充电啦。
