眼看着国产自主品牌发展得越来越好了，所以很多消费者将目光放在了国产汽车上。很多消费者就表示，自己在买车时最看重的就是汽车三大件了，包括汽车的发动机、变速箱还有底盘。这三大零部件的质量靠谱，那么这台车子也不会差到哪里去。
我们常常听说，现在国产自主品牌在三大件方面已经有了很大的进步。自主研发的发动机获得了不少奖项，长城汽车研发的变速箱也十分出色。那么问题来了，国产底盘谁更牛呢？这一次吉利意外出局了，而另外两家凭借着过硬的实力榜上有名。
吉利汽车之所以出局，是因为它的底盘确实不是最优秀的。目前很多车型上使用的底盘都是逆向研发RAV4的，虽然是照着葫芦画瓢研制出来了，可是整体表现并不是很理想。从底盘上就能看得出来，全都是乱糟糟的，因此目前比较出色的就是奇瑞还有长安了。
在搞研发这一方面，奇瑞汽车最有发言权了。为了早日让自己不受制于人，奇瑞每年都会投资很多钱搞研发，除了在发动机领域当中获得了出色的成绩之外，汽车底盘也很优秀。首先原创度就非常高，整个布局很工整，还非常细心地加入了发动机护板和隔热瓦，属于比较结实的底盘。
然后就是长安汽车，比如CS35这款车就采用了自主研发的底盘。经过精心调校之后，驾驶长安CS35上路的时候，车主感觉非常平稳，而且不影响动力输出。在众多国产自主品牌中，能够达到这样水平的，也就只有长安汽车了。总之一句话，现在国产自主品牌正在向更好的方向发展，很期待它们以后的表现。国产底盘谁更牛？吉利意外出局，另外两家凭实力上榜。
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