寶馬S1000RR超級公升級仿賽，經過10年演變，第三代全新S1000RR在2019年推出，分別有標準版及最強的M版本，這版本取代舊款HP4，兩部車不論引擎、車架，以致電子裝備等等都是經過重新設計，而新引擎更採用可變氣門。
更輕、更快、更帥
相較起前一代S1000RR，新款引擎提升了8匹馬力，最大馬力正式突破200大關來到207匹之譜（北美略降至205匹），而車重更是一舉降了11公斤。如果你恰巧實力雄厚，你還能選配頂級專屬M Performance套件，可以再降5公斤。
中空鈦合金氣門，這次搭配DLC處理，令汽門比前代能減少25%重量。也令引擎轉速能進一步增加400rpm到14600rpm
凸輪軸
凸輪軸
進氣
進氣系統也重新設計，並加入可變進氣導管設計，高轉時上半部分離，讓進氣導管變短。
排氣減重1.3kg
Flex Frame車架
Flex Frame車架系統
Flex Frame車架系統讓膝蓋位置也更加貼合油箱，在最窄也僅30mm，讓駕駛者更加放鬆的在車輛上移動與進行固定
全綵TFT儀表
M Performance for S1000RR套件
M款 軸保護殼
HP 碳纖維吸入消聲器蓋。
M 碳纖維後輪
M 碳纖維前輪
M 碳纖維鏈護罩
M 碳纖維土除
M 碳纖維小齒輪蓋
M 碳纖維油箱蓋
M 碳纖維側蓋
M款 賽道數據記錄器
M款 高低坐墊
M款 後座腳踏
M款 手剎車
M款 護弓
M款 鏈條張緊器
M款 離合器拉桿
M款 離合器護弓
M款 輕量化電池
M款 引擎保護蓋
M款 油口蓋
M版實拍
國外售價
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