02.27 克萊斯勒是定位豪車級別的全新的大捷龍MPV的表現又如何呢?

新車不斷上市,不管是概念車還是新車也是紛紛亮相,而我們今天要說的則是2021的克萊斯勒大捷龍,我們都知道克萊斯勒旗在國內的知名度並不高,而且銷量也很差,主要因為油耗太高了,也被網友稱為油老虎。但是在北美市場,克萊斯勒是定位豪車級別的,那麼全新的大捷龍MPV的表現又如何呢?

克萊斯勒是定位豪車級別的全新的大捷龍MPV的表現又如何呢?

新車在外觀方面算是繼承了家族式的設計語言,但要比以往車型更加時尚。特別是黑色版本車型,整車展現出不同運動風,前臉是橢圓的中網設計,配上全新的燈組設計,並且還加入led日間燈,以及下方的保險槓都使得新車運動感十足。

克萊斯勒是定位豪車級別的全新的大捷龍MPV的表現又如何呢?

克萊斯勒大捷龍側面的設計簡潔大方,因為車身更長了,所以C柱後的採用了與本田奧德賽的設計幾乎一樣,側面沒啥亮點,屬於一款典型的MPV車型。全新的克萊斯勒大捷龍空間才是亮點,新車採用七座佈局,空間的利用率更強,第二排、第三排座椅都支持平放。如果將座椅放倒後,空間載貨能力更強,甚至比奧德賽還能裝,能夠輕鬆放下一個梯子、櫃子、冰箱等,這樣的載貨能力,五菱宏光都要靠邊站了。

克萊斯勒是定位豪車級別的全新的大捷龍MPV的表現又如何呢?

克萊斯勒是定位豪車級別的全新的大捷龍MPV的表現又如何呢?

內飾設計有點別克君威的感覺,整體佈局的設計也符合當下用車,整體看起來也有豪車的氣質,包括用料方面都達到國際水平。當然,新車內飾主要強調了配置方面,車載吸塵器、內置亞馬遜的Alexa語音助手、手機互聯、智能遠程啟動、全新的Uconnect 5系統首次亮相、配置方面非常智能實用,比起國內主流配置更有吸引力。

克萊斯勒是定位豪車級別的全新的大捷龍MPV的表現又如何呢?

最後就動力非常強大,新車搭載3.6L V6引擎,馬力能夠爆發287匹和355的牛米的扭矩,不過受於大排量的限制,這套動力或不會引入國內,此外還有一套混動系統,而且7升的油耗也摘掉油老虎的帽子。此外,新車越野車能力也很強,配備9AT變速箱,還有AWD的四驅系統,能夠非常智能應對各種場景用車。


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