02.28 二手车市场买的车有没有问题?为什么?

南京万通汽修学校01


您好,很高兴回答您的问题。

二手市场的车不能说都有问题。而且也有许多好车,关键看个人会不会淘车。本人是二手车商,淘车一部好车可以看以下几点。

1,车子有无泡水事故,机头有无大修,特别是变速箱和发动机,内饰是否保持完整干净整洁。

2,车子是不是可以过户,只有可以过户的车子才是合理合法的,才能安心开上路。

3,看车身是否有刮擦过,轮胎是否有换新过,是否有完整的保养记录。计算一下整个保养要花多少钱,这样就可以买到实惠的车子。

最后特别提醒一下,如果遇到好车,下手要快,因为二手市场的很多好车都是可遇不可求。


小凤九爱看车


二手车市场的车有没有问题,需要我们有一双火眼金睛,能够鉴别自己想买的二手车是不是事故车,是不是泡水车等问题!就像古玩买古董一样,你需要懂一些专业上的知识,这样才不会买到问题车。

在如今很多事故车掺杂其中,以次充好的情况下,如何炼就一双鉴别二手车是不是问题车的眼睛呢?我们还真的需要花点心思。

出过问题的二手车一般都会进行车辆矫正和喷漆,或者更换零部件,我们首先可以看一下整个车辆的漆面是不是平整,有无色差,然后看一下表面各部分车辆连接件缝隙是否对称,美观。这是要过的第一关!

第二就是看车辆的内部,比如前机盖打开,看看各种固定螺丝有没有修复的痕迹,这一点一眼就能看出来。还有新车出厂的vin码有没有,这就像是车辆的身份证,很多事故车在大修以后,由于更换了大部件,所以那个码就没有了!

还有就是将车辆用举升机升起来,看看车辆下部底盘处的大梁有没有矫正过的痕迹,一般矫正大梁的话,由于拉伸力度非常大,一定会有修复痕迹,一般是矫正后的痕迹用钣金胶密封,然后喷涂颗粒胶,这一点要格外注意一下。

最后我们还可以打开二手车的后备箱,取出里面的所有工具,仔细看看后备箱底部是不是有和原车存在色差的喷涂,一般车辆出事故前后撞的情况比较多,所以后备箱和后围板处要多加观察,有没有烧焊,进行过矫正修复的一定会有修复痕迹,大家切记哦~

总的来说呢,二手车市场的车辆鱼龙混杂,没有一定的坚定经验,我建议不要轻易入手,即使是找专业的二手车评估车,建议也找一个自己相对熟悉的朋友,谢谢!


汽车关爱


哈哈,这个问题好,我来回答!

首先呢,二手车市场从他本质上来说只是一个市场就和你买菜的菜市场、商场是一个概念!这个没有本质的差别。

从二手车的角度出发的话,那肯定是有好有坏得嘛,你在菜市场买肉,不同部位的肉的价格不一样,二手车也是这个道理,车况好的车价格贵一点,车况不好的车,价格便宜一点。

二手车市场买的车有没有问题?这个答案肯定是:肯定有些车有问题,有些车没问题!

目前国内的二手车市场为什么会给人一种不可信的感觉,这个我觉得有以下几个原因:

1.从事二手车车商的人五花八门,整体职业素质不是太高,都是根据个人的喜好来做这门生意,所以经常看到大金链子小手表,出口成“章”我老表!的为人处事风格。

2.市场管理方不够重视,大点儿的二手车市场管理还会有统一的要求,统一的门面抬头广告,统一车辆的摆放要求,市场干净整洁,公共设施良好,小的市场完全就是车商根据自己的兴趣来了,门头广告大小不一!颜色是赤橙黄绿青蓝紫,高低大小错落,黄牛到处拉客,串串见人就问:大哥,卖不?[泪奔]你说不卖还好,你一说卖!好了,卖这个字刚刚说出来,车里就已进进了三五个车商了,要行驶证的、要保险的、要登记证的,你可能还没反应过来,最后如果没说好的话证件就拖着不给你,就一直和你扯这扯那儿,就是价格不满意!各种打压车价。当然,小的市场管理方也没办法来控制这种场面,毕竟每年的租金也就那一点,车商也为了盈利,市场竞争就是纳闷恶劣!必须要快!这个就导致了我们体验很差,所以不敢轻易去二手车市场。

3.车商的经营方式,首先每个车商都是为了挣钱才会做这门生意,汽车是个消耗产品,价格也在不断贬值,所以车商肯定要控制亏钱的风险,收车价格肯定越低利润才会越大,每年的租金几万十几万全靠收售来平衡,所以不仅要收的低!还要卖的高,怎么卖的高呢?就是让车看起来更好。于是就要钣金喷漆维修整备,这个是正常的成本费用。可是部分车肯定有问题,车商也知道有问题价格不好卖,那就怎么办呢?那就掩盖问题!!!作假,于是大量的调表、事故的精修掩盖、泡水车的翻新等等就出来了,车商又没人管他们卖什么车,那就能赚钱的都卖呗,那管你有没有问题,能忽悠一个是一个,普通人也识别不出来,随着这几年国内二手车的发展,网络信息的快速传播,所以担心的人们更担心了,更不敢买了,但是还是有部分车商做的是正经生意的,回到开始的问题,就像你买菜一样,始终会有店家多给你称一点,这个得心态好,平常心对待,买的时候多个心眼,找靠谱的人帮你多看看等等。

4.二手车市场车商糟糕的售后,目前二手车市场卖的车几乎是没有真正意义上的质保的,有的也是第三方公司,在维修方面非常麻烦,几乎是如同虚设!所以大量的买家出问题了都是自掏腰包,买了一次遇到过问题的以后都不敢再碰二手车,但其实这个也得辩证的看待,其实你买新车可能也会出问题,只不过二手车故障率会高,所以买市场的二手车,如果还在质保期内的话可以省一部分心。至于第三方质保当一个信仰就行。

5.国内二手车电商的时代,目前国内有很多大型的二手车电商,比如瓜子二手车 优信二手车 还剩一副躯壳的人人车,拍卖平台的天天拍车,还剩一个品牌的车置宝等等,这部分电商对传统二手车市场的冲击非常大,如果去过瓜子的严选店,你会发现很多严选店的规格会比4 S店还要高几个级别,也有完善的质保体系,当然电商平台也是为了赚钱,所以付出的代价就是价格高!!!当电商的规范和传统的二手车对比时,你会发现确实传统车商更不可信了。

大概就这些点,所以让我们老百姓觉得传统二手车市场不可信






该死的二手车


这个二手车市场里面的水非常深,一般人搞不懂,有些事情非得,他们的专业人员处理,给点钱他。你像二手车,我已经去过好几次,卖车买车都是找熟人代理的。单靠自己靠自己个人,一整天估计都搞不完成。主要是时间浪费了,在一个搞起来要很麻烦。还是那句话,物有所值,你觉得划得来就买或者卖。总要给点钱别人赚了,这个钱我们自己是赚不到的,你是节约不成的。不是专业人,做专业事。我们就不去趟这个浑水了。给点报酬,他们来的快些。几个小时就给你搞定了?



每天糟糕的生活


这个问题我来回答,二手车市场现在比较火爆,但是要注意的事情很多,水很深。1.价格,二手的价格没有参考标准,全靠车商一张嘴,大家一定做到心里有数,从各个方面考虑。2.贷款,注意贷款金额和利息,悬殊太高,那就考虑有没有坑,3.保险根据自己实际需求,买相应的保险4.如果是货车注意黑挂靠祝大家购车愉快'



德哥爱崽崽


难道你用过的新车卖出去就会有问题吗?现在这个社会二手车行业成熟的不能再熟了。每部车的信息都能通过各种媒介记录能查到,二手车就相当于,你买卖一台二手手机一样安全。几乎不存在套路跟隐瞒。价格也可以通过各种app平台透明化,所以二手车是安全的。如果确实不放心,也有很多第三方大型担保公司帮你鉴定。



逆龄的影子


谁能保证二手车没问题,机器用久了会损坏零件,零件在什么时候坏,没有人知道。





农民张


这个问题我来说一下,买二手车要注意些什。

1、查看出厂时间:因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

2、分辨行驶里程:通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。

3、观察车身外观:买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。

扩展资料:

注意事项:

1、发动机是汽车的心脏,所以检查发动机的状况在二手车检测当中尤为重要。就现在的制造技术来讲,汽车的发动机通常不会有太大的缺陷或者故障,比较多的就是漏油,橡胶管老化等情况。漏油和老化可以作为杀价的筹码,最重要的是测试发动机的运转状态是否平稳,怠速、加减速时有没有异响等。

2、磨损程度的鉴别主要看前轮,如果花纹扁平,边缘已全无棱角,不仅轮胎本身状况不佳,更能透露出全车的整体状况会很成问题。

3、减震及悬挂:可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2~3次,说明该系统正常,如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。


服装制板师林哥


个人不建议一般的消费者去考虑二手车!主要因为国内二手车行业标准不规范,各种问题层出不穷!用我们自己话说就是 水太深!

就拿车子本身来说,一般消费者没有办法去查找车辆的维修保养记录,没有能力判断车辆是否有事故,事故是否重大,是否有水淹,车辆是否是正常车辆等等原因!

因为二手车所产生的纠纷很多!!!

现在各大新车品牌推出的金融政策非常优惠,不如拿个二手车的钱,分期买辆自己喜欢新车更适合!!!


魏星533


本人从事二手车几年,如果你有熟人做二手车,你信任他,你可以让他给你好的推荐。如果你不认识二手车的朋友,你可以找一个熟悉的修理工钣金工一同去看车。一般来说做二手车的正常人还是很多的,我们也需要养家糊口,做生意是做口碑的,特别是像我们这种小城市里面,熟人社会。坑蒙拐骗的人哪里都有什么行业都有,俗话说的好,只有错买的没有错卖的。多比较比较不吃亏



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