up夜十三
现在开一辆特斯拉，喝酒肯定算酒驾啦，但是如果自动驾驶级别到了L4，就不算酒驾啦！
介绍如下：
先上一张自动驾驶级别划分图
在详细说下各个的级别
L0：人工驾驶
纯人工驾驶，汽车只负责执行命令并不进行驾驶干预。
L1：辅助驾驶
技术功能：车道保持，并线辅助，定速巡航，主动刹车等
驾驶模式：驾驶员操作为主，行车电脑为辅
这级别的自动驾驶早在九十年代末就已经能达到了，现在我们家用车上的车道保持，并线辅助，定速巡航，主动刹车系统等都属于这一级别。这个级别的自动驾驶只是在某一方面实现自动，以辅助驾驶员驾驶车辆为主。需要驾驶员集中精力驾驶。
L2：半自动驾驶
发展规划：目前大部分车企在发展
技术功能：ACC自适应巡航，自动泊车，自动变道
驾驶模式：行车电脑为主，驾驶员为辅
现在绝大部分车企也都能达到这一级别的自动驾驶，可以自动完成某些驾驶任务，但仍然需要驾驶员监控行车状况与环境，随时接受车辆行车状况。
主要表现为行车电脑通过多种雷达以及摄像头等传感器收集道路信息和行车数据，并经过处理分析，自动调整车辆行驶状态，保持与前车距离，控制油门，刹车以及转向等，体现在车辆上的有ACC自适应巡航、自动变道行驶，自动泊车等功能。
L3：高度自动驾驶
发展规划：部分豪华车型上就会有哦
技术功能：传感器和行车电脑更先进
驾驶模式：行车自动驾驶，驾驶员处理意外
这一级别的自动驾驶是通过更快速，更有逻辑性智能的行车电脑通过GPS，雷达，摄像头等传感器获取并处理信息，已经能在某种情况下完全实行自动驾驶任务，就是可以松手哈。但仍然需要驾驶员集中精力，以便应对行车电脑所不能处理的情况，机器也会有打盹的时候哟！
L4：大部分场景自动驾驶
发展规划：十年吧
技术功能：无人驾驶汽车
驾驶模式：汽车完全自动驾驶这级别已经可以称呼为真正的自动驾驶。自动作出所有驾驶操作，自主决策，并且驾驶者无需任何操作，在天气良好的情况下，咱的爱车基本上只要不出国，想走那条路，就走那条路。
L5：全自动驾驶
发展规划：不知道的日期
技术功能：远程遥控自动驾驶
驾驶模式：无方向盘和油门刹车
这一级别自动驾驶和L4最大的区别在于完全不需要驾驶员任何操作，都可以任何地域、任何天气的自动驾驶，熟练的应对地理、气候等环境的变化，汽车可以在任何情况下的任何路况完成任意的驾驶任务。也就是全球可以任意跑了！
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