02.22 有一台豪车良心了,降价后跌到平民价,还是看啥宝马3系

有一台豪车良心了,降价后跌到平民价,还是看啥宝马3系

近几年,捷豹的销量可谓是一度下滑,而对于低迷的销量这个问题,捷豹也是拿出很多诚意,常年降价成了捷豹的专属,但是无论捷豹怎么降价,它的信仰之力还是没有路虎厉害。其实作为一个男生,很多人都曾经幻想过自己能够拥有一台捷豹,不过现降价后的捷豹应该能够让你圆梦,就拿捷豹XEL来说,这台也从曾经的28.98万降到25.5万,一降就是3.48万,我个人觉得性价比还是很高的。

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在外观设计方面,全新一代捷豹XEL传承了捷豹家族最新的设计语言,极具保持了运动型跑车的造型,重点凸显豪华运动感与时尚美感,夸张霸气的镀铬进气格栅+犀利个性的LED大灯,融为一体相得益彰,气场十足,比大众帕萨特、迈腾要漂亮10倍,颜值丝毫不输BBA。

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捷豹XEL的侧面给人视觉冲击力很强,虽然它的尺寸只有4788mm/1850mm/1429mm,轴距达到2935mm,和奥迪A4L、宝马3系差不多大,但是气场上已经赢得竞品了。特别是轮毂的样式特别迷人,相信很多人都会优先选择捷豹XEL,不得不说捷豹XEL的质感很强,外观设计很拉分,回头率更高。

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捷豹XEL的内饰部设计并不是很出色,整体设计还是比较传统的,但是比起奥迪的内饰设计会更好看一些。而且在科技感上做得很突出,配备了一套Jaguar Touch Pro Duo信息娱乐系统,新款的内饰在细节上多出诸多的改变,逼格是远超同级车型。另外,它在用料上以及做工上都是达到了一流的水准,无疑就使得它在触感和乘坐体验上都很出色,远超同级车型,尤其是超控性绝对比BBA强,这点不是浮夸。

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在动力方面,全新一代捷豹XEL搭载高低功率版2.0T发动机,低功率版最大功率达到了200马力,高功率版最大功率达到了250马力,匹配8挡手自一体变速箱,对于捷豹发动机没啥好说,运动性能非常强,给点油就爆发,油门一踩就会有浪声,除了油耗高,没啥毛病。

今日话题:捷豹属于二线品牌,也是豪车一类,说句实话捷豹降价售价的同时也自降身段,这就意思捷豹如果想爬上一线品牌是很难的,但是从消费者角度来看,其实捷豹是最良心的品牌,至少不会BBA那样高傲,至少能让普通百姓都买得起,你们是不是这样认为呢?


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