36氪獲悉，近日，GoFun出行CEO譚奕在採訪中提到，“分時租賃是最難做的”，譚奕直言，“它不是一個能大規模高速擴張的事，它是一個學習的過程，如果想成功的話必須把大量C2C的私家車全用上。分時租賃的終極模式一定是出行模式。”他還表示，網約車的雙邊關係不是投入性調節，而是市場調節，存在天花板。
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