綠色發展繪就了美麗溧陽新畫卷。江蘇省首批旅遊風景道1號公路的建成，彰顯了溧陽令人驚豔的自然風光和深厚的歷史文化底蘊。1號公路不僅是溧陽旅遊業的“顏值擔當”，更是服務沿途村民、增創致富機遇的“實力擔當”，激活了全市鄉村的“旅遊細胞”，從農家樂到鄉村遊，從全域旅遊到鄉村振興，讓原本“陷於深山”的村民悟到了“青山綠水就是金山銀山”的深意。
“當前，以城市群、都市圈、經濟區為主要方式的區域一體化浪潮，正深刻改變著縣域發展的格局。”在溧陽市委副書記、市長徐華勤看來，鄉村振興必須把握這一趨勢。“溧陽地處蘇浙皖三省交界，屬於寧杭生態經濟帶的重要節點，是長三角城市群的地理中心。如何在這種多元多層次的區域合作中尋找鄉村振興的著力點，是溧陽一直研究和實踐的課題。”
5月9日上午6時55分，一列帶著溧陽城市Logo——“溧陽1號公路”字樣及紅黃藍三色彩虹線的高鐵列車從杭州東出發，駛上了去往北京南的京杭大動脈。這是“溧陽1號公路”高鐵品牌列車的首發，也意味著“溧陽1號公路”品牌擁有了一張嶄新的“流動名片”。
溧陽，南部為低山區，山勢較為陡峭，西北部為丘陵區，崗巒起伏連綿。如今，對這個山鄉來說，借力“1號公路”，變化比以往任何時候來得深刻。
生態1號：展示美麗溧陽的“大走廊”
從“農村四好路”到“1號旅遊公路”再到“1號公路”，參與這條“網紅路”建設的溧陽市交通運輸局的相關人員都不禁感嘆“想不到效果這麼好”。
當時間回到2016年，溧陽市入選“國家全域旅遊示範區”創建名單，打造大旅遊格局的序幕拉開。“交通是先行軍，”溧陽市交通運輸局農路辦主任陳明忠回憶說，在謀劃“十三五”發展時，溧陽就提出了建設“寧杭生態經濟帶最美副中心城市”的目標定位。在此背景下，溧陽交通局立足溧陽鄉村旅遊現狀，把旅遊公路建設作為全域旅遊的新載體，結合“四好農村路”創建，在全省率先提出並實施特色化旅遊公路體系，積極探索“交通+”，“‘四好農村路’是常規動作，旅遊公路是亮點工作。”
2017年3月，以“三山兩湖一團城”為中心，藉助原有公路路網，對標“四好公路”，溧陽正式啟動旅遊公路建設。“溧陽以生態優美著稱，而自然生態好的地方往往交通並不方便。”溧陽市交通運輸局綜合計劃科副科長狄贇說，為此，在建設過程中，就要充分考慮如何讓市民和遊客能夠走近山水田園，親近自然，更好地共建共享最美生態。於是，堅持以不破壞原有生態環境為先決條件，“1號公路”儘可能地採取“原路利用”的方式，路形不求太平坦，順崗就坡、起伏別緻，路線不求太筆直，隨彎就勢、曲徑通幽，路面不求太寬闊，既能快進、更宜慢遊，“在如今全長365公里的‘1號公路’上，後來新建的僅有二三十公里。”
為了最大程度地承載旅遊功能，“1號公路”還串聯起了溧陽全市主要景區和98個行政村、312個自然村、62個美麗鄉村和特色田園鄉村試點村。在此基礎上，推動“1號公路”與沿線風光的融合，打造了“生態修復、借景透景、顯山露水、鄉村野趣”的生態景觀。比如，當初在建設神女之心觀景臺時，工作人員就是無意間發現了一片自然心型竹林，並由此萌發靈感：把挑高平臺設計成箭形，把綠化打造成一面巨幅雙心花坡，與心型竹林交相呼應。“從一條路變成一個網，我們沒有先例可以借鑑。”狄贇笑道，那段時間，自己每天都要在這條路上奔波兩三百公里，邊學習邊摸索。
2018年9月29日，“1號公路”通車典禮舉行。自此，在紅黃藍三色線的指引下，溧陽鄉村振興的神經末梢被打通。
旅遊1號：串聯全域旅遊的“珍珠鏈”
“幾乎每個週末都爆滿，遇到五一等特殊節點，起碼需要提前一個月預訂。”正值旅遊旺季，溧陽戴埠鎮上宥裡村岕宿竹馬嶺的主人譚麗娟忙得不亦樂乎。就在上個月，在中國溧陽茶葉節暨天目湖旅遊節的開幕式上，她的民宿被評為了溧陽首批五家四星級茶舍（精品民宿）之一。
2016年，在考察過莫干山等地後，譚麗娟和她的丈夫決定在老家開辦民宿。“我們溧陽風景好、環境好，比起莫干山來一點不差。我們2011年在老家建的房子，比較大，之前一直空著，正好適合。”於是，在溧陽民宿剛剛興起之時，夫妻倆就投資300萬元，並請來了設計師對房屋進行了改造，這也是上宥裡村的第一家民宿。原木工業風的三層別墅、院內沙灘泳池、房前自家茶場、屋後竹林茶園，竹馬嶺2017年一開業就贏得了大批遊客的歡心。讓譚麗娟格外高興的是，因為出門就是“1號公路”，自己的民宿生意越來越火爆。
一條公路，激活了溧陽全域旅遊整盤“棋”。據統計，在“1號公路”沿線，僅農莊、民宿、茶舍、驛站等就共有380多家。
“以往遊客來溧陽旅遊時，因市內多丘陵山區、平原圩區的複雜地形地貌，崎嶇不平的山路給大家造成了不小的困擾。隨著‘1號公路’的建設，各景點之間實現了互聯，溧陽全市也成了一個‘大景區’。”陳明忠介紹，依託“1號公路”建設，公路沿線規劃佈局了一批精品酒店、民居民宿，設置了30座“溧陽茶舍”，打造了60餘處房車營地、驛站、驛亭和觀景平臺。同時，當地還高標準、藝術化地設置了“1號公路”沿線旅遊標識、標誌和標牌，規劃佈局了86個共享汽車出行點，並將沿線景區景點、驛站以及特色產品、鄉土文化、交通出行等旅遊信息整合到“自在溧陽”手機APP平臺，為遊客提供貼心的便捷服務。“去年，有近200萬人次的遊客在溧陽恣意暢遊，尋找記憶鄉愁。”陳明忠說。
文化1號：古今交融傳揚“溧陽故事”
今年“五一”小長假期間，在溧陽“1號公路”的北片區，“美音溧陽我代言”活動給不少遊客留下了深刻記憶。數小時的現場炒茶演示以及精彩的茶道表演，通過互動體驗，無不加深著遊客們對溧陽濃厚茶文化的感悟。到達溧陽、瞭解溧陽、感悟溧陽，“1號公路”帶來人流客流的同時，亦借文化之魂，讓鄉愁有了更深的底蘊。
行走在“1號公路”宛如行走在溧陽的文化長廊。史侯祠、蔡邕讀書檯、歐冶子鑄劍臺……錯落分佈在“1號公路”周圍的一批歷史與文化遺存，在一個個“溧陽故事”中，向世人展示著溧陽的“物華天寶，人傑地靈”。狄贇告訴記者，2018年，溧陽進一步對“1號公路”做了文化挖掘、內涵提升工作，以文化可視化的形式將本土歷史與文化遺存一一落地。
作為新四軍江南指揮部的所在地，“1號公路”上的紅色文化格外奪目。在沿線風景中，穿插黨建宣傳標語；在休閒驛站裡，懸掛本地黨員模範先進事蹟牌；在旅遊大道路口，豎起大型黨建宣傳牌；在“溧陽行”APP上，將黨建資源接入，通過AI技術，遊客可以在“1號公路”上邊看黨建風景邊聽紅色故事……溧陽市委、市政府結合“全域旅遊推進年”的契機，分領域、分階段打造了全域黨建精品線、示範片，“網紅”公路也由此“紅”了起來。
本地文化在“1號公路”極大彰顯的同時，“1號公路”自身也成為了一種文化。不久前，作為“1號公路”首個自主品牌，位於神女湖驛站的“公路咖啡”正式開業。古樸的木質結構和現代感十足的落地玻璃相結合，就像這個驛站本身想傳遞的信息：不忘傳統，時髦可愛。在這裡，充滿“1號公路”元素的各種鑰匙扣、小布袋、勳章等精緻紀念品讓公路文化有了新潮的表達。
富民1號：打開10萬農民增收致富新通道
“我們村是長壽村，也是發財村！”在戴南村，86歲的李桂英老人一見到記者便介紹開來了。在她的住所旁邊，一棟嶄新的自在清境客棧已經開始對外營業，“這是我小兒子的家，兩層樓，上下各有幾個房間，每個週末都有很多人過來。感謝公司！感謝政府！”
“我們老兩口住的房子是公司幫助改造的。”“這是我兒子的房子，更漂亮！公司幫助在院子裡鋪了水泥，做了風景平臺，還在門口的池塘上做了一點小景觀。”……不遠處，73歲的楊八妹老人見到記者，也熱情地帶起了路。
兩位老人口中的“公司”是來自浙江杭州，專注於打造“美麗小鎮”的藍城集團。得益於農村路網的不斷完善，資本開始對這片土地倍加青睞。2017年，藍城集團和溧陽市政府簽訂戰略協議，在溧陽這片被數個5A級景區包圍的土地上，啟動了藍城首個田園美學小鎮——“藍城•悠然南山”項目。溧陽藍城項目生活服務部負責人林光耀告訴記者，作為助力當地鄉村振興的重要載體，“悠然南山”一方面在不拆遷的大框架下，因地制宜積極改善鄉村面貌，項目輻射的9個村438戶原住民，藍城都替他們統一做了外立面翻新和庭院美化，每戶平均改造費用在10萬元左右。另一方面，藍城還積極幫助農民增收，村民除了每年可領到每畝800元的土地流轉費用，還可以到藍城統一規劃打造的果蔬田園裡就業，成為新型農業產業工人。“項目總投資23億元，預計三四年可全部建成。”林光耀說。
“1號公路”成為了農民發家的新通道，讓村民走出田頭，讓產業走進鄉村，鄉村振興的“雙向通道”被打開。據統計，“1號公路”已累計帶動10萬農民增收致富。隨著農旅融合不斷深入，“1號公路”沿線越來越多的村莊前進發展步伐愈加有力。有著江蘇省鄉村振興旅遊富民先進村、江蘇最美鄉村、中國美麗休閒鄉村等諸多榮譽的李家園村，目前全村勞動力人口就業率達到100%，主要從事茶產業、鄉村旅遊業，全村有各類農家樂餐館百餘家，農產品銷售超市近50家。
溧陽市委書記蔣鋒說，“實施鄉村振興戰略是新時代‘三農’工作的總抓手，農業農村發展的新‘風口’。趕上風口是機遇，抓住機遇靠本事。”如今，梳理“1號公路”的發展之路，似乎溧陽在鄉村振興這個課題上已經有了答案。
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