動力：T5的動力日常生活中無論是帶全家出遊高速巡航於各個城市之間，還是各速段的超車，都十分充沛，幾乎感覺不到動力的不足，只要你踩它就有。
空間：首先來說前提，我對比過5系後排坐墊段是一個絕對的事實。由此帶來的超大的腿部空間也是跨級別的存在，真的不亞於7系的後排空間，比5.6.E都大。關於後排坐姿不舒服的情況其實後排這麼大的空間換一個比較慵懶的姿勢還是可以找到自己舒服的姿勢的，沒有想象中那麼不堪。但是說真的這車最適合坐4個人，後排中間簡直就是小板凳一樣，而且後排鼓包還特大。
油耗：油耗一直是我非常驚喜的一點，目前23000公里的綜合平均油耗9L這已經和我的雪鐵龍差不多了。我觀察了一下高速巡航基本在6.5-7 純市區在11-12 我的駕駛風格不暴力駕駛，但也絕對不佛系。
發動機和變速箱的匹配：這一項在以前我絕對要放在缺點裡面，而且重點吐槽。但是自11月份我二保的時候升級了最新的2.0軟件後。降低了怠速優化了變速箱的換擋邏輯，不會再出現低速起步換擋比較拖沓導致轉速過高，轉速一高噪音就很大。此次升級了2.0系統後變速箱和發動機的匹配我可以給一個85分的水平了，在我日常行駛中幾乎不會讓我感受到它的存在。但是這也是這個級別的車型應該具備的基本的機械素質。這不算優點，但可以給沃爾沃一個進步獎。
隔音：雖然升級2.0軟件後變速箱換擋邏輯優化，不會再出現高轉速，噪音大的情況，但這並不代表S90的隔音有多好，和奔馳E差不多水平，我的車做過後備箱，四輪，四門的隔音但效果不是很大。升級了2.0軟件後發動機的噪音的確小了許多，改善後可以達到這個級別應該有的水平，目前我的車和E隔音差不多。春節前幫我客戶提了臺E300L 我也深度開過我改過隔音後和他的差不多。至於低頻噪音這個問題目前我沒有遇見。
異響：自從我提車後副駕駛手套箱裡面就有異響，平時走大的顛簸沒事兒，但是遇到碎石路或者那種小的連續的鵝卵石路面就會明顯感覺到副駕駛裡面在響，煩死我了，二保的時候拆開了木條研究了一下還是沒解決。
配置：配置方面最遺憾的是當時19款的車沒有手機互聯而且沒辦法加裝。這是我最遺憾的地方，全液晶儀表有沒有但是可以後續加裝。這些在20款智逸都是標配了
最後說一下保養費用問題。
我首保自費換的嘉實多0-20，加上機濾工時費一共1392元
二保更換同樣項目花費1306元（二保價格低是因為沃爾沃官方下調了機油價格）
這個價格我完全可以接受了，就算你自己買6L的嘉實多0-20出去換一次大概也需要800元。網絡上許多人在說保養價格逆天，超越寶馬奔馳這有點扯了。S90的保養價格和同級別寶馬奔馳幾乎差不多。所以說擔心保養費用過高的朋友可以不用過於擔心。另外還有一個小秘訣就是空調濾芯和空氣濾芯可以自己購買自己動手換，非常簡單而且價格很低，在4S的濾芯價格600-800的確過高。
除此之外被追尾過一次，噴了一個後保險槓和換了一個尾燈，沃爾沃一面漆1500，S90一個後尾燈3600，總計花費5100 需要提醒大家保險一定要買全險。
還有一個就是我車上貼的車膜，真的是價格很實惠質量也好，是在網上購買的叫瑞盾車膜，這個膜真的是性價比很高了。而且無異味，安全防爆車膜。
側面也很好看，18寸的小輪子一直是我的心病，一直想換19寸多輻的，S90這車駕馭多幅的比較優雅紳士，5輻的比較運動一點。
相比車頭S90的車尾是好都人接受不了的認為是設計失敗。但我想說真的擁有以後會發現真香，越看越耐看。
北歐簡介的內飾是我喜歡的風格。我的車裡除了掛著的香薰從來不擺放任何裝飾品。
這張的側面最滿意。
後尾燈如果是全LED就好了，現在的S60就是全LED。
最後感謝大家觀看，祝車友們心想事成，平安喜樂。
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