晴天
可以的，现在国产挺不错的家里有一辆吉利金刚，用了3年多，也没什么问题，就是空间有点小，家用实惠够用。
李亿日记
我是一名博瑞GE M的车主，车子是19年1月31号提的，车子也是1月份产的，以前我的车是丰田威驰，因为家人坐着不舒服就换了一个空间大的车，到现在已经一年多了，我没有发现车子有什么大的问题，我的车有主动刹车功能，帮我踩了多次刹车，我很感谢它，整体来说这个车开着舒服，安全，我至少目前还没有对它产生厌恶，出了一次事故，我在停车场倒车，一个女司机开的现代瑞纳头也不抬的开过来直接撞到到我的侧后屁股上，他的前杠报废，我的漆面刮伤，抛光后不太明显了，我感觉我这车还是很硬的，高速跑过160很稳，目前没发现质量问题，这是我的情况
乐哈哈hahaha
很高兴回答这个问题，吉利汽车到底质量好不好？这要看和哪些汽车对比，如果和进口的车是没办法比的，和进口的车子还是有一些差距，如果和国产的一些轿车对比，同价位的，算是做的比较好的，早期的国产汽车质量都不怎么样？近几年国产汽车的质量越来越好，我自己买的就是吉利汽车，是16年六月份买的，帝豪GS运动版，到目前为止，开了四万多公里，没有换过零件，没有出现质量问题，可能是我开车比较温柔，平时上下班开，路不远，18过年回家从宁波开会陕西，之后有开会四川，过完年开会宁波，一路顺利。国产汽车，现在做的比较好的，吉利汽车，长城汽车排名靠前，奇瑞汽车，长安汽车，也不错，这四家企业，在国产汽车算是比较不错的企业，国产汽车最大的优点就是性价比高，电子配置高，也很明显，就是两三年过后，就会有一些异响，发动机声音也会明显，比买的时候声音大，底盘的质感也不如进口车，毕竟是一分钱一分货，同样的价格只能买一个合资车的乞丐版，买车的时候可以参考一下，如果是想要行车，质感高级一点的，还是买一些老牌的合资车，如果需要电子配置高一些，外观漂亮一些，国产车是不错的选择
达州锋弟
质量是由车自己说出来的。
首先吉利目前稳坐国产品牌第一名。不管是从各车系车型规模再到品牌规模，都是当之无愧的第一。吉利目前旗下比较热门品牌有吉利、领克、沃尔沃、路斯特、宝腾、伦敦出租车，吉利也在新能源方面积极布局前几天刚刚发布的几何ICON也是让人眼前一辆。品牌规模完全是国际级的。另外李书福还强势入股奔驰母公司戴勒姆集团。
再有从销量来说吉利也已绝对优势，稳坐国产车龙头位置。
这些都说明吉利是一个大公司。大公司自然要有拿的出手的拳头产品，咱们就说下帝豪，新款国产神车可是能够在竞争最激烈的轿车领域常年排在销量前十。
有些人可能说了是价格原因，但是您想下如果单纯的价格那比帝豪便宜的国产车有很多，为什么帝豪始终如一的被大家认可呢。
我觉得公平的说是因为性价比，为什么会用到这个词，前面我虽然不吝对吉利的赞美，但是目前来看国产车整体造车水平还是和合资一线品牌有一些差距。但是也只是很小而且是暂时的而且我认为整体质量已经可以和二线合资品牌不相上下。
所以最后吉利已帝豪为代表既满足了消费者对价格的期待，也保证了消费者最关系的质量。目前随着吉利对沃尔沃技术的不断汲取，质量必将有更高的飞跃，吉利也必将成为国产汽车品牌的门面。
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一个小叉叉
吉利车还是不错的
第一、不管是任何产品他的质量好不好，性价比高不高都是可以从销量上看出来的，2017年至2019年吉利连续3年获得中国品牌乘用车销量第一，尤其2019年吉利汽车以1,361,560辆的销量超额完成全年136万辆销量目标，成为国内少数完成目标的汽车企业，所以从限量上来看吉利汽车是被市场所接纳的，所以质量不会差。在这里有的朋友可能会说吉利卖的是营销，当然和营销肯定有关系，但是如果真的只是靠影响那么不可能连续几年销量第一，所以质量肯定也是占了很重要的一部分。
第二、2010年8月吉利收购沃尔沃，拥有了沃尔沃的技术加盟。
吉利收购台州滨海吉利发动机、贵州吉利发动机、义务目标公司在动力系统上更进一步。
当然吉利在这几年收购的车企还有许多，比如奔驰，这些证明吉利在这几年质量发展方面也是一路上升。
第三、吉利很少以性能作为产品卖点。论性能国产车与合资车还有很大的差距，所以吉利利用自身优势，采用的都是成熟的技术，搭配精美的设计。
最后我想说的是，任何汽车都没有十全十美的，一分价钱一分货，在同等价位上来说吉利的质量算是挺好的。
向往天空的小鱼
吉利S1顶配用户告诉你，吉利内饰，舒适性都不错，空间也可以，外形也能接受，当时准备买顶配杰德的，没现车，最后去吉利店看上S1，目前6万多公里，水箱旁边一根液压管在高速上突然破裂，仪表盘报警液压系统漏油，那个时候才1万多公里，6万公里的时候左后刹车泵不工作更换了，目前就这两个问题，说的绝对真实。
今晚有雨
根据我多年的经营二手车的经验来说，吉利16年之后生产的车辆确实质感提升很多，尤其是内饰选材做工，发动机油耗控制的不错，但是有一些细节之处处理的还有待提高包括手动挡把挂挡机构的空量间隙，油门的响应，国产车型与合资车差距最大的地方是车辆配件的精密性与可靠性耐久性，希望对你选车有所帮助。
石家庄阿杰聊车
我第一辆车就是吉利帝豪我比较话语权，整个车开着没什么问题，没修过也没出过问题，同价位的话国产车当时觉得内饰跟配置都可以，还有价格也合适，再加上帝豪一直销量高居不下，只有耐用好开才会有这麽多人去买，群众的眼睛是雪亮的，多数人的选择一定有他的可取之处，还有吉利在国产车里面是目前发展最均衡的，轿车和suv都可以，一直也没有爆出过什么质量问题，品控方面长城和吉利都不错，而且现在吉利技术储备是他的最大优势，拥有豪华品牌沃尔沃，超跑路特斯，亲儿子领克，新能源几何，完全可以选择
沼车帮
好
常德同富魏立清
新车开起来,真的很舒服,操控提速相当好 5千公里后,毛病就出来了 仪表盘只亮一半 无操作,喇叭响 无操作,双闪闪 油耗始终下不来,开始以为磨合,不是新手. 当然运气好,可能遇到个好的,可能个车差异不小A
