东方网记者王佳妮、曹磊2月27日报道：本周起，上海进入全面复工复产阶段，早高峰客流较前几周增长显著。客流大了，密度高了，如何保障市民出行安全？今天早高峰，东方网记者来到世纪大道站，探访“尖峰时刻”的客流情况。
8时许，东方网记者在世纪大道站1号出入口处看到，站点内并未出现以往工作日时的拥挤人潮，而是有乘客陆陆续续抵达站点，有序进站。“这样的客流情况在平时工作日的时候，几乎不太可能出现。”世纪大道车站站长冯国栋说。
“这两天乘地铁，早高峰明显没那么多人。”市民陈女士在接受东方网记者采访时表示，虽然座位依旧是“奢望”，但至少不会出现“前胸贴后背”的拥挤场景。市民孙先生则表示，为了避开拥挤的早高峰，本周一他6点多就出门了，“不过这两天看下来没这必要，人比想象中少多了”。
作为上海全网唯一一个四线换乘的站点，世纪大道始终是工作日客流量最大的站点。据冯国栋介绍，本周世纪大道站日均客流较上周的8万人次相比有所上涨，约为14万人次，“不过，和以往工作日相比，客流量还是显著减少的。平常我们站的日均客流大概在60万人次。”
东方网记者此前从市交通委获悉，以2月24日为例，上海地铁客流回升到276.7万人次，较上周一增加了118万人次，增幅达到了67.8%。高峰时段，车厢的满载率平均在5成左右。
根据预测，下周，上海地铁客流或将进一步上升。如何控制人流密度，保障市民安全出行？对此，上海地铁方面表示，将视各站点具体情况，采取站内、站外等动态限流的措施，严格控制站点内、车厢内的人流密度。
“以往，站厅内也会设置隔离带，目的是为了限制人流。而现在，我们根据站内客流动线，重新设置了隔离带的点位，目的是拉长乘客换乘的距离，人为地去降低人流密度。”冯国栋说。 另据上海地铁介绍，除了在站内采取限流措施，部分站点也会在客流高峰期于站外采取限流措施，比如置蛇形栏杆等，或是临时关闭进出站闸机可能会关掉，上述举措均是为了动态调整人流密度，确保站厅、站台内不出现大量客流积压。
除了动态限流，疫情期间，上海地铁目前仍严格执行消毒、测温等其他保障举措。测温方面，世纪大道站点内配备了4台热成像仪及6台手持测温仪。“一旦发现有超温人员，站长将进行二次复测，复测结果仍超标的，将第一时间联系120急救，将病人送往指定医院。”世纪大道站工作人员孔维蓁介绍，截至目前，世纪大道出现过2例超温情况，但后续均确认为普通发烧。消毒方面，世纪大道站点每日常态化消毒4次，而一些高接触的设备，如安检闸机、厕所等，则为每个小时一次，“工作人员每一次消毒都非常细致，希望能增加市民乘客出行的‘安全感’。”
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