02.28 现代领动的车怎么样?

科比-布莱恩特2


随着社会和经济的高速发展,很多人都买车了,那么买车选择现代领动怎么样呢?相信大家都不怎么清楚,今天一位现代领动的车主现身说法,给大家分享一些自己的感受和体验,我都后悔知道晚了,这样我就不会买错车了,下面我们一起来看看吧!

外观方面,这个车的车漆特别薄,在路边停车的时候需要特别注意。

内饰方面,仪表盘的显示效果很赞,内容特别的清晰,尤其是晚上出字显示出来的那种暗暗的颜色,看起来特别的温馨。中控台的设计看起来非常漂亮,整个车的中控台有一种很年轻的感觉。买这个车之前去看了一些差不多价位的车,比较下来,我的这个车的一位算是比较小的,这点感觉这个车还不错。多媒体操控系统用起来非常顺手,这个车在一些小的按键都用镀铬饰条进行了装饰,看上去质感非常不错,这也是我很喜欢这个车的一个地方。中控台用了很多,比较软的材料,摸上去手感还是不错的,整个中控台有很多软质材料包裹感觉非常厚道。

空间方面,车内空间特别宽敞,这个车的后排乘坐的空间挺不错的。

动力方面,现在新出的车型基本上都是小排量的发动机,而且这些小排量的发动机做得非常不错,科技含量感觉挺高的,发动机的马力甚至比前几年的大排量发动机都要大,这点非常棒,能够有效的提升车子的动力的同时可以降低油耗。油耗表现的还行,在高速上不大到七个,这个车跑高速的时候油耗还是比较低的,前段时间跑了趟高速的时候把油耗清零了,应该显示比较准确的。前段时间和朋友比较起来这个车子油耗感觉我的油耗能够更小一些,尤其是在市区的时候,油耗比较经济,相比起他们的那些车来,这个车的油耗大约能省百公里一个油左右,一个油不多,不过日积月累也是一笔不小的开支。跑市区的话,这个车油耗大约八个多一点,驾驶的比较慢一点的话油耗不到八个也耐够了,关键是在于驾驶时候的驾驶习惯,其实不同的驾驶习惯出来的油耗结果会有比较大的差别。

操控方面,开起来驾驶手感还是非常好的,转向也挺灵活的。

油耗方面,目前开了一千多公里,百公里平均油耗七个半油。

舒适性方面,车内的座椅的用料不错,用手摸上去座椅的手感很滑,而且这个车的座椅包裹性也非常棒,这点我感觉挺满意的。这个车座椅填充物感觉特别有弹性,座椅很厚实,坐在座椅上感觉有一种家里沙发的感觉,挺舒服的。这几天温度比较高,前段时间温度特别高的时候,打开车内的空调,不到一分钟的时间这个车的制冷效果就特别赞,整个制冷的过程非常快,感觉特别棒。后排的座椅感觉对腿部的支撑很到位,跑长途的时候这点感觉相当满意。这个车的底盘调的不错,舒适性很好,在经过一些颠簸路段的时候,减震效果非常棒。

【最满意】领动这款车车内空间很好,而且车型很漂亮,当时主要也是看中了这方面的原因。

【最不满意】韩国车的车漆有点偏薄,这点需要和外小心。


分外宜人


最近,现代领动2018新款正在促销降价!


北京现代总店最近特推出2017款现代领动现车优惠,现代4s店现车领动报价优惠,无任何附加费用及条件。车辆均赠厚礼,客户可以自主选项装饰。


从外观来说,现代领动前脸造型在流体雕塑2.0设计理念之上,融合了"Low&Wind"设计元素,整个车头更像一款跑车。现代领动尽管车身还能找到朗动的影子,但整体感更加凶悍硬朗。如,犀利的前大灯、六边形进气格栅、以及"L"型的前雾灯。据说是新的领头羊:领动定位高于朗动;领动不仅具有"韩系血统"高配置,甚至具有越级水准。



现代领动 1.4T TOP DCT内饰简洁大方,相比现款朗动更加精致,做工也更加细腻。领动增加了前后排座椅加热功能,中控台采用“上下分层”两段式布局设计,各功能分区明显;三辐式多功能方向盘上功能键布局合理,语音控制按键、定速巡航按键、菜单选择按键都在方向盘上,操作更加方便。



此外,领动 1.4T TOP DCT车型还采用智能后备箱开启系统。现代领动顶配车型配备有车道保持、驾驶模式选项、发动机自动启停、前排座椅加热/通风、方向盘加热、盲区监测、驾驶员膝部气囊等等,其搭载的多媒体系统则同时兼容CarPlay和CarLife两种互联功能。



领动新车采用了平底方向盘,其底部还使用了红色的回正标。新车中控台的设计层次感很强,而银色饰条和碳纤维装饰都点缀得很好。领动内饰偏向时尚,采用传统方向盘设计,在车内则使用了更多的镀铬装饰。



全新的1.4T发动机有很高的关注度,但领动上的1.6L发动机也很显亮点。和其它现代车型1.6L发动机不同,这台发动机采用缸内直喷,最大功率130马力,最大扭矩157牛·米,与之搭配的是一台6速自动变速箱。


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7月份的轿车销量排行榜上现代的领动凭借着15593万辆的销量取得了第12名,这对当下如此萎靡的韩系品牌来说,简直就是不可思议的事情。那么,接下来就让我们一起来看看这款领动有着怎么样的实力才能够取得如此优秀的成绩呢?

在外观方面,现代一向都有着很高的颜值,镀铬的横幅式进气格栅,与六边形的边框相结合,带来了比较夸张的视觉效果。两侧的雾灯周围采用了“L”型的黑色护板,带来了它自我的个性,也让前脸更加的富有辨识度。

车身的侧面,主打的是年轻的风格,微微扬起的双腰线设计,折射出了很强烈的硬朗感,五幅式的双色轮毂也让它看起来更加的动感时尚。尾部的小鸭唇造型让整体上更加的富有运动气息,而下侧黑色的饰板与单边双出的排气相结合,也带来了比较运动的氛围。

在内饰方面,平底式的方向盘让你有着更为强烈的驾驶欲望,中控的布局比较简洁,镶嵌式的中控液晶屏幕中规中矩,空调出风口周围的镀铬饰条也点缀出了年轻的气息。值得一提的是,在材质方面,大面积的选用了软包的材质,无论是摸起来还是看起来,都能够为你带来十足的档次感。

动力方面,现代领动搭载的是1.6L和1.4T两款发动机,其中1.6L的自然吸气发动机最大输出功率可达128匹马力,最大扭矩可达156牛·米,与之匹配的是6档的手动变速箱和6档的手自一体变速箱;而1.4T的涡轮增压发动机最大输出功率可达130匹马力,最大扭矩可达211牛·米,与之匹配的是7档的双离合变速箱。


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首先现代领动这车子整体还是不错的,性价比挺高的,但是目前韩系车在我国销量受诸多影响,一直不太好,所以韩系车很多都是降价销售,有很多的优惠。

下面我们就来简单分析一下,看看领动的优缺点:

领动应该给很多人的第一映像就是外观非常的漂亮,大嘴式的中网结合锋利的大灯、雾灯设计很精致大气,车身线看起来条流畅很富有活力。官方指导价格为9.98-15.18万元,4S店终端有2万元左右的优惠。动力:在售的有1.4T涡轮增压和1.6L自然吸气两种可以选择,1.6L最大马力130匹,最大扭矩157牛米,动力不算强劲,但是只要深踩油门,还是能感受到推背感的,平时一家人出去玩或者高速上超车一点问题都没有的。



空间:车子空间很大,不论从外观看还是乘坐起来,前排我180的身高坐在里面也不会感觉到压抑,后排满座也不会拥挤,后备厢空间也还是中规中矩的,平时随便拉点什么够用了。内饰:内饰搭配很大方,座椅包裹性也很强,中控区域设计也很时尚美观,而且向驾驶席一侧倾斜,可以说是很贴心,对于行车安全很有帮助,配备的中央液晶大屏幕操作起来质感也非常的好,做工用料方面也很厚道,基本都是软性材质。


配置:除低配车型都有ESP、EBD、ARS、后排儿童座椅接口,4安全气囊等,整体来说还是很不错的了。油耗:平均市区里开综合油耗在6.5L左右,高速上巡航在5.8L左右。


缺点:避震有些偏硬,走烂路的时候太颠了,车子隔音效果差,跑起来石子打在车上能清楚的听到,刹车盘会出现异响。 我们简单分析之后可以看到现代领动整体表现还是不错的,我认为是款值得购买的车子,但是呢,对于车子的好坏仁者见仁智者见智,没有一个标准。

如果大家有什么不同观点或者看法的,欢迎大家评论区留言,我们一起讨论,同时还有什么不懂的可以关注我,给我发私信,谢谢大家的点赞。


一个拍客


领动具有突出的功能。LED的日间行驶灯,多功能led组合尾灯,跟突出的投射式大灯。

整车有流畅的车身线条,17寸五辐轮毂,提升了整车的档次。


智能钥匙方便了,车窗忘关后的烦恼。可以简单的操作,一键启动。具有电动记忆的座椅,前后排座椅加热的功能,让每位乘客可以在冬季里感觉到温暖。手机互联导航,让你不再迷路而失去方向。

强劲的发动机跟先进的变速器,使转速效率更高,换挡更快。BSD盲区监测,AEB自动紧急制动系统,包围式6 1安全气囊LDWS车道偏离警示系统TPMS胎压监测,为你保证了安全。


这就是我认识的现代领动,你可以参考一下。哪里有不到之处相互交流。


带点落后跟不上


个人觉着现代领动整体表现还是不错的,抛开民族情结来说,还是比较推荐的。下面我们就来具体说说领动。



1.外观设计方面

外观设计方面领动可以说整体偏向于年轻,定位也更具家,比较耐看,大家也都知道韩系车外观设计方面一直表现还是不错的,虽然近些年国产车的崛起,韩系车在外观等方面的优势不再明显,但是领动外观设计个人觉着还是比较成功的。

2.动力配置方面

领动在发动机方面搭载1.4T和1.6L两款排量,了解的朋友可能知道领动上所搭载的发动机并不一般,也荣获很多国际大奖,匹配7速双离合变速箱和6速手自一体变速箱,整体在平顺性和耐用性方面同样不错。

3.行驶品质方面



领动的驾乘体验可以说整体和卡罗拉比较接近,都是偏向于舒适,同时行驶底盘滤震以及整体性方面表现也都不错。在一些舒适性配置方面也比较丰富。

4.空间方面


领动的空间方面表现可以说中规中矩,符合这个级别应有的水平。


整体来说领动虽然说并不是十分完美,也有一些槽点,比如领动车主吐槽最多的轮胎问题等,但是结合领动的价格以及接近卡罗拉的品质感,还是值得考虑的。

大家认为现代领动怎么样?会考虑吗?欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

关于汽车我们一起探讨。


视车工坊


韩系车我们也熟悉 比较熟悉了,最早的韩系车九几年的老索纳塔 老起亚,因为是属于走私进来的 没有售后服务,所以车子配置很高,这个性价比觉得也行,但是没有售后服务,给人的感觉就是这车不行 用不住,什么时候我们改变了这个想法呢,03年就是说这个现代也好 起亚也好,都在中国设厂开始生产车辆了,最早的你像起亚的千里马,还有这个福瑞迪 还有包括伊兰特,这些车经过这么多年的使用,被证明为是可以用住的。

韩系车也是靠谱的,它这几年的这个品质 耐久性 保值率,也开始向上提升 当然照日系 德系,品牌还是有差距 跟美系车相仿,那么领动作为悦动 朗动这个升级版,外观很靓丽 韩系车最近几年改款,改的速度很快,我们的就是我们品,这车同等价格它比日系 德系配置高,同等配置它比它便宜,属于一款性价比比较好的车,只不过认知度稍低 将来你卖的时候,可能要比日系 德系要多折点,品质来说没有问题,如果你喜欢可以出手。


胡侃汽车


我推荐你可以去汽车之家看看呜啦啦车评记对他的评价。其实我觉得韩国神话已经过时了,他们的制造质量已经被国内制造所超越了。他们的产品配置也没有国内的有竞争力。

但是他们自己还不知道而已。所谓的领动及时伊兰特的第六代车型。但是为啥不说第六代伊兰特呢,这就是现代想耍的小心思,想让他们的伊兰特爷爷、爸爸、孙子、三代同堂一起买。这说明啥,他们以为我们中国人不懂车,三代车一起买,还能卖出市场差异来了。但是他们错了,这是放在5年前还行,但是现在不行了。中国人已经越来越懂车了,已经不是他们想忽悠就忽悠的。现在市场销量已经很明显表现了现代已经跌的不能再跌了,只能靠打价格战了,以前打价格战只有是国产车,所以韩国制造不行了,不推荐。如果你真的喜欢,那你就买吧,毕竟钱在你那,你说了算的。



张敬医


北京现代领动这款车,是最新一代的伊兰特车型,只是最国内伊兰特在售,新出的伊兰特叫朗动,所以最新一代的伊兰特叫领动。1.6L自然吸气发动机搭载6AT变速箱,在燃油经济性上表现出色,跟卡罗拉油耗表现基本持平,什么某些路况下还有所超越。而且价格上要比卡罗拉要低一些,配置上也比较合适,如果你想买一款省油省心的A级轿车,领动无疑是合适的。

低配自动卡罗拉跟低配自动领动,1.6车型,领动比卡罗拉多了16寸轮圈,缸内直喷,可选装ESP,其它的相差不大。


超哥CAR


就单单车而言,我个人觉得领动是一款性价比不错的紧凑型车,我自己是开二级汽贸店的,店里摆了两个品牌的车,一种就是现代,我们先从其配置来说,4米6的车身长度,2700mm的轴距,中规中矩,是这个价格区间还有的长度,内部空间表现也不错,家庭代步,绝对舒适,整备车1.3吨多,给人一种稳重的感觉,1.6L自然吸气,是家庭代步的主流,省油,平均一公里差不多5毛左右,如果不是追求动力的话,绝对够用,特别是这款车的轮胎,是我最喜欢的,在这个级车里,这个轮胎的尺寸秒杀其它车型,225/45 R17 要是有对比过同等价位的其它品牌车型,相信没有比他更出色的了

电动天窗,倒车影像,智能后备箱,多功能方向盘,铝合金轮毂,8英寸车载显示屏,车身稳定系统,刹车辅助,应有尽有

再来说说他的价格,1.6L自动精英型,11.98万,现在的行情能优惠到20000左右,等于车身价差不多10万,加上购置税,保险,上牌,如果贷款的话,贷款手续费,全部下来应该也就在12万左右,说实话,这个价格,这个配置,算性价比非常不错的,有的人可能会说现代品牌没日系那么响,社会现象也确实,但是合资车,现代也不会差到哪里去,至于说保值率,日系会比较保值,这个我不用多说,亲们,下载个瓜子二手车,上面查一下就知道了,不用我多聊

个人总结,这款车性价比不错,值得购买


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