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地理位置好并不代表富裕。河北地理位置非常好，但是人均gt p在全国排名第26位。河北省环抱京津两大城市。保定承载雄安新区的建设，与北京相连，未来发展喜人。秦皇岛北戴河风光秀美，旅游环境好。还有煤炭运输业、造船业较为先进，是河北高校最多的地方。
唐山是河北的第一大经济城市，有大港口、大钢铁、大化工、造船海洋产业，大装备产业等。
在承德如果能修一条高铁半个小时就可以到达北京。承德的避暑山庄，是全国有名的景区。
沧州黄骅港是河北中南部唯一的港口，发展前景不可估量。
省会石家庄，位于河北省中南部，地跨华北平原和太行山地，东接衡水，南连邢台，西靠山西阳泉，北临保定，距北京约270公里，而且与天津、济南、太原、郑州几大城市的距离基本上差不多。 石家庄是我国的重要交通枢纽之一。石家庄也是我国的优质小麦生产基地，被称为＂北方粮仓＂。石家庄的地理位置非常重要，具有＂天下九塞之一＂的传说！石家庄地处太行山中部，一年四季降水充沛。有滹沱河，冶河、磁河等大大小小的支流，石家庄水分充足。自古都是兵家之争的地方。其地理战略位置非常重要 是河北省的聚宝盆！
乡村老农有话说
中国很多地理位置优越却没有发展起来，首当其冲就是广东省。
广东区位条件优越，毗邻港澳，面向南海，是我国海岸线最长以及沿海地区面积最大的省份，一直都是我国面向国际的重要窗口。
改革开放中，中国最好的政策，比如财政包干，土地免费，财税免征，外汇配额放宽等等；中国第一批副省级行政区，广东省就占了广州深圳海南三个；五个经济特区给了广东四个即深圳珠海汕头海南岛；十四个沿海开放城市就给了广东广州湛江两个；第一批国家级开发区就给了广州湛江惠州三个；改革开放初期才十几个直属海关给了广东深圳珠海广州黄埔汕头江门湛江海口八个！即使是海南建省脱离广东，广东的政策仍然是得天独厚！可谓集天时地利人和于一身，蓄势待发！广州白云机场更是创下了旅客吞吐量连续14年全国第一的纪录！
可是就是这样一个集中央万千宠爱于一身的广东省，越往后发展却越是落魄，发展越来越差，严重辜负了全国人民以及中央的期望。
我这样说，肯定有人骂我！说广东经济实力不是全国第一！？广东不是全国进出口第一？广东不是全国第一经济大省？
这当然是！只不过相对于中央给广东的政策，以及相对中央给江苏浙江湖北四川重庆等省的政策来看，广东的发展是太糟糕了！！
在改革开放初期，广东可是光芒万丈那时候的北京上海在广东面前都是灰头土脸！1992年的时候，广东的人均GDP是全国平均水平的2倍左右。广州深圳汕头佛山珠海湛江茂名肇庆韶关等一众城市都是全国的明星城市！
江门市就是广东发展的一个典型，这座离港澳广深都是一百公里左右、面积近一万平方公里、全部辖下县区沿海沿江、1992年GDP总量广东第三、人均GDP是全国三倍，以及五邑全部进入全国百强县的江门市，30年后，五邑没有一个百强县、人均GDP不及全国平均水平！
江苏浙江等省在毫无政策优势的情况下，依靠人的素质眼光优势实现弯道超车，而以江门市为代表的广东则是弯道翻车每况愈下！江门如此，肇庆如此，茂名如此，湛江韶关梅州汕头更是如此！一座一座明星城市纷纷翻车！
今天看看广州，广州白云白云机场的业务量早就被北京上海远远超越，而这个发展势头，马上被成都重庆昆明等机场赶超！200年前后，广州的GDP几乎是长沙合肥郑州的四倍，成都重庆武汉的近三倍！到今天即将被重庆超越，也不及长沙的两倍！广州的财税收入不仅不如北京上海深圳，更不如杭州苏州南京重庆天津等一众内陆城市！落花流水春去矣，这就是广州！
广东21座地级市，仅仅是七座城市的人均GDP超越全国平均水平！14座低于全国平均水平！最可笑的是，广东除了珠三角地区，其余地区都是贫困地区——汕头市湛江市一座经济特区一座14个沿海开放城市，现在人均GDP仅仅全国平均水平的一半！梅州河源汕尾人均GDP仅仅全国平均水平的三分之一多！就是珠三角内部9市，江门肇庆的人均GDP都低于全国平均水平！特别是，广东县域经济特别破败，百万人口大县数量全国领先，却竟然几乎出不了一座百强县！今天，先行先试独领风骚改革开放四十年的广东省，人均GDP仅仅是全国平均水平的1.3倍而已！
广东的发展，今天确实是全国第一经济大省，但是这个成就，是由于集中全国之力汇集全国人才资金技术的深圳仍在广东省！深圳市，以仅仅一千万人口，财政收入是广州的近三倍，几乎等于珠三角9市中其它8市包括广州佛山珠海东莞惠州的总和！深圳本身也是计划单列市，也不需要向广东上交财政，自身就有省级的管理权限。以深圳的发展程度规模，不久以后必然携带惠州或者东莞设立直辖市，理顺管理关系！
试想，没有深圳的广东还剩下多少的家当和发展水平！
所以，可以说广东发展是一塌糊涂，广东完全没有发挥出这个地理区位和政策的优势，更是辜负了中央和全国人民的期待！
武大东湖
那就说说广东的经济。广东位于中国华南地区，是一个沿海省份，毗邻港澳，地理位置优越。当然，广东经济发展也很好，自1989年以来，广东GDP一直都是全国第一，但广东也有地理位置不错但没能发展起来的地区，最可惜的无疑是粤东和粤西。
粤东和粤西也是临海区域，但经济发展却差强人意，尤其是粤东的汕头和粤西的湛江两座城市，一个是经济特区，一个是第一批沿海开放城市，但至今它们的人均GDP仍低于全国平均水平。正是这两个区域的发展不尽人意，使得广东区域发展不平衡极为突出，经济产出越来越向珠三角地区集中。如今广东珠三角的GDP占全省的比重已经超过4/5。
汕头位于广东省东部，韩江三角洲南端，境内韩江、榕江、练江三江入海，河港、海港兼有，地理位置十分优越。潮汕地区是国内著名的侨商，在东南亚地区的潮汕籍华桥众多，且在经济界具有较大影响力，当初设立汕头经济特区主要是为了众多华侨回乡投资建设，在90年代之前，汕头与深圳还不分伯仲，但如今两者已经不能相提并论，如果汕头能够取得如今深圳1/3的成就，那粤东经济面貌就不会是这样了，实在是可惜。
湛江位于中国大陆最南端雷州半岛上，地处粤桂琼三省区交汇处，海岸线漫长，拥有优良港湾，地理位置不比汕头差。改革开放之初，湛江与广州一样是第一批沿海开放城市，但如今湛江GDP甚至常年低于与其接壤的茂名，更谈不上与广州相比了，如果它能够取得广州1/3的成就，那粤西经济面貌也不是这个样子了，非常可惜。
如今汕头和湛江被定位为广东三大副中心之一，政策扶持也不少，希望这两座城市能够快速发展起来，引领粤东和粤西的经济发展。
一个地区经济发展水平有很多因素决定。其中地理位置的重要性非常大。同样的人口，同样的资源，如果换一个地理位置，那发展结果会差别非常大。
地理位置的好坏并不是一成不变的，而是随着时代环境、政策变化而变化。比如福建省，在改革开放之前，由于地处对台一线，虽然拥有漫长的海岸线，但经济却发展不起来。到了上世纪80年代开始，两岸关系缓和，附件的地理优势就马上凸显出来了，为其经济发展速度也是一飞冲天。1978年时福建的GDP在大陆地区排名第23，90年代就进入了前10。
小颜大哥
嘉兴，浙江省地级市，位于中国最发达区域长三角，是上海都市圈的重要组成部分，是杭州都市圈副中心城市，位于江河湖海交汇之处。嘉兴拥有2000多年悠久历史，是我国近代史上比较重要的一个城市，自古以来，这里都是繁华富裕的地方，有“鱼米之乡”、“丝绸之府”美誉。
嘉兴地理位置可以说是最好不过的，位于上海、杭州、苏州、宁波等各大城市100公里左右，被它环绕的大城市要么是经济最好的直辖市，要么是新一线城市，在中国都具有很高的地位。嘉兴交通便利，区位优势明显，地理条件得天独厚，被誉为“城市之心”。这样的一座城市，确发展平平。
Panjs
作为江西人，特别希望江西能发展起来，进入全国前十的发达省份。
从地理位置看，江西虽然不是沿海省份，但地利位置非常不错，区位优势极佳，江西东北地区靠近长三角、东部地区靠近福建、赣南地区则与珠三角相连，北部的九江地区是长江的重要航运枢纽。可以说，在我国的内陆省份中，地理位置极少有比江西好的。
江西从宋代到清代一直都是我国的经济发达省份。鸦片战争以来，由于各种原因，江西开始衰弱，直至成为落后省份。解放后，江西虽然取得了一定发展，然而中间走了不少弯路，与兄弟省份相比，发展速度并不快，发展不如预期，没有真正发展成为发达省份，更没有恢复到明清时期的经济地位。
据统计，2019年江西GDP总量2.47万亿，排名全国第16位，人均GDP7722美元，排名全国第21位，人均低于全国平均水平2500美元，总量和人均处于全国中下位置。虽然近几年江西经济发展速度较快，每年的GDP增速位于全国前列。但总体经济发展水平与江西良好的地理位置相比，是不相匹配的。个人认为，按照江西的地理位置，江西的人均GDP应该位列全国省份中10—12名左右。总量的话，受人口因素的影响，短期很难超越安徽、湖北、河南与湖南等人口大省。
从上图可知，江西离人均GDP比第12位的陕西差了1900美元，即便奋力赶超，快速发展，没有10—20年很难追上，更不要说达到全国平均水平了。近期看，江西目标是5年内人均GDP超越辽宁，达到全国第15。之后再用5—8年左右，人均争取超过陕西。
可以说，江西发展任重道远，但只要我们努力、国家支持，借助于江西良好的区位优势和目前绝佳的发展机遇，江西发展起来还是大有希望的。就本人而言，相信再给江西15年时间，江西很可能在人均GDP上到达全国11—12的位置。要恢复明清时期全国经济前十的地位，恐怕至少需要30年。
孤舟钓江雪
南宁与越南接壤，国家也大力扶持，每年都会在此举办东盟博览会。在广西生活五年，对南宁印象也很深刻，国际知名大型企业并不多见，高楼大厦也如模型一样死板。
希望有朝一日，南宁有属于自己的文化名片，让人永久记住的，不只是老友粉。
太阳以西0613
地理事物的相对位置包括，海洋与陆地的位置关系所反映的“海陆位置”、与周边城市及区域的位置关系所反映的“区域位置”，与周边交通情况所反映的“交通位置”等等。从这些角度来看，如果一个地区地理位置相对优越，那么往往发展程度也较好，比如我国的长江三角洲地区，就具有优越的地理位置，地处我国“黄金水道”长江的入海口，经济腹地阶段，位于我国漫长海岸线的中点，海陆交通便利，区域内人口众多、经济基础好，从而成为我国经济发展程度最高、实力最强的地区。
那么有没有可能有些地区地理位置还不错，却发展有些滞后呢？这种情况是存在的，对于我国来说，总体上沿海地区发展程度较高，内陆地区发展程度较低，经济发展程度东部强于中部和西部地区，不过在东部沿海地区还是有一些地区发展相对滞后。第一个就是海峡西岸的“福建省”，地理位置十分优越，东临台湾海峡，隔海与台湾省相望，是我国大陆距离台湾最近的省份，如果海峡两岸共同发展，经济前景优越。不过，由于众所周知的原因，福建省的发展明显滞后于其北部相邻的浙江省和南部相邻的广东省，不过近些年福建的发展速度很快，经济开始逐渐发力。
第二个地区就是北方地区的“辽宁省”，从地理位置来看辽宁省具有优越的地理位置，辽宁省地处东北地区，有属于环渤海湾经济带，邻近京津冀及华北地区，又是我国距离朝鲜半岛最近的省份之一，辽宁省是东北亚地区的核心省份。不过，辽宁省的发展显然不尽如人意，一方面重工业衰落，经济转型速度不是很快，另一方面东南部的邻国又不安分，成为区域隐患，国际间经济合作难以开展。如果东北亚地区能够成为一个“自由贸易区”，那么辽宁省的地理位置优势就会完全凸显。
地理沙龙
邢台确实是属于地理位置不错却没有发展起来的城市。
提到邢台，很多外地人都没听说过，甚至把邢台读成刑台。其实邢台是华北历史上第一座城市中国最早古都之一，有3500年建城史，名人辈出。
地理位置也是得天独厚西依太行，与山西省毗邻，东邻京杭大运河与山东省相望，北连石家庄，南接邯郸，是中原城市群北部门户城市，京津冀城市群的重要城市节点。也是东出西联，南承北接的交通枢纽。建国初所生产的红星汽车，长征汽车及东方红拖拉机后改名邢台牌也曾闻名全国。
而今非常落魄，经济地位常年排在河北省末几位，污染程度自国家公布数据以来一直名列全国前茅。
现在正在转型，但是步履维艰。手里拿着一副好牌，却打成了这个样子。
月出东山麓
小编是广东的，那就说说广东的经济。广东位于中国华南地区，是一个沿海省份，毗邻港澳，地理位置优越。当然，广东经济发展也很好，自1989年以来，广东GDP一直都是全国第一，但广东也有地理位置不错但没能发展起来的地区，最可惜的无疑是粤东和粤西。
粤东和粤西也是临海区域，但经济发展却差强人意，尤其是粤东的汕头和粤西的湛江两座城市，一个是经济特区，一个是第一批沿海开放城市，但至今它们的人均GDP仍低于全国平均水平。正是这两个区域的发展不尽人意，使得广东区域发展不平衡极为突出，经济产出越来越向珠三角地区集中。如今广东珠三角的GDP占全省的比重已经超过4/5。
汕头位于广东省东部，韩江三角洲南端，境内韩江、榕江、练江三江入海，河港、海港兼有，地理位置十分优越。潮汕地区是国内著名的侨商，在东南亚地区的潮汕籍华桥众多，且在经济界具有较大影响力，当初设立汕头经济特区主要是为了众多华侨回乡投资建设，在90年代之前，汕头与深圳还不分伯仲，但如今两者已经不能相提并论，如果汕头能够取得如今深圳1/3的成就，那粤东经济面貌就不会是这样了，实在是可惜。
湛江位于中国大陆最南端雷州半岛上，地处粤桂琼三省区交汇处，海岸线漫长，拥有优良港湾，地理位置不比汕头差。改革开放之初，湛江与广州一样是第一批沿海开放城市，但如今湛江GDP甚至常年低于与其接壤的茂名，更谈不上与广州相比了，如果它能够取得广州1/3的成就，那粤西经济面貌也不是这个样子了，非常可惜。
如今汕头和湛江被定位为广东三大副中心之一，政策扶持也不少，希望这两座城市能够快速发展起来，引领粤东和粤西的经济发展。
锦绣中源
安徽省有太多地方值得开发，山清水秀，还有许多江心岛，比如在池州铜陵安庆交接地就有三洲，凤凰洲，长沙洲，铁桶洲。爷爷辈说：古人刘怕温有个预言三洲合一洲，虽然江面窄，还未合，也许时间未到哈
