李晖
人生第一台车，从新开始，宝马新5系同级别性价比不错，操控好开着舒服，日后换车再卖保值率高，容易出手，二手揽胜虽然开出去霸气，但路虎的变速箱小毛病相对问题较多，使用成本较高无论油耗还是保养。所以个人推荐宝马5系，对动力有要求建议上530Li领先型。
爱车小小冰
很高兴可以回答你的问题，新车和二手车的对比其实很好选择，主要看自己的需求，下面我就给你分析一下。
新车宝马5系:宝马5系属于轿车，对于家庭来说十分适合，空间大动力强，外观内饰也非常的豪华，而且新车相对来说品质更有保障，后期使用也会更加的放心，而且新车除了正常保养以外基本不用再为他操心别的问题，如果做生意接客人也是完全可以达到行政车的作用，所以我推荐买新车。
二手路虎揽胜运动版：路虎这款车型外观非常好看，越野性能强大，是很多人的梦想座驾，如果经常走烂路可以考虑买二手的揽胜运动版，要是不经常走烂路我还是建议买新车，因为这款路虎揽胜运动版是进口车型，再加上路虎的品牌所以维修成本极高，我之前的车门被剐蹭了一下，到4s店只换不修，等一个月左右新车门到店以后再去换上，价格也是贵的惊人，二手的不确定之前车主的使用情况，如果买回来很可能变成一个麻烦，所以对越野需求不大的话，还是买新车吧。
希望可以帮助到你[酷拽]
德利得利佳
你说的车属于两个不同的种类，一个是轿车一个是suv，一个主打商务舒适，一个主打越野，所以你要先考虑清楚你想要买哪种车型。再有就是，既然你都考虑新宝马5系了，那预算应该在50w了，50W如果考虑二手车完全可以买18年左右的宝马X5了，宝马X5虽然被誉为公里之王，但其越野性能也是十分不错的，而且车况较新，宝马的品牌度也比较不错。即使不选二手X5，新车也有很多的可选性（想要硬派有普拉多、牧马人，发现神行等）。
目前国内有句话叫：七折虎六折豹，现在捷豹路虎已经沦为二线豪华品牌了，品牌影响力大不如前，虽然指导价格依然和一线看齐，但是已经到了不打折没有销量的境界，在过去一年甚至打折也没能挽救销量的颓势，这不单单是品牌的问题，也是其产品的综合竞争力和质量下降的结果，毕竟消费者的眼镜是雪亮的。
其次，14年的揽胜已经6年了，即使车况良好也马上要过车的黄金期了，一边6年以后的车主各种零部件老化和小毛病会陆续出现。
综合以上因素，我建议你选择宝马5系
车生活频道
一个是宝马一个是路虎 这两个都属于豪华品牌 宝马属于德国品牌 德国车开起来是特别稳 转向会比较精准操控会好 宝马大家都知道年限上来之后会有烧机油漏机油的现象 油耗也会跟着年限上涨 还有新五系是属于华晨宝马的 维修保养方面会比路虎要价格低一点 路虎属于英国品牌 揽运也属于进口suv车型 路虎的车科技感都会比较强 发动机排量也会大些 3.0v6的发动机动力储备也是够的 揽运还有揽运和新五系一个是suv一个是轿车 两个车驾驶体感是完全不一样的 揽运驾驶视野会比五系好这个是肯定的 空间方面也会比五系要大些 刚刚有说到路虎的科技感会很强 也就是说这部车会有很多的电子元件 和传感器 这个也是路虎的硬伤 这些电子元件和传感器会经常报故障码 但是都不是什么大问题 有时候开着开着又没事了 路虎的三大件还是比较可靠的 揽运属于进口车型 所有维修保养也会贵些 油耗也会比五系大 如果不差钱和不在乎那些小毛病的话 揽运肯定是首选 揽运开起来逼格可以说是吊打五系 希望对你有帮助[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]
小徐o同学
推荐宝马新5系，落地价格区间43—55之间。
新车有很大的优势，本身带三年质保期，不用考虑小毛病的修车成本，宝马5系这个级别的车满足家用商用两不误，新款的车在科技成份、主动被动安全配置、新技术的使用方面都会领先揽运。
不知道你为什么要考虑揽运？更有面子么？
除非你就是为了装门面，不怎么开而是来回接客户使用，暂且可以考虑。如果是自己使用考虑空间问题那还不如买二手市场属于准新车的X5或者奥迪Q7，质量相对更稳定，价格也才50万左右。
晓凯车邦
在新5系未上市之前，就获得了由EyesOn Design颁发的“最佳用户体验设计奖”（Best Designed User Experience），顾名思义，这个奖项就是对宝马内饰设计合理、易用、布置逻辑性的肯定。
但是新5系的外观太太太低调了，即便是F90 M5在车流中也不会让人一眼认出。对手奥迪A6L即将上市，奔驰E级也一直在虎视眈眈，宝马5系的中期改款车型会不会提前到来呢？毕竟随着竞争的日益加剧，产品更新迭代的周期也会越来越短。
近日小编独家获取到了宝马5系中期改款的渲染图，不敢独享，在2019年伊始特意与大家分享，全宇宙只此一份哦！
这张宝马5系中期改款的渲染图，是不是感觉比现款更让人耳目一新？这样带有M运动套件的改款宝马5系，就像这群山中最高的那个，有傲视群雄之势。
首先让人觉得倍儿精神的就是大灯，渲染图中改款5系大灯上翘的感觉更明显，灯眉和天使眼相结合，看起来“眼神”十分凌厉。连体的双肾进气格栅是宝马未来外观设计理念的重要体现之一，带有折线的竖条看起来更加立体。
前脸下方的包围是提升颜值的重要部位之一。改款5系的前包围拥有更多的折线，大灯下方的曲线设计力量感尤为突出，比现款5系强太多了好吗？
侧面弱化了和7系相似的曲棍球杆设计，新的下腰线从侧翼子板处开始向后延伸，后方略微上扬，和上腰线一起让车身侧面显得更为动感，和全新G20 3系有异曲同工之妙。
尾部最大的变化就是尾灯，现款5系的尾灯虽然也很漂亮，但改款5系尾灯看起来则更为简洁、干练，辨识度也更高。
很多人看不惯现款5系的不规则四边形排气口，总感觉不够气势，改款5系排气口的造型变为多边形的长条状，这样看起来和M运动包围相得益彰，让尾部多了一份运动感。
宝马G30\\G38 5系的内在提升巨大，而如果中期改款车型的颜值可以变为上文中的模样，何尝不是更完美？
宝马F01/F02 7系在中期改款设计研发时，BMWSKY就曾和宝马设计团队面对面交流，提出过很多中肯建议并被采纳，如果你对宝马5系中期改款车型有任何建议，欢迎评论区说说你的看法，我们会择优汇总，提交至宝马官方设计团队！
Binbin讲车
宝马5系与路虎揽胜
这两台车在一起我肯定选择揽胜！
我想大家都知道有一个说法，灵魂车系，每个品牌都有一个灵魂车型！例如奔驰S级，宝马3系，路虎揽胜！其实大家觉得买二手车不放心！只是给我们一个假象！以后大家要买二手车，我给大家建议别找任何人去给你看，直接找一个检测机构，有赔付的那种！花点小钱就可以直接解决车况保证问题！
宝马5系，好是好，但是很揽胜在一起对比就没那么好，虽然是一台二手车！但是它所能带给你的是5系没办法带给你的！
车有二手人无二心
介于首次购车，推荐5系吧。
自己的第一台车肯定格外的爱惜，建议买台新车。常言道，是新三分硬，新车在技术含量以及稳定性方面肯定优于6年前的产品了，用起来更省心，同时产品的科技感丰富，用起来也会更有满足感。5系这款车有非常好的销量和用户群体，只要走的路况没问题，还是挺推荐这款车的，家用商用都很不错。
不推荐揽运的理由是，路虎的产品本身稳定性不好，产品小毛病多，14年的车出保修了，可能后续会产生不菲的养护成本。再加上路虎不如五系保值，只要没有通过性的刚需，不建议考虑了。
车坛男孩
共赢未来YJ
选择宝马五系吧虽然价格差不多但是，揽运六年车后保养和油费也很高。
