大富豪回家
客觀評價：入門級自動轎車沒有顏值很高的選項，推薦兩臺相對不差的轎車供參考
轎車的顏值和產品定位總是成正比的，白話一些的解釋則是低價車很少有高顏值選項，在設計方面的投入也是需要控制成本的。入門級常規三廂轎車並沒有“設計感很強”的量產車，對於追求“顏控”而言可能會有些遺憾，但以轎車平臺打造的旅行車倒是有一臺還不錯，首先來看一看這臺特殊的轎車吧。
旅行車-寶駿310W
旅行車是轎車的“空間放大版”，指後備箱高度升高至於車頂齊平，車身結構與車內空間結構均與SUV相同。但是旅行車仍舊保留了轎車的低矮流暢造型，修長的車身總會更顯得優雅；如果說SUV是穿著“運動裝”的汽車，那麼旅行車則是“休閒西裝”的風格。寶駿310W是量產旅行車中價格最低的選項，但在設計方面的水平並不低；車身尺寸4620*1710*1535，軸距2750mm，短車長軸的設計感讓這臺車的視覺效果很協調。
旅行車除了設計感的另類以外，此類車的空間水平也相當理想，原因自然還是空間結構與SUV相同，只是立體高度略遜色一些。寶駿310W的行李箱常規進深超1米，擴展進深超1.9米，這臺車有作為“床車”的改裝潛力，也真的適合作為自駕遊用車。動力方面該車裝備的仍然是1.5L自然吸氣發動機，77kw/135N·m的動力儲備不用期望性能表現會如何如何，只能說夠用，不過同級轎車也都是這一動力等級。
2020款寶駿310W指導價為5.78/6.28萬，兩款車均為5擋AMT機械自動版。這種變速箱是“手動變速箱電控升級版”，結構與換擋原理完全與手動擋相同，只是利用控制程序、電動機以及傳感器等結構替代人工離合與換擋動作，實現了RNDM的自動擋駕駛模式（沒有P擋）。AMT的使用方式與AT/DCT等變速箱沒有區別，只是換擋時會有些明顯的頓挫感，不過質量表現並不比其他自動變速箱，綜合價格而言仍然可以接受。
三廂轎車-比亞迪秦燃油版
新款秦燃油版的設計感可以用“龍頭蛇尾”來評價，所謂“龍頭”指比亞迪Dragon face龍顏設計語言，中網燈組以及裝飾線條的設計以中國龍的形象為基礎，量產車參考秦漢唐宋等車均有大氣飽滿的視覺效果；車身尺寸僅僅為4675*1770*1480，軸距2670mm的秦燃油版也不差，車頭的視覺效果還是仍舊很犀利，優勢配合LED大燈的效果很顯精神。但是秦的C柱和尾箱尾燈的設計感真的比較一般，這點不能否認。
秦燃油版的指導價為5.99~7.69萬，自動版起售價6.99萬。綜合價格而言也可以接受的秦的設計，畢竟價格並不算高。秦除了車頭設計的優點以外，該車採用了大量的高強度與熱成型鋼打造了車身，車輛的被動安全保護能力比較理想，至少在同級轎車中屬於 高水平。動力方面該車裝備的1.5L自然吸氣發動機有80kw/148N·m的動力儲備，加速感受略比寶駿310W優秀一些，但客觀評價也達不到強勁的水平。
秦燃油版的手動變速箱是普通的5MT，自動變速箱為CVT無級變速器。兩臺變速箱的質量都會比較穩定，CVT變速箱的綜合用戶體驗並不是很理想，不過入門級轎車為控制成本都會採用這種機器。綜合性價比秦燃油版是5~8萬之間轎車中的高水平，如偏愛三廂轎車可以作為首選項；但如果能接受特立獨行的旅行車，可以說310W實際非常適合作為家用車，兩車對比後再決定如何選擇吧。
天和Auto
你好很高興可以回答您的問題，我給你推薦下幾款車，幾款預算在7塊的家用車供您選擇，買車不在花裡胡哨，關鍵是要經濟耐用，下面我們就一起來看一下。
奇瑞艾瑞澤GX官方指導價：7.49-11.39萬元
作為奇瑞艾瑞澤家族升級和換代的產品，艾瑞澤GX讓這個系列的車型看到的新的希望，不僅顏值大大提高，產品的綜合競爭實力也直指合資品牌，這個預算也只能買一臺丐版的捷達，但是，估計要啥沒啥，但是對於艾瑞澤GX來說就不一樣了，該有的配置挺全的，同時，現階段這款車的優惠幅度還是挺大的，入門級車型裸車價不到6.5萬，是農村家庭和打工族比較合適的選擇。
長安逸動官方指導價：7.49-10.69萬元
長安逸動在國內市場摸爬滾打也有7、8年的時間了，從2011年第一代車型開始，長安逸動一直是國產轎車當中的熱門車型，雖然價格賣的不高，但是早期也讓很多人實現了買車的夢想，合資品牌雖然技術好，但是，普通老百姓卻買不起。
全新長安逸動顏值大變，內飾設計也更加的現代時尚，這讓我們看到了長安的誠意，說實話第一眼看到這款車不看車標還以為這是某個合資品牌車的，其綜合性價比相對來說很高，適合普通家用家庭的買車預算。
榮威i5官方指導價：6.89-11.59萬元
榮威i5是榮威家族的新成員，去年10月份上市，主打的就是經濟實用的家用車範疇，從入門級車型的售價也能看出來，這款車確實很親民，裸車價不到7萬，頂配不到12萬，但是，總體的產品實力並不差。
外觀設計這一塊榮威i5的比較具有辨識度，現代感也很強，前臉佈局比較的精緻，1.5L和1.5T動力配置也是主流的合資品牌緊湊級車型的配置水平，而且這兩款發動機都是來自上汽自主研發，配合CVT變速器，油耗確實不高，作為家用車再合適不過了。
吉利繽瑞官方指導價：7.98-11.08萬元
吉利繽瑞算是帝豪系列的升級版車型，因為帝豪在市場上積累了多年的經驗，因此，繽瑞的到來其實比較的順其自然，我們可以看到這款車與帝豪的不同之處，也能看到很多升級換代的地方，顏值更高了，價格雖然接近8萬塊，但是產品的實力依舊不弱。
動力方面，1.0T三缸和1.4T兩款發動機，傳動系統方面，6速手動、6速雙離合以及可模擬8速的CVT變速器，組成了豐富多樣的動力配置，它的亮點依然是節能省油，綜合油耗不到7L，即便是目前的油價，開出去也很划算，同時，官方給該車提供了四年10萬公里的質保時間，比較的實在，也是家用車不錯的一個備選項。
比亞迪秦Pro官方指導價：7.98-11.58萬元
自從比亞迪換裝了全新的家族式設計風格之後，比亞迪從此大變樣，改變了以往低端品牌的形象，同時，產品也更受消費者的歡迎，比亞迪秦本來也是國內轎車市場的老將，如今換代升級之後變身秦Pro，設計和產品實力更加出眾。
動力部分也是配置的1.5L和1.5T兩款發動機，傳動系統匹配的是5速手動和6速雙離合變速器，是上面這幾款車當中，動力配置最接近合資品牌緊湊級轎車的車型，顏值也是這幾款車中最好看的，作為家用車確實是不錯的選擇。
總結下，如今買車並不需要付全款，大部分品牌支持首付加分期付款的購車模式，而且還能享受1-2年的貸款免息政策，因此，這些車基本上2萬塊就能開回家，如果僅僅是家用，這些車都綽綽有餘了，你覺得呢？
希望我的答案可以幫助到你，謝謝。如果喜歡我的答案關注我，帶你看更多精彩電影。
one電影哥
最近我也準備買個六七萬塊錢的車，朋友給推薦了全新秦，讓我買自動豪華型，說是可以享受5000元健康購車基金，下來只要6.99萬，性價比比較高。這車看著確實不錯，要模樣有模樣，要配置有配置，可是我仔細對比了下配置表，發現多花7千塊，還能有DiLink 2.0智能網聯繫統、電動天窗、比亞迪雲服務等等配置，都是非常實用且有逼格的，感覺很值呀，所以我推薦你加點錢買全新秦的自動尊貴型，一步到位，用著也更爽。
我真的要呵呵了
7萬元的自動擋轎車，只能是在國產品牌上選。二三線品牌如東南，海馬等車企有不少，但保有量不高，不建議買。在這裡，我推薦兩款。
一、逸動
逸動作為長安最核心的轎車車型，質量一直不錯。而第二代逸動，從單純審美角度來評價，流線非常漂亮，內飾也很不錯。車身尺寸4710*1820*1505，軸距2700，這款車在同級別中，空間大。1.6L自動先鋒型，售價7.99萬，配置非常齊全，倒車影像，ACC自適應巡航，這個配置很全。
二、逸動DT
逸動DT作為定位稍低於逸動的緊湊型轎車，車身尺寸4575*1750*1500，軸距2610，外形和逸動神似，內飾和CS75-18款很像，很大氣。自動擋搭載的是4AT變速器。預算7萬，可買到逸動DT的自動擋中配，倒車影像，定速巡航，皮質座椅，液晶中控屏等，應有盡有。
鯉魚侃車
買個法系吧，安全好開，動力足，七萬多，c4。看視頻。
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張工談養車
志同道合呀，玩攝影的對美的追求都會更高一些，我也喜歡攝影，週末沒事就會開著車出去拍拍照片。7萬左右的預算的話，想要買自動擋，顏值還得高的車的話可以看看比亞迪的全新秦，我姐最近正好在瞭解。自動入門版的官方指導價是7.49萬，現在購車的話有個5000元健康購車基金，只需要6.99萬，剛好滿足你的需求。
關於顏值，全新秦採用的是比亞迪家族式的龍顏設計語言，前臉採用大嘴進氣格柵，以橫幅鍍鉻裝飾條作為填充，加上流水能量轉向燈，視覺效果真心贊，這可是前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格的大作，這你要是不喜歡，估計就買不到合適的了。
我姐瞭解到這車的油耗好像也不高，看論壇裡的網友評論，正常市區行駛的話，百公里油耗可以穩定在6L以下。而且cvt變速箱的好處大家也都知道——換擋非常平順，女孩子開也很好上手。配置方面的話，像博世ESP9.3、自動駐車、倒車雷達+倒車影像等等這些也都有配備。提醒下樓主，現在購買的話繳納100元訂金能抵扣1000元購車款，才相當於6.9萬元，這個價位只能買到帝豪、榮威i5的手動擋。所以我特別推薦全新秦這款車，價格不貴，外觀好看、油耗低、配置又很豐富，非常適合作為年輕人或者家庭的第一臺車~
極化電磁球
長安馬上上市全新逸動plus，1.4T藍鯨發動機，還有1.6自然吸氣的發動機，變速箱有七速雙離合和愛信六速可選。，外形自己看，全液晶的儀表，精神！
長牙齒的蘿蔔
建議買大眾新款寶來，自動擋7萬落地拿不下來，走一個按揭購買，首付五成一個月下來按揭還款負擔也不大，如果看上新桑塔納也可以入手，非要走高端一點又不想出錢，可以考慮二手車市場，去買一款7萬-13萬之間的二手中偏上豪華車，這價位只是選擇年限比較長一點車型，也是非常不錯的選擇。
買車還是考慮品牌與三大件，光靠顏值你是開著不舒服的，買車就是為了使用舒服。
畢竟大眾新款寶來有品牌顏值也高，開出去大家都認知，以後換車折舊保值比國產汽車要高，大眾遍佈全國保養也很方便。
渝涪大隊長
我前不久提的全新秦，開了一個來月，整體還是非常滿意的。家族式的龍臉設計我是很中意的，由中網延伸自龍睛的兩根線條有點像古代神話故事中“老龍王”的鬍鬚，配合上霸氣龍嘴，看著非常大氣。
比較想跟大家說的是全新秦全系標配了自動頭燈，LED日間行車燈、大燈延遲關閉，幾萬塊的車有這些功能挺讓我滿意的。我買的是自動豪華型，開的這段時間裡，最大的感受是底盤比較整，據說它的底盤是前奔馳S級底盤調教專家漢斯調校的，過溝過坎的時候基本沒有多餘的彈跳，對顛簸的過濾也還是不錯的，駕駛感受很滿意。樓主可以關注下比亞迪4S店的公眾號，現在可以線上預約試駕，4S店的員工可以把車消毒後送到指定位置給你試駕（試駕還送5個口罩呢），很貼心的~
狼狽的微笑
作為一個比亞迪的忠實粉絲，這些年我的車從F3，到曾經最速國產車的秦，一直換到了唐，都買了三輛比亞迪了，這次必須推薦一波全新秦。前臉的六角形“大嘴”面積很大，配上LED大燈，看著很霸氣，底部貫穿式的小進氣格柵凸顯整車運動特徵。
題主7萬塊的預算，倒是也能買到帝豪，但是顏值就差了許多，外觀很多年沒換過了，個人覺得帝豪的外觀一直都不好看，像變異的奧特曼，你咋拍出大片……
而且7萬塊你只能買到帝豪的手動擋，但全新秦就可以買到CVT車型，簡直就是用手動的價格買自動啊，劃不划算對比才知道~除此之外，全新秦在安全配置方面比帝豪多了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等，安全保障性要高出很多。
而且現在全新秦有5000塊錢的健康基金，算下來只要5.99-7.69萬，價格要低於帝豪4000-10000，性價比超高。而且繳100塊錢還能抵扣1000塊錢，這好像是限時的，建議趕緊去諮詢下。
