02.29 要复工了想买车,同事推荐荣威RX5,可是又不能出去看车怎么办?

路不平游人问


同事要把你往火坑里推呀。荣威RX5 MAX可以,RX5不行。

自从北京现代开启了单一车型多代同堂的先例之后,国内汽车市场这一现象就开始风靡,长城汽车是集大成者,奇瑞汽车紧随其后,上海汽车背靠大众与通用两大金主,通过自己去多方捞钱的渴求没那么迫切,但也同样给我们设了一个小小的套。

荣威RX5自2016年上市到现在,一直坚守15E4E型1.5T发动机不变,整车动力弱不算什么,发动机的抖动、异响问题,以及自动挡7速双离合变速箱的顿挫、异响问题从来没有消停过。这样一款车应该在2019年RX5 MAX上市的时候主动淘汰。

最早搭载15E4E发动机匹配7DCT的荣威i6已经因品质问题遭到市场广泛质疑,上汽充耳不闻,相同的动力与传动系统传给了名爵6,也传给了RX5。荣威i6、名爵6的前途就是这样毁掉的,直到现在,新增1.6L加CVT变速箱版本,品质改善的i6依然没有缓过劲来。

上汽精明,其将RX5与RX5 MAX两款完全不同车型的销量合并向社会发布,掩盖了老旧车型RX5的真实销量数据,给了不明真相的消费者错误的信号,还真有人相信。

多么灰暗的套路! 作为RX5的换代款,RX5 MAX不仅在车身尺寸、安全与功能配置方面占尽优势,基础版也采用了马力与扭矩更强的上汽蓝芯15C4E型1.5T发动机,与之匹配的则是通用6AT变速箱,相比整备质量接近的RX5,RX5 MAX的动力与品质都是质的飞跃。

尽管RX5 MAX的售价也随着配置、品质的提升而水涨船高,但基于后期维护成本、驾乘体验的明显差距,一切都是值得的。

当然,采用6DCT的RX5 MAX 400TGI版本也没那么省心。

有时候,我们追求所谓的“性价比”最终会让我们损失更多。


试驾时间


现在疫情比较严重,为了自己及家人安全,待在家中确实是必要的选择。不过现在互联网这么发达,准车主们可以先通过互联网对车辆做一个初步的了解,比如通过懂车帝、汽车之家等媒体网站。等疫情结束后,在到就近的4S点进行试驾和订车。接下来我先把荣威RX5的大概情况给你做个介绍,方便你参考。

不得不说上汽荣威家族的“律动设计”理念很成功,RX5整体外观设计风格非常大气时尚。前脸镀铬式中网很好的提升了整车质感,众多的车身线条让人它看上去很有力量感。

内饰设计也不输同级别合资品牌车型,整体设计风格落落大方,简约而又不乏时尚,中控超大尺寸屏幕的加入也使它的内饰有着不错的科技感。而在做工与用料方面,荣威RX5做得也十分厚道,大面积软包材质的包裹与大面积皮质材质的应用,不及提升了内饰的视觉效果,也提升了使用感受。

上汽集团为荣威RX5配备了1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机的最大功率为169马力,最大扭矩250牛·米,与之匹配的有6挡手动或7挡双离合两种变速箱,2.0T发动机最大功率为220马力,最大扭矩为350牛·米,匹配6挡双离合变速箱。

目前市面上优惠在1.5万元左右,是一款值得推荐的产品。






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其实网上看图片一样,都是实体车拍出来的,配置选好就可以了,买车现在主要就是谈价格,别的真的没啥好看的,新车到那边也看不出什么东西,可以试驾,如果对于一个新手来说试驾也内必要了,因为没开过车体现不出舒适性!如果是老司机经常开车可以试一试,体验舒适性


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放弃这台车,买新车一定要慎重再慎重,建议买合资品牌的,体验是不一样的。


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