行业周观
VIEWS
本报记者 高莘 付鸿烈
鼓楼脚下，时间博物馆，一高一矮两座建筑，告诉人时间沉淀下来的价值。每逢中国农历新年到来之际，宝马都会在中国市场举行媒体沟通会。多年过去，每一年的沟通会都越来越具有中国的年味。这不禁让我们想一想，在中国市场，豪华品牌究竟意味着什么？而这些全球性的品牌是否也会像研究中国市场、中国消费者这样，去研究其他区域市场的消费者？无论如何，京剧、烤鸭、糖葫芦、红灯笼这些接地气儿的艺术与风俗出现在年度媒体沟通会上，总代表着一种亲切、一种温度、一种期待。
看点一：如何取得销量第一的成绩
在刚刚过去的2019年，宝马以超过72万台的年销量夺得2019年中国豪华汽车市场销量冠军，同时BMW X1、BMW 5系、BMW X5、以及BMW X6等多款车型的销量都在细分市场内位列前茅。这是如何做到的呢？宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐解释道：“宝马的工作重点非常明确，我们将始终紧跟客户需求的变化。”这看似简单的一句话，背后是深耕“本土化”的宝马做出的总结。
宝马“2+4”的中国战略，正逐步在销量上反馈了出来。从为中国客户打造专属产品到量身定制，再到数字时代中国技术元素的加入都为宝马在中国市场树立了以创新为核心的品牌形象。高乐表示：“充分认识中国的战略意义，深度研究中国消费者的需求，并以高度契合中国客户需求的产品和服务创造卓越客户体验，这是宝马集团在中国实现全方位发展的根本原因所在。”
在做好本土化的同时，随之而来的将是华晨宝马的全球化时代，未来全新BWM iX3将作为宝马“新能源车之年”的领衔产品在中国生产，并销往全球其他市场。2019年12月底，光束汽车有限公司顺利取得营业执照，MINI品牌的电动化和国产化进程迈出重要一步。2020年，光束汽车在江苏省张家港市的生产基地将开始破土动工，未来纯电动MINI汽车将在中国生产。
“从‘中国制造’到‘中国创造’是宝马的目标。在中国，科技发展日新月异。我们必须要在这里加大研发投入。这也是为什么宝马在北京、上海和沈阳都设立了研发机构。”高乐表示。可见，除了产品制造方面，产品研发，供应商体系与客户体验的探索也为宝马的全球战略布局产生着巨大的影响。
看点二：时间证明先行一步的价值
2019年，宝马已经实现了全球50万辆电动车行驶在路上的目标，在中国市场，这个数字也超过了5万辆，成为除特斯拉外在中国销量最高的新能源车型品牌。在布局中国地区的新能源汽车业务之余，宝马还建立了专门的高压电池生产中心以进行动力电池包等核心零部件的生产。
在“新四化”产业变革的浪潮下，宝马“2+4”中国战略呈现出全新格局，华晨宝马沈阳生产基地正进行全面技术升级和扩建，已建成全球首个应用5G技术的汽车生产基地。此外，在自动驾驶、电动出行以及互联服务等创新领域，宝马也取得进展。目前，宝马拥有丰富的搭载L2自动驾驶辅助功能的车型阵容，包括3系、5系、7系、X5、X6等。宝马正在与中国联通、腾讯、四维图新等合作伙伴在车联网和自动驾驶上进行合作。
看准中国在通信技术商业化上的优势，高乐表示，宝马集团将通过在北京注册成立的宝马（中国）投资有限公司加大对中国市场的投资。战略先行、快人一步，也许就是宝马在中国市场成功的另一秘籍。
看点三：竞争激励，所以要凸显BMW品牌特点
2020年是宝马的“品牌之年”，17款全新产品将为中国豪华车市场注入活力，它们将围绕运动、豪华、科技三大层面进行产品升级。以新能源产品为例，2020年开年之际，BMW 5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型以及i8极夜流星限量版将进入中国市场。而全新BMW iX3也将在下半年正式上市，它的推出为接下来的BMW i4和BMW iNEXT开辟前路，奠定市场基础。
很多人对宝马的热爱是从BMW M这个子品牌开始的，它代表了宝马对驾驶激情和以卓越性能定义驾驶乐趣的追求。今年年中，全新一代BMW X5 M和全新一代BMW X6 M将再度来袭，为“品牌之年”增光添彩。
在当前的中国市场中，品牌实力变得越来越重要。根据数据统计，宝马客户的平均年龄为35岁，比2018年又年轻了一岁。例如：3系长轴距车型客户中有50％是90后。年轻一代拥有不同的心态，与之前任何一代相比，他们与数字化的关系更加密切。同时，年轻消费群体对“豪华”有着自己的定义，他们期望从品牌中获得一种对新鲜事物的满足。
为使宝马品牌更加年轻和更具吸引力，高乐表示，“我们将让品牌更真实、更有意义、更酷，使品牌成为客户的朋友，从而强化品牌态度。在2020年，除了一系列品牌活动外，我们还将组织一次盛大的品牌展示，让客户亲身感受我们的品牌个性和态度”。
看点四：豪华车消费将从2020年改变
2019年，为应对中国车市寒冬，宝马携手经销商合作伙伴开始苦练“内功”：一方面赋能经销商，提升整体竞争力，改造和优化经销商经营理念和经营方式，另一方面回归客户本源，从客户的视角出发，提升服务标准，从硬件到软件、从培训到经营理念和行为方式，推出了一系列服务优化举措。
以“BMW网络领创项目”为例，宝马基于数字化时代的客户喜好和习惯，首次在中国基于本土消费者需求的理解和洞察，对经销商网络进行软硬件的全面创新和升级。领创项目包括经销商整体店内设计概念、数字化科技的使用、优化的服务和流程管理等等。
2019年，全国首批59家经销商4S店已经完成升级改造，未来每年还将升级60—70家领创经销商。而“客户体验促进项目”和“10项承诺”更多地涉及理念和行为的转变。“我们所做的一切都围绕客户的期望和需求进行，无论是产品，还是客户在经销商、品牌活动或者通过数字方式获得的一切品牌体验。”高乐说。
2020年，豪华车品牌、豪华车市场都将发生一些引领式的改变。作为以“创新”为品牌核心价值的宝马如何在强调创新的同时，兼顾更广泛的社会认同，赋科技以人文，赋领先以沉淀，赋大胆以可靠，赋激情以温度，我们对创新的期待，总是更高的。
------------------END----------------
閱讀更多 環球時報汽車週刊 的文章
