新快消人冯泓儒
现在，经销商明显的感觉到赚钱越来越难了，除了市场不利的因素以外，还有其它原因吗？
一、同质化经营模式，创新能力差。
许多经销商在相当时间内，其盈利模式实际上是重复的，也就是说大家都去做的事情80%以上是重复的，重复的做法最终把大家逼到一个个墙角，在产品不可能差异太大的前提下，同质化的经营过程最终让经销商的赚钱能力快速下降。
二、不具备把现有的经营模式进行整合的能力。
往往不能从一个点或者几个点来提高自己的盈利能力。他们基本上是采取跟随策略，除了跟随同行以外，还跟随制造厂商，于是，相当多的经销商总是在不断地督促厂家多给自己新产品做。如果找到好产品之后，跟进者众多，经销商都采取低价的策略，使原本良好的市场秩序遭受毁灭性的打击。
三、靠单点单品支撑，一旦市场受堵便陷入亏损境地。
靠以往的产品赚钱的方式，靠大路货来带赚钱产品的做法随着分销商的逐渐成长和厂家的通路扁平化，变得困难重重、陷阱叠叠，而且很多走着走着就走到半空中挂住了，是通路做不下去，也提升不了档次，增加人，扩大区域等等左冲右突找不到突破点，盈利犹如烈阳下的水塘渐渐枯竭。靠单点单产品单业务越来越难以赚钱了，至少赚钱不再那么简单那么轻松了，盈利结构发生变化了，盈利规律也改变了。
四、经销商盈利模式发生变化主要原因来源于两个：
（1）在厂家快速实施渠道扁平化的形势下，从厂家身上赚钱更要讲究技巧和关系，厂家和渠道实际上是生长在一个很大的利益共同体内，30%共赢，70%共生，其实这也是一个趋势，就是从单纯的产品交易转移到价值交易模式上了，可能合作双方看中的或者最终产出的不是现金，而是一种能力的互补，这样经销商具备赚钱的能力和资源比赚钱本身更重要，未来随着渠道扁平化的深入发展，有钱大家赚的局面不复存在，能赚钱的人赚钱的机会会越来越多，而不能赚钱的人会感到越来越难做。
（2）消费者消费习惯和消费行为发生变化。零售卖场的崛起，直接导致经销商在结算方式和权力等方面上的弱势地位。从产品难卖，卖出就赚钱到现在产品难卖，卖了也不赚钱，经销商的生存环境是明显恶化了。
五、店面成本越来越高。
经销商基本上都是租用商场的商铺，随着商铺租金的水涨船高，店面成本也越来越大，很多店铺一个月的利润都不够房租了，此外还有其他费用：人员工资，广告费，送货费，推广费，人情费等，其中，现在的导购成本也在不段攀升，想要招到好的导购，必须给到足够吸引力的薪水。
六、赢利空间越来越小。
活动越做越多，现在已经到了“不促不销”的境地，无形中把经销商的利润空间给摊薄了。天天卖特价，有利润的卖不动，价格越卖越低，货量是起来了，但是成本直线上升，利润越来越少，经销商越来越操心，只见辛苦不见钱。
此外，经销商盈利困难的另外一个关键原因是在管理思路上存在短视想象：比如以前的草莽管理经验主义就遇到挑战，容易被厂家和同行整合，要向企业学习管理，向管理要效益，成本控制和绩效提升两手都要硬。
钱自涌
说一下，快消领域的经销商吧！这年头做区域代理确实不如以前好做了，导致一些经销商很多都转型的！个人感觉原因有以下几点：
1,产品同质化严重。现在市面上的产品虽然品牌不一样，但质量有些是差不多的，基本功能也是大同小异，消费者选择面宽了，导致销量下降！
2,价格战。竞争激烈，都想快速占领市场，加速商品周转速度，争来争去，最后都在价格上大打出手！很多都是两败俱伤！
3,厂家任务重！做过区域经销商的人都知道，月度，季度，年度任务压得头疼！任务是越来越重，完不成，没有返利，完成返利都以货的形势兑现。
4,产品毛利点低。快消行业，靠的是走量，有量可以支撑低毛利，一旦量起不来，厂家给的毛利，就不能支撑其日常的运营费用，像车维修，加油，配货人员工资，饭补，通讯费。。。。
5厂家对市场的支持政策不到位！做代理前，厂家承诺的那是一个好，什么都行行，很觉这公司办事效率杠杠滴。代理后，这不行，那不行，费用都有经销商先垫付，核销太慢，本身就不赚钱，加上费用核销太慢，有些经销商就是这样被厂家拖死了。
。。。
其实，就是不赚钱，赚钱谁不想继续经营下去？！个人见解，欢迎讨论！
大漠飞歌888
内供大于内需是一个方面。销售渠道单一化。网络销售占用份额过大。国家开展一带一路也是为了促进这一方面。
