港珠澳大橋島隧總師林鳴：老外漫天要價成就中國超級工程
2018年1月1日晚上，港珠澳大橋29.6公里長的主體工程全線亮燈。上萬盞燈光猶如一串璀璨珠鏈，點亮伶仃洋。在燈火輝煌的背後，你可能不知道，為了建造這座世界上最長的跨海大橋，中國建設者付出了怎樣的艱辛。
林鳴：中國交建總工程師、港珠澳大橋島隧工程項目部總經理、總工程師
江蘇興化人林鳴
1968年，全國發起上山下鄉革命運動，父親林雲生：興化醬醋廠黨支部書記，母親馬敏嫻，肉聯廠會計。一家人帶薪下放到離縣城有60公里的張郭鄉蔣家舍，安排在第一生產隊。
跟隨一起的老大，林鳴，老二，林志。老大林鳴當時剛好10歲…
一家人就開始了農村生活，父母親隨工下田，林鳴，林志就在村裡小學讀書。一直到1973年，政策改變返城…
林鳴，男，漢族，1957年10月出生，江蘇興化人，研究生學歷，高級工程師，現任中國交通建設股份有限公司總工程師、港珠澳大橋島隧工程項目總經理部總經理、總工程師。
1978年8月-1981年8月 交通部二航局船舶處實習生、助理工程師、工程隊副隊長；
1981年8月-1984年8月 中共武漢市委黨校；
1986年8月-1989年7月 交通部二航局機關組織部幹事、組織部、宣傳部、幹部處副部長、副處長、工程師；
1989年8月-1996年12月 交通部二航局一公司黨委副書記，珠海大橋項目經理、珠海淇澳大橋項目經理，福建刺桐大橋常務組長；
1996年12月-2003年01月 中港二航局經營處副處長（正處級）、武漢白沙洲大橋項目經理、局長助理、副局長、二航局總承包部總經理、潤揚大橋項目經理、局黨委委員；
2003年01月-2005年7月 南京長江三橋建設指揮部副總指揮長；
2005年7月-2005年10月 中國路橋（集團）總公司；
2005年10月- 中國交通建設集團有限公司、中國交通建設股份有限公司總工程師（2010年12月- 中國交通建設股份有限公司聯合體港珠澳大橋島隧工程項目總經理部總經理、總工程師）。
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