来自南京的李先生在2019年年中的时候，晋升成为了公司的中层管理人员，眼看事业顺遂，家庭和睦，李先生就筹划着买辆车奖励一下自己，李先生和他的妻子划拉了一下存款，在不影响生活的情况下，大概能凑出十万元的买车预算。
知道了能花多少钱，他自己心里就有底了，他先是去看了一波合资品牌的车型，但是在这个价位的合资品牌车型基本没有能让他满意的。后来他去看了哈弗H6，觉得各方面都还是不错的，就是有点超出预算，十万只能买到低配，就跟合资品牌的丐中丐车型一样，舒适性不太够。
正在他有点犹豫的时候，正好当地的一家宝骏4S店搞活动，他也去参加了，开着宝骏530区试驾了半个小时，回来再问价钱，顶配也就9万，落地也就是10万出头，完美匹配了他的预算。他想了想，也不要哈弗H6了，就选宝骏530吧。
关于为什么选择了宝骏530？李先生看得比较透彻，虽然同样都是国内大厂家的SUV，质量做工各方面都基本相当，但是哈弗H6上面有的，宝骏530都有，但宝骏530上面有的，哈弗H6确实是没有的。比如宝骏530的超大空间和智能网联系统，就是让李先生选择宝骏530的最后一根稻草。
拿空间表现来说，宝骏530虽然只比哈弗H6略大那么一点点，但是空间表现却是不一样的，比如说，宝骏530除了5座之外，还有6座、7座的车型，哈弗H6就只有5座可以选择。李先生觉得可能是宝骏530的车头长度控制得比较好，让宝骏530的车内空间更大的缘故。虽然李先生家里只有一个孩子，但是他和妻子已经计划着要二胎了，所以最后李先生选择了宝骏530的六座款，以方便未来一家子人的出行。
就乘坐感受来说，李先生也觉得宝骏530要比哈弗H6的要好上一些。尤其是宝骏530第二排的独立座椅，李先生觉得颇有高铁里一等座的风范，前后可以移动很大的距离，而且支持大角度的放倒，坐在这一排，简直就是vip待遇。第三排的空间稍逊，但是也可以满足正常乘坐。
在空间利用率上，虽然哈弗H6也支持一键翻折后排座椅，但是翻折之后形成的空间不是纯平的，难免有利用不到的地方。而宝骏530的二三排座椅翻折以后就是纯平的，而且可以二排、三排分别放平，可以根据不同的情况选择适合自己的空间，这一点又是哈弗H6不能比的。
而在智能网联上，李先生觉得哈弗H6是落后了一个档次，比如说，宝骏530的10.4英寸中控液晶大屏支持语音收发微信，还可以语音可控制车内的空调、车窗、天窗等设备的开启与关闭，手机摇一摇就可以开启车门，还可以用手机远程控制汽车，而哈弗H6的是比较传统的车机系统，对于他这种喜欢新鲜事物的人来说体验性不够好。
现在，李先生开着车的时候，基本很少会把手离开方向盘去操控设备，想做什么，只要语音说一句话就好，真的是很方便，也提高了他开车时候的专注度，对于行车安全很有好处。
开着宝骏530几个月了，李先生觉得自己的选择是挺对的，毕竟，适合自己的车，才是最好的嘛！
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