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估計沒啥大用，既然你是全責，你告他非法營運，最多也就是有點罰款。
霍霍莊稼
除了多一個仇人和“潛在安全隱患”以外，這種處理方式沒有其他收穫
機動車非法營運-違反《運輸管理條例》（下文簡稱黑車）
機動車非法營運肇事-違反相同規定
正常車輛行駛肇事-違反《道路交通安全法》或《刑法》
此類案例偶有發生，處理的結果往往是“兩敗俱傷”。很多人認為對方車輛存在違章或違法駕駛行為，己方車輛碰撞其車輛就可以免責，這是標準的法盲的理解方式。參考上述三個目錄，此類交通事故有兩種場景和兩種處理方式，但均由兩個部分進行分類處罰，參與車輛事故的雙方都無權干涉。
假設場景1：黑車肇事全責
參考《運輸管理條例》之規定，其處罰標準首先為扣留機動車，並處以非法營運所得的2倍以上10以下的罰款，如果封頂處罰金額仍舊不滿兩萬元的話，則可以按照3~10萬元的標準處理。這是單純非法營運且發生事故還沒有造成嚴重後果的處罰標準，如果黑車在駕駛過程中發生保險事故，其中造成了嚴重的公私財產損失，或者造成了人員傷亡；那麼按照條例規定則要追究其刑事責任了，也就是“刑法”“判刑”的概念。
重點-賠償問題，沒有缺的營運資質的車輛參與非法營運，這種行為顯然屬於違法行為。而機動車的車險承保的一定是合法的車輛以及合法的用車，駕駛員或汽車所有人主觀上的違法用車，在其駕車過程中等於失去了保險的保障；那麼車輛碰撞出現的所有後果都要尤其個人承擔賠償責任了，所以說駕駛黑車的風險是極其高的，其中包括所有不辦理“非轉營”和“兩證”的網約車。
假設場景2：其他肇事碰撞黑車並佔全責
這是標題描述的場景，其事故的處理結果會不會因為對方是黑車而有轉機呢？答案是100%不可能，正常車輛肇事碰撞黑車，這是一件需要單獨處理的交通事故，由事故組定責、由肇事車輛車險或其個人負責賠償，處理完畢後這件事情就算結束了。那麼如果在處理過程中肇事車輛沒有揭露對方是黑車會怎樣呢？結果只是讓正規營運出租車和網約車多了一份壓力，對於這些黑車存在的意義本篇不討論。
重點-如果揭露其“黑車屬性”會帶來哪些問題呢？首先肇事車輛的處罰與賠償不會受到影響，因為這屬於交通部門的處理，其次黑車就要面對“假設場景1”的嚴重處罰了，但是這一事件出現之後則會引發很多問題。可以相信黑車時機是不具備承擔處罰金額能力的，然而運輸管理單位對車輛的信息處理已經聯動個人的所有信息，也就是說不處理也得處理。自此兩車車主成為“終身的敵人”，後果可想而知嘍——即使沒有流血，至少會引起一次波及面很大的“蝴蝶效應”。
總結：私家車不要嘗試參與非法營運，網約車APP沒有認定“營運車輛”的權利。發生類似的事件可綜合法律、道德、情理以及兩方的態度決定處理方案，法不外乎人情。處理非法營運車輛應該是運輸管理部門的責任，雖然黑車帶來很多的問題，但從根源解決也不是“社會本身”可以自愈的問題，懂了嗎？
天和Auto
既然交通部門已經出具事故責任認定書了，判定你為本次事故的全責，就可以說明黑車非法運營與本次事故沒有任何關係。非法經營與交通事故是互不干涉，一碼歸一碼的，非法經營是在運管部門的管轄之內，而交通事故是在交警部門的管轄之內。由此可以看出，交通事故中交警只能根據現場勘察，事發的起因來劃分責任的。
至於舉報對方非法經營，必須要到相關部門去舉報，對本次事故劃分責任是沒有任何關係，而有關部門接到你的舉報後，要經過取證才能立案，待勘察核實後會給予相應的處罰:《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條規定:未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營，有違法所得的，沒收違法所得，並處於違法所得的2倍以上，10倍以下的罰款，沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上，10萬以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
根據以上分析，個人看法:既來之則安之，得饒人處且饒人，既然事情已經發生了，想復原是不可能的了，只要人沒事，至於錢財乃身外之物，有了多花點，沒了少花點。再說了就算你舉報了，對你沒有任何益處，反而會給對方造成損失，嚴重者會傾家蕩產，家破人亡。
要是心裡真的過不了這道坎兒，可以拿此事嘗試和對方協商一下，適當的補償一點損失，要是對方不肯，那就請高抬貴手，避免意料不到事情有所發生，後悔終生。
半掛司機
我們這邊有一次正規出租為了截住黑車逆行跟黑車撞了，運管來了以後說先處理交通事故在處理非法營運，結果事故責任出租車全責，也就是說非法營運不歸你管。
林蔭大道80090093
黑車非法營運歸運管部門處理，而交通事故歸交警部門管理，兩個問題可以綜合處理，但是並不發生關係，舉報黑車它會得到相應處理，但是交通事故全責方依然需要負責，並不會因為非法營運減免責任，黑車也不會因為非法營運需要承擔事故責任
出租車發生事故
如果是出租車與私家車發生事故，需要有誤工費項目，這個並不在保險承擔範圍內，需要車主之間自行處理，但是並不是強制性的，也需要根據情況而定，如果出租車無責，可以要求對方賠償一定的誤工費用
黑車本身觸犯了交通法規，如果發生交通事故，需要承擔雙重的責任，具體還要根據情況決定，發生事故後，首先需要解決的是事故問題，其次是解決非法營運問題
總結：發生交通事故，並不分什麼車型，首先以處理交通事故為主，其次解決其他問題，黑車問題會由運管部門處理 色彩車圈
提這個問題的人是個陰險狡詐之徒
陽光夏74414720
你犯了錯就承擔責任就可以了，人家無論怎樣與你的責任沒有任何關係，你舉報人家非營運你良心不會痛嗎？
阿寶文化
什麼叫非法營運，貨車拉貨，客車拉人，天經地義，只要不偷不搶，坑蒙拐騙
用戶2562511879324
你確定他是黑車？還有，別讓他記住你車牌了……不過，你全責依然跑不掉賠償
天行者137282893
你還是全責，交警也沒有權力管非法營運。
