近日車市雖然前景不佳，但是雪佛蘭品牌依然爆光了2020年的新車預告，將推出4款新車，分別為開拓者、暢巡，以及改款的探界者和科魯澤。不難發現這其中三款都是SUV車型，換句話講，也就是雪佛蘭今年把SUV整條產品線都換新，推緊湊型SUV和中大型SUV、更新中型SUV，為品牌注入新的生機。接下來，大家不妨跟著斗車哥看看，雪佛蘭2020年新車計劃中的SUV車型。
1.雪佛蘭暢巡
2月20日，上汽通用汽車雪佛蘭宣佈首款純電車型暢巡率先在北京市場正式上市，這是基於上汽通用電動車平臺打造的緊湊型車，新車共推出星享版、星河版、星雲版和星宇版4款車型，補貼後售價為15.99-17.99萬元。
外觀方面，新車延續了雪佛蘭FNR-X概念車的元素，通過橫向拉伸車頭比例和降低車頭視覺重心，營造出更寬的車身效果和轎跑的低趴感。封閉式中網+狹長大燈+分段式腰線+前後包圍，流暢且極具動感。車尾的溜背造型展現運動元素之餘，沒有過多的侵佔到內部乘客的頭部空間與舒適性。新車的長寬高分別為4665*1813*1538mm，軸距2660mm。
內飾上，10.1寸全液晶控觸屏和8寸全綵液晶儀表盤配合氛圍燈光。值得一提的是，暢巡搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯和全新一代OnStar安吉星智能車聯繫統，提供語音識別、手機虛擬鑰匙、CarPlay、百度Carlife等功能，也配備了FCA前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、SBZA側盲區報警、APA自動泊車、CMB碰撞緩解的智能主動安全配置。
動力方面，暢巡搭載永磁同步電機，由華域汽車電動系統有限公司提供，最大功率150Ps，峰值扭矩350N·m。電池方面，配備容量為52.5kWh的三元鋰電池，由上汽時代動力電池系統有限公司提供，NEDC綜合續航里程410km，百公里電耗13.1kW·h。充電方面，電量從0充至80%的快充時間為40min，由0-100%的慢充時間為8h。同時，該車全系標配強、中、弱三級制動能量回收系統，同時提供標準、舒適、運動三種駕駛模式可選。
2.雪佛蘭探界者
在近日的2020芝加哥車展上，雪佛蘭發佈了中期改款的探界者和探界者RS車型，新款車型在外型上有所調整，並且增加了更全面的安全輔助系統。與此同時國產版的新款探界者也已經進入了工信部的申報目錄中，新車未來也將會由上汽通用國產。
新款雪佛蘭探界者的前臉調整的幅度很大，進氣格柵的輪廓有改變，它的進氣格柵換裝了一個盾形的多邊形的造型，整體質感有所升級。普通版車型的進氣格柵採用了鍍鉻條的裝飾，鍍鉻條的排列很有儀式感，而RS版車型則採用的是燻黑的裝飾，上面有黑色的塗裝。新款雪佛蘭前臉底部的包圍也很顯運動效果，它的包圍兩側採用的是很有立體感的裝飾風格，上面採用了鍍鉻條的裝飾，中間的位置是扁長的空氣導流板的設計，也很有運動效果。車的大燈採用了分體式的風格，顯得很有跨界感。
在內飾方面，二者的區別也不大，相比現款車型的整體變化也不大，RS車型則以純黑內飾為主，醒目的紅色縫線，RS徽章和車門投影LOGO，相比起來，普通版的新雪佛蘭探界者就顯得豪華一點，新探界者的內飾整體看上去很有層次感。
新款探界者提供了一套全面的安全駕駛輔助系統，除了帶有行人監測和車距提醒的主動剎車系統，還配備了車道保持和車道偏離預警、自適應巡航和全景影像，另外還增加了倒車預警輔助和帶側面盲區的車道變更預警系統。動力方面，美版的雪佛蘭探界者和國產版區別最大的地方應該就是發動機了，從工信部的申報目錄來看，國產新款探界者將搭載1.3T三缸和2.0T四缸兩款發動機，最大輸出功率分別為165馬力和237馬力。
3.雪佛蘭開拓者
全新雪佛蘭開拓者將在3月上市，新車定位為中大型SUV，將提供5座/7座兩種座椅佈局，可視作是別克昂科旗的“姊妹版”。作為雪佛蘭產品線的中大型SUV，開拓者雖說來得有點晚了，但它卻帶來了十足誠意。
開拓者的前臉採用了分體式燈組設計以及大尺寸網狀進氣格柵，碩大的進氣格柵，搭配細長的LED日間行車燈，非常霸氣。而在側身方面，新車的雙腰線設計營造出了很有層次感的光影美。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4999*1953*1727mm，接近5米的車長和2米的車寬，在視覺上就能給人一種足夠大氣的感受，在別克昂科旗、大眾途昂、豐田漢蘭達等競爭對手面前氣勢也絕對霸氣。
動力方面，新車繼續搭載2.0T L4渦輪增壓發動機，最大功率為177kW（241PS），峰值扭矩350N·m，標誌性的可變氣缸系統同樣不會缺席。傳動系統方面，與發動機匹配的是我們熟悉的橫置9AT變速箱，且部分車型還將配備四驅系統。
寫在最後的話：
近些年，雪佛蘭可以說邁進了高速發展的階段，但其SUV產品中僅有探界者一款主銷車型。顯然，在中國的SUV市場中，雪佛蘭SUV產品的競爭性遠遠不夠。相信暢巡和開拓者的到來，可以為雪佛蘭注入新的活力，而此舉也顯露出雪佛蘭搶佔國內SUV細分市場的決心。
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