如今汽车市场的发展，让人们有了很多选择。也给了一些个性化标签突出的豪华品牌更多机会。对一二线城市的消费者来说，购车时还需要考虑停车位紧张、城市道路拥堵的问题。此时，一些车身尺寸更小的紧凑级SUV迎来了机会。
这次，我们搬出了两个极具个性的重量级选手——凯迪拉克XT4和捷豹E-PACE，这两款车型的定位以及售价区间的相同，注定他们彼此是构成竞争关系的。接下来我们去看看它们分别有哪些亮点，吸引人们为之买单。
外观
单纯从两车的外观来看，XT4充满着浓浓的美系豪华味道；E-PACE则浑身上下都是英伦绅士风。
外观方面，XT4依然很“凯迪拉克”。锋利的钻石切割风格车身、闪电造型的LED日行灯、直列式飞翼尾灯、盾型进气格栅等经典设计元素在XT4的身上都得到了充分应用和展示。同时，XT4还拥有风尚版和运动版两套外观，主要区别在于中网样式、车身饰条以及尾灯等一些细节上的不同，以满足不同消费者的选择。
而捷豹E-PACE则全身都充满英伦贵族绅士范儿。圆润的车身线条营造出轿跑SUV的视觉效果，在运动中带着一丝优雅味道。值得注意的是，E-PACE是捷豹首款采用横置布局的车型，与路虎极光采用同一个平台。
尾灯方面，XT4的镰刀尾灯，收割粉丝无数，不过造型略显单一。而E-PACE，其标志性的家族尾灯晚间亮起之后，相当具有辩识度。
如果客观形容的话，XT4是肌肉型男，E-PACE则是贵族绅士。
车内
车身尺寸方面，凯迪拉克XT4的长宽高分别为4600mm /1881mm/1627mm，轴距为2779mm。E-PACE长宽高分别为4411mm/1900mm/1649mm，轴距为2681mm。若论车内空间的话，相较于E-PACE来说，XT4车身长度以及轴距要更胜一筹。
由于定位于紧凑型SUV，又是豪华品牌，因此，两车的内饰设计均倾向比较简洁年轻，在风格上各有优点。
凯迪拉克XT4内饰设计更加简洁，整体布局类似XT5，内部大量采用了皮革材质+缝线处理，并提供黑+棕或全黑配色。全新的横向拉伸设计以及大面积的皮革包裹，加上精细的内饰做工，延续了凯迪拉克一贯的豪华氛围。
而捷豹E-PACE则把运动感做的更加彻底，其中控台微微向驾驶员一侧倾斜的设计风格，以及大面积的软性材质保证了车辆的豪华氛围。电子挡杆、全液晶仪表盘的加入让它有了更多科技感。在做工用料方面，作为英伦豪华品牌，捷豹E-PACE是经得起考验的。
动力
两台车的动力系统，都采用的是2.0T发动机，在具体数值上有所区别。
XT4搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力（177kW），峰值扭矩350牛·米，这款发动机采用了闭缸技术，可实现两缸超经济模式。传动系统方面，新车标配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型。在我们看来，XT4的优势在于，入门即是高功率版本的动力。
E-PACE搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0T发动机，有高、低功率两个版本，最大功率分别为200马力和250马力。传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。
横向对比的话，XT4在动力输出上占优势，但E-PACE全系搭配四驱系统，XT4则要高配车型才有四驱版本车型。至于怎么选择，就看各人喜好的侧重点了。如果在意动力，推荐入手XT4，入门即是高功率的输入。如果想要四驱系统，建议考虑全系搭载四驱系统的捷豹E-PACE。
价格
在价格方面，凯迪拉克XT4的售价区间为25.97-39.97万元，而捷豹E-PACE的售价区间为28.88-39.58万元。两款车的主销车型均在30万元左右。
如果只看价格的话，凯迪拉克XT4的入手门槛更低，不到26万就能搞定。而捷豹E-PACE的最低配要到28.88万元才能买到。目前，二者均有四万元左右的优惠，有的地区报出的XT4起售价已低至21.97万元，这样的价格确实比较有竞争力。
但从配置来看的话，入门版捷豹E-PACE比凯迪拉克XT4的配置丰富多了，它多出的配置有四驱系统、车道偏离预警、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒等，但它的价格要贵出两万余元。如何选择，真让人纠结。
结语
两款车都以自己独特的基因，在豪华SUV市场上有自己的一席之地，在风格上又各不相同，很难说谁优谁劣。
在葫芦侠看来，如果想要豪华感，凯迪拉克XT4的美系豪华显然来得更明显。如果想要一种绅士范儿，那还是考虑有着英伦贵族基因的捷豹E-PACE吧。
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