南京万通汽车学校Q8
首先要区分动平衡跟四轮定位的区别。
1:四轮定位
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
简单来说,就是车悬挂部分出现问题比如跑偏,吃胎,更换这类问题之后需要做的。
2:动平衡
动平衡是换了轮胎之后需要做的,如果没有动平衡,车辆在高速80以上会出现抖动。
注意事项,轮胎清理干净,轮毂上配重块全部重新清理安装。
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如果轮胎的动平衡性不好,在达到某一速度区间时,经常出现在60~120,车轮就会出现上下跳动或者左右摆动,在跑高速的时候会比较明显。
轿车后轮不做动平衡直接造成的危害有以下几点
1.车轮的不正常状态会使汽车的操纵感下降,严重的会造成方向盘抖动。
2.还会使轮胎磨损加剧,造成偏磨。
3.增大轮胎行驶阻力,增加油耗。
4.对车轮轴承的使用寿命有一定的影响。
轿车做动平衡时注意事项
1.换新胎或者补完胎之后,一定要让修理工做动平衡。
2.在做动平衡的时候,可能会有轮胎两边的数据相差非常大,如果要修正完好需要贴大量的铅块。此时,如果轮胎的配重过多,会导致车轮转动的惯性增大,车轮抖动的反而更明显。因此,铅块要适量。
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1、气压:
对于前驱车来说由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮有时看起来会有点瘪。目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量胎压是否正常。
2、石子:
有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响,但行驶起来却没有故障,这时您就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实只需平时抽空用钥匙将胎面纹路里的这些小石粒挖出来就可以解决。
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对汽车轮胎做动平衡应该看看轮胎磨损程度,如果磨损严重就没有必要做了,特别是方向胎,如果轮胎花纹还可以是可以用的,但是方向胎做动平衡要左右都要做,做一个会影响方向,也可能方向跑偏。
走一走想一想
注意小心客户轮毂不要弄花了 然后根据动平衡显示器来调整平衡块的加减 直到显示为0的时候就可以了
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动平衡对汽车来说太重要了,如同鞋子合不合脚。动平衡对汽车行驶稳定性至关重要,特别是高速行驶,否则轻则吃胎,重则车辆跑偏安全隐患
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1.首先要清理之前轮毂的动平衡铅块
2.检查钢圈有无变形失圆
3.清洁轮胎表面泥沙
4.贴动平衡铅块不能对角贴,不能双层贴
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轮胎是否同样新!轮毂是否变形
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防止方向盘跑偏
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轮胎内部有没有异物,如果有其他重量参数是不行的