02.29 奔馳坐不住了!新車比普拉達還大,2.0T+950NM+1.5L油,4.3S破百

如今我國的汽車市場上新能源車型是愈發的受到人們的歡迎,在人們愈發注重環保出行的當下,雖然純電動技術還不是那麼的成熟,但是混動版本的車型在我國市場上是越來越多,這些車型在我國市場上也是愈發的火爆,所以各大車企都對這一領域傾注了更多的心血,也都在大規模生產這樣的車型,如今奔馳不住了就與比亞迪合力打造的一款這樣的車型,自身的實力是非常的強悍,我們下面就來看看這款騰勢X有著怎樣的表現力。奔馳坐不住了!新車比普拉達還大,2.0T+950NM+1.5L油,僅4.3S破百

奔馳坐不住了!新車比普拉達還大,2.0T+950NM+1.5L油,4.3S破百

奔馳坐不住了!新車比普拉達還大,2.0T+950NM+1.5L油,4.3S破百

首先就這款車的外形風光來講,這款車作為一款SUV車型來看,它的長寬高尺寸分別為4890/1950/1725毫米,軸距達到了2820毫米,整車的空間性表現非常的出色,比普拉達還要大,同時造型也是非常的獨特,看起來有著非常高的辨識度,它的前臉部分的造型圓潤飽滿,封閉式的中網設計結合兩側的LED燈組讓這款車有著強烈的科技感表現,銀色鍍鉻飾條也是很有視覺效果,側面的設計性與普通車型相比較而言沒有什麼區別,不過車身漆面足夠光滑,顯得更具有品質感。

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進入內飾部分之後,這款車的內飾設計也很有科技感表現,他所搭載的15.6英寸的觸控屏有著非常清晰的視覺效果,大量的軟性材質進行包裹覆蓋後也是很有豪華感,同時車聯網技術,語音識別系統,GPS導航功能等功能讓這款車也是有著極為出色的使用效果。

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最後就動力系統來說,它所搭載的是2.0T發動機與高功率電動機組成的混動系統,傳動方面與6檔雙離合變速箱組合,它的最大綜合輸出功率達到了431KW,續航950KM,油耗僅為1.5L,動力表現非常出色,百公里加速僅需4.3秒就能夠完成,在四驅系統的加持下更是有著出色的駕駛性。

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可以說這款車作為一款日合出臺的優秀車型,整車的各個方面表現都是非常不錯,外形大氣、內飾豪華、動力出色再加上配置夠用,也是非常的符合我國消費者對於汽車的需求,28.98W的價格也是相當的不錯的,我們對於這款車的後續表現也是非常的期待。



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