2月28日，烏海北鐵路綜合物流園——烏海北站鐵路貨場工程全面復工。施工建設單位通過細化完善疫情防控、員工返工、生產計劃、應急物資等工作方案，確保項目安全有序建設。
記者在烏海北鐵路綜合物流園——烏海北站鐵路貨場工程施工現場看到，30多名作業人員在測量體溫、登記後有序進入施工場地進行模具支護作業。目前，整個工程項目已完成95%。
“現在開展復工工作的是我們通站道路的路面硬化工程，剩餘工程預計到6月底完工。”中鐵十局烏海北站鐵路貨場工程項目經理部項目經理張磊表示，該項目由中國鐵路呼和浩特局集團有限公司包滿鐵路有限責任公司負責建設管理，由中鐵十局承建，預計於今年6月建成完工。
烏海鐵路是我國西北地區的重要交通樞紐。新建的烏海北鐵路貨場佔地909畝，項目總投資4.26億元，毗鄰千里山工業園區和蒙西工業園兩大園區，分為南北兩個作業場區，設有成件包裝貨區、集裝箱貨區、散堆裝貨區，預留特貨貨區，並接入多條企業鐵路專用線。
包滿西甘海公鐵路有限責任公司董事長趙斌介紹，烏海北貨場建成後，近期貨物到髮量預計為1677萬噸，遠期貨物到髮量預計為2103萬噸，它將成為內蒙古自治區西部一座大型專業化、規模化、現代化的鐵路物流中心。
針對當前疫情形勢，為保證如期建成，施工建設單位按照“應復盡復，能早儘早”復產復工原則和疫情防控有關要求，細化完善疫情防控、員工返工、生產計劃、應急物資、應急措施等工作方案，加強職工健康監測，確保防疫生產兩不誤。
“20號進廠以來，我們按照烏海市的復工政策，積極籌備防疫及復工相關工作。編制了方案，準備了充足的防護用品，制定了各項防疫工作流程，對每個進廠員工每天進行兩次體溫檢測，在抓生產的同時，確保做好防疫工作。”張磊說。
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