終於確定，深茂鐵路深江段動工時間表來了。
上月，《廣東省2019年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2020年計劃草案的報告》發佈，明確2020年開工建設深茂鐵路深江段、深南高鐵江肇段、加快推進廣中珠澳高鐵等前期工作。
28日，據《廣東地理》公眾號提到，深茂鐵路深江段動工時間表定了，廣中珠澳高鐵也正在等候批覆中，有望納入近期建設計劃。
此外，高速公路網上也在繼續完善，涉及中山的工程有，今年將的開工建設南沙至中山高速公路等項目。
可研審批工作已全部完成
深茂鐵路深江段計劃今年9月30日全線開工
來自廣東地理公眾號信息，今年的深茂鐵路深江段關鍵環節已確定，從省發改委等各類輸出信息顯示，今年動工已是板上釘釘。
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從上圖可以看書，目前，深茂鐵路深圳至江門段，可研審批工作已於今日全部完成。
險些之外，在2020年4月30日-2020年6月30日，這兩個月的時間裡，將主攻該工程的初步設計 ，包括環評、水土保持方案、防洪評估、通航影響評價、開闢川鼻水道臨時航道、先開段（珠江口隧道）初步設計批覆和全線初步設計審批等。
在這期間，珠江口地質鑽探工作，將同時於3月20日同步進場施工。
隨後，將於6月25日開啟先開段用地報批、5月30日開啟海域使用論證、6月30日先開段工程開工，最終於2020年9月30日全線工程開工。
中山站、中山北、橫欄站
中山共3站點，最快或2025年完工
2019年9月16日，深茂鐵路深江段環評公示，曝光了不少信息量。在此閱讀：最快2025年完工，深茂鐵路深江段公示！中山段3個站點，橫欄站位置曝光
其一，在中山設站2個，中山北站、橫欄站；途經中山民眾、港口、石歧、西區、沙溪、橫欄鎮；橫欄站位置在橫東大道、順興南路附近。
其中，新建聯絡線連通中山站，新建廣珠城際鐵路中山站至深茂鐵路深圳方向上、下行聯絡線，合計10.6單線公里；
其二，總工期5.5年，若於今年下半年開始動工，估算最快起碼在2025年年底迎來完工，相比於深中通道通車，還更晚一些；
其三，建成後，廣州與湛江之間的鐵路通勤時間將由原來的6小時以上，縮短到3小時以內。
深茂鐵路，東起深圳機場東站，途經東莞虎門、廣州南沙、中山、江門、陽江，終點茂名站，全長390.1公里。廣州與湛江之間的鐵路通勤時間也將由原來的6小時以上一下子縮短到3小時以內。
新建深茂鐵路深圳至江門段工程建設標準為高速鐵路，雙線，電力牽引，設計速度目標值為正線西麗至南沙段及深圳北至深圳機場聯絡線 200km/h，正線南沙至江門段 250km/h；新建設西麗（不含）、深圳機場、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門共7 個車站。
▲2019年中山3.28公佈 圖@flmoon2010
毋庸置疑，其是連接珠三角核心城市與粵西地區的第一條快速鐵路，對進一步完善廣東省幹線鐵路網，加強珠三角地區與粵西乃至北部灣地區和海南聯繫，推動粵港澳大灣區快速發展和粵西地區振興發展具有重要意義。
隨著目前動工時間表終於確定，我們終於可以期待其下一步動態。
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