1941年5月2日，一支編號為OB-318的商船隊從利物浦啟航開往北美，這個由38艘商船組成的船隊一開始由第7護航大隊（7th EG）負責護航，擁有10艘護航艦艇。5月7日，OB-318船隊被德國U-94發現，此時船隊正在中途改為第3護航大隊（3rd EG）護航，第3護航大隊由8艘艦艇組成，第7護航大隊的2艘護航艦艇也仍然留著編隊中。此時，OB-314船隊有高達10艘護航艦艇在進行保護。
英國海軍“亞馬遜河”號驅逐艦
5月7日夜間，U-94首先對OB-318發起攻擊，在艇長赫伯特·庫彼施（Herbert Kuppisch）指揮下偷偷越過第一批護航艦艇的警戒，潛入護航船隊中間發射了4枚魚雷，貨船“伊克西翁”（Ixion）和“東方之星”（Eastern Star）被擊沉。英國皇家海軍的“牛頭犬”號（HMS Bulldog）、“亞馬遜河”號（HMS Amazon）驅逐艦和“羅徹斯特”號（HMS Rochester）護航炮艦對U-94發動了4小時的攻擊，投擲了89枚深水炸彈。但是儘管受損嚴重，U-94還是堅持不浮出水面，最後在護航編隊離開後方才上浮維修。
鄧尼茨視察U-94
“羅徹斯特”號（HMS Rochester）護航炮艦
U-94接觸OB-318後，有6艘德國潛艇在附近水域，其中兩艘新型的VIIC型遠洋潛艇U-201和IXB型U-110號在5月8日發現了OB-318船隊。5月9日凌晨，U-201和U-110在船隊強浮出水面，U-201的艇長阿德爾伯特·施內（Adalbert Schnee）和U-110的艇長弗裡茨-朱麗斯·倫普（Fritz-Julius Lemp）經過商議後認為夜間水上攻擊很容易被護航艦艇捕捉，應該採取白天水下攻擊。攻擊由U-110從前方率先發起，U-201隨後在船隊後方跟進，這樣可以分散護航編隊艦艇，讓他們離開位置前出搜索進而給U艇更多可乘之機。
U-110的艇長弗裡茨-朱麗斯·倫普（前排左一）與鄧尼茨（前排左二）
5月9日中午，2艘U艇的進攻開始。一開始，U-110攻擊得手，擊沉了位於OB-318右翼的2艘商船。不過在倫普正在瞄準一艘油輪時，英國海軍“南庭霽”號反潛護衛艦發現了U-110的潛望鏡，而後用聲吶定位了U-110，它迅速發射了16枚深水炸彈。“南庭霽”號的深水炸彈摧毀了U-110的潛艇儀器、方向舵、水平舵還有電動機通通失靈，艇艉開始進水下沉，而後由於仰角，U-110不可控地衝出海面。倫普衝上了指揮塔，結果周圍英國海軍的“鬥牛犬”號和“百老匯”號（HMS Broadway）馬上開足馬力衝了過來，槍炮齊發。倫普意識到U-110應該已經沒救了，下令艇員棄艦並打開壓載水艙以便自沉。不過U-110的壓載水艙艙門無法打開，可能是攻擊導致了變形。在英軍的炮火中，艇員紛紛像他們擊沉的商船船員那樣跳海逃生。
“百老匯”號
英軍護航大隊指揮官瓊·貝克·克雷斯韋爾（Joe Baker-Cresswell）意識到這是個捕捉U-110的好機會，迅速下令2艘驅逐艦減速，“鬥牛犬”號停在了U-110不遠處，而“百老匯”號則為了敦促德國人快點棄艦多扔了2枚深水炸彈，結果德國艇員果然心領神會地棄艦，沒人想起應該毀掉密碼本和無線電。艇長倫普跳海後下落不明，有說法認為他試圖游回去將U-110自沉，有人說被英國人的登艇小組擊斃，有人說他在海上放棄了求生自溺身亡。不過，沒人有證據能夠證明這點，他的命運與大西洋之戰數以萬計的水手海員沒有實質性的不同。最後，U-110艇上15人死亡，32人被俘。
1945年時的“鬥牛犬”號
英國皇家海軍中尉戴維·巴姆（David Balme）率領登船隊上了U-110的甲板，而後爬上了指揮塔。他強行打開了艙口蓋（德國人倒是記得關上了），手持手槍小心翼翼地進入艇內搜索。意外的是，艇內設施看上去非常完好，沒有進水或者氯氣洩漏的跡象。巴姆隨後向“鬥牛犬”號回報，認為U-110仍可以繼續航行。“百老匯”號根據克雷斯韋爾的命令派出了一名機械師，以便維修，而後“鬥牛犬”號靠近U-110，用一個錨鏈將U-110連接起來，實施拖曳。在U-110艇內，巴姆則下令蒐集所有書籍，並在無線電艙內找到了全部的密碼本、通信日記。登艇小隊的信號員艾倫·朗（Alan Long）看到了U-110上的“恩尼格碼”密碼機，起初以為是打字機，敲擊幾下鍵盤後方才意識到是密碼機，果斷將其抄走帶回。
“鬥牛犬”與U-110
此間，U-201也在附近，它對商船隊發起了攻擊並擊沉1艘商船並重創另一艘。“鬥牛犬”號捕捉到了U-201的信號，考慮到U-201可能會對U-110或者周圍的護航艦艇下手，克雷斯韋爾下令“鬥牛犬”暫時釋放U-110，與“亞馬遜河”號、“黑種草”號（HMS Nigella）反潛護衛艦和“聖·阿波羅”號（HMS St Apollo）武裝拖船，加上“南庭霽”和“百老匯”號一道對U-201展開了90分鐘的攻擊，U-201受損離開。“鬥牛犬”號返回了U-110，重新實施拖帶。好景不長，5月10日上午11時，U-110艇艉突然翹起，而後垂直沉入海底。
U-123和U-201在1941年6月離港時的照片
不過OB-318之後也並不順利，U-201撤退後U-556又緊緊跟上，並在5月10日之後擊沉了2艘商船。OB-318船隊共損失了7艘商船，還有2艘重創，40名水手直接死亡或溺水。代價可謂不輕。“牛頭犬”、“百老匯”和“南庭霽”號的所有人員都發誓對U-110被俘一事保密，他們也確實做到了，此事直到1959年才被公之於眾。
從U-110上俘虜的“恩尼格碼”密碼機工作完全正常，其密碼仍為1941年4月和6月U艇在德國本土水域活動的密碼，同時還有雙重加密的“軍官級”密碼，這些珍貴的情報為英國實現了破譯德國U艇司令部收發的所有密碼的能力，使英國開始佔據大西洋情報戰主動。OB-318的指揮官克雷斯韋爾獲得了“優異服務勳章”，戴維·巴姆被授予“優異服務十字勳章”，還有6人獲得了榮譽勳章，並且還有14人被通令嘉獎。
被俘虜的U-110艇員並非沒有懷疑過，至少一名叫洛伊的U-110第一值班軍官就嚴重懷疑過英國人登上並搜查過U-110，甚至曾試圖與鄧尼茨聯繫。但是英國情報機構對此作了非常陰險地安排，他們將艇員分開關押，而後洛伊時不時“偶然”地與倖存艇員相遇，“逐漸”產生懷疑又“逐漸”消解他的懷疑，並利用他向鄧尼茨回報，稱“英國人確實登上U-110，但只是繫上牽引鏈條並未入艙內，U-110確實已經沉沒”。納粹德國自始至終都認為U-110已經“安全地”沉沒，直到戰後鄧尼茨才直到這一切。“隱真示假”可以說是英國人的拿手好戲，德國人為此吃盡了苦頭。
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