伤心在所难免
车商们都是一个圈子里的，有自己的潜规则:
1.你们认为的优信，瓜子，没有中间商赚差价的，车况好的车都先送到车商那里啊，毕竟车商走量大，来钱快，卖给个人磨磨唧唧半天还不一定卖出去，所以线上平台是一部分。
2.58，赶集，百姓网的车，一旦你的车子挂到网上，马上就有车商和平台给你打电话，预约看车收车，而且个人买个人车一般都不放心，大多数车还是流到车商手里了。
3.车商转车商。你今天来买车，要一辆12年的迈腾，我手里没有，可是另一个车商A手里有一个，好的，去看看这个车，如果成了，车子是他卖的，但是我会收到相当可观的一笔茶水费。
4.朋友转朋友收来的车。我今天要卖车，但是没有门路，可是我的朋友B认识一个二手车商，同样卖车，他给的价格还要高一点，所以我就相信了这个朋友，把车卖给车商了。
5.4S店置换的车。我开一辆雅阁，今天去买了个奔驰，把雅阁置换给奔驰4 S店了，奔驰也得把车出手，于是二手车商就来了。
6.广告效应收来的车。很多车商都有自己的牌子，标语，或者在电台做节目，很多不懂车的看到他们的广告，正好要换车，于是就把车开过去给他们验车了。
主要就是这些吧！
波波嘚车
传统车商收车渠道基本上都是线下，例如：
1、路边收车：这是最常见的收车渠道，但是随着最近几年电商的发展，路边收来的车越来越少了，
2、4S店的置换车：有部分车主在买新车的时候，直接把车置换给了4S店，4S店会把车再卖到车商手里，而且一般来说4S店的置换车价格偏低，所有很受车商的喜欢。
3、熟人介绍：
当你身边的人知道你是做二手车的，他们身边有朋友想卖车，首先都会想到你，向你询问车的卖价，所以说要抓住这种机会，
4、同行传车：
部分车商专门做批发，他们收车价低，卖车价也低，特别是外地城市的车商，比较喜欢这种搞批发的车商，加个微信，在朋友圈看到价格合适的就转账给他，然后把车给发过来，但是这种的经常有骗子，比如前几次都按时给你发车，最后一次你转账给他，他就消失了，或者给你发个事故车过来。
5、线上拍卖平台：
最近几年的二手车电商拍卖平台比较火热，像车易拍、优信拍当时两个平台占据一大半的市场份额，但是随着其他平台的崛起，两大巨头的市场逐渐被蚕食掉，例如现在瓜子的车速拍、人人车的人人快拍，车置宝和又一车，天天拍车、车享拍等等。
二手车圈狄仁杰
二手车车商他们都有自己的圈子的，来和大家说一说都有哪一些。
1:日常的收车，这也是很多朋友常见的收车方法，收车，卖车，自己当买卖人，但是这种一般都是普通的二手车车商。
2；黄牛 一般二手车市场的老板，都是有很多黄牛的，黄牛给他们找车源，介绍，然后黄牛去拿茶水钱，一般几千不等的，也要看车子的价格。
3:网站 这个网站是指一些二手车交易网站或者说中介平台上，很多平台的评估师和二手车商都是有合作关系的，一般有好的车源都会直接联系车商的，然后不等上架车商就会收下来，价格也是比较低的。
4:拍卖 比如一些法院拍卖或者平台拍卖的车子，车商都会去参加的，找一些比较便宜有钱赚的车子。
5:同行转车 一般车商之间都有自己的交易圈，可以说是资源共享，有车大家一起卖，大家一起赚，茶水钱也是这个行业很大的一笔资金流通的。
6:4S店置换车，一般很多车商都是和4S店联系的，有一些置换车或者低价的车源，车商都会收来的，然后茶水备好。
以上就是一般的收车途径。
汽修工008
二手车商的车一般会自己开一个门市，收购，出售二手车，他们的高价收车其实价钱并不高，只是一些人急于出手想变现，找到他们可以马上变现。
还有就是各大网站，也会有一些车况好，价位低的车，58同城，汽车之家，闲鱼网，这些低价车叫捡漏。
前几天我加入当地二手车群，就有一台2012年上牌的力帆320，由于车主想急于变现，5千处理，他发布消息2个小时后我联系他，已经被车商收走了，2012年，力帆320，如果没有事故，正常市场价可以卖到7-8千，车商至少赚2-3千块钱。
