自从2017年大众途昂在车展亮相到正式上市销售，至今已有一年时间，途昂可以说是近年来最受欢迎的大众车系之一了，成为了大众阵营内少有的不降价但销量却依旧紧俏的车系。上市首月，途昂销量就已突破五千辆水准。三月之后便一举超越汉兰达、普拉多等车系成为新一代7座SUV销量霸主，甚至连续三月销量突破万辆。上市一周年的途昂累计在华销量已破十万，相较于经久不衰的HIGHLANDER，途昂有过之而无不及。
途昂合资中大型SUV，官方指导价30.89-51.89万。车身尺寸：5039mm/1989mm/1773mm，轴距：2980mm。尾部延续了整车的设计理念，气势磅礴，气场强大。镀铬装饰恰到好处提升了整车质感。中控采用对称式设计不算新颖，但是工艺精湛，简约而不简单。视觉感官大气优秀，商务气息十足'。
内饰方面，大众途昂内饰设计年轻时尚，简约；汉兰达还是丰田老套路，毕竟几年不改款了，中控台配备黑色和米色皮革装饰，配备内嵌式液晶屏设计，采用双圆形设计，让人有隔代感！这反映出目前大众在内饰设计上的尴尬之处--既要有品牌辨识度，又要标新立异，搞的设计师快要人格分裂的时候，大众还是觉得辨识度高于创新性，所以就变成了现在这样。
途昂搭载了最大功率299马力、最大扭矩500.0N·m的2.5升涡轮增压和最大功率220马力、最大扭矩350.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。百公里综合油耗为10.1L。
综上来看，大众的超强品牌号召力、超高保有量、超高辨识度为途昂的走俏助力不少。途昂的整体均衡表现无愧于其辉煌的市场表现，品牌、性能、外观、配置等消费者在意的方面一个不落，30万起步的途昂可以说是魅力十足了。
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