第一：为什么教练让你控制车速？

有的学员车感非常好，上车才练习一会儿就能掌握技巧了，在枯燥重复的动作中就会觉得车速很慢，就想着自己提高一下，觉得自己技术超级棒。可是到了考试的时候又因为心情紧张不敢“秀车技”，把车速慢了下来，由于平时车速快，一下子慢了下来又不适应，导致挂科！所以说，平时练习的时候一定要控制车速，找准感觉！

第二：为什么要反复练习倒车入库？

很多学员包括我也这么觉得，科目二基本上三分之二的时间都在练习倒车入库，为什么呢？因为倒车入库最难，点位最多，只要练习好了，其他项目也就顺水推舟了，而且在学习倒车入库的过程中最多的就是打方向盘，挂挡，压离合，最适合学员找车感！

第三：为什么平时开得好，一到考试就犯错？

这个问题更多的是发生在免约班的学院身上，因为科目二从头到尾都是一辆车，你对这辆车的离合操作非常熟悉，但是，考试时突然换了一辆车，就会发现开起来总是差那么一点感觉，后视镜和座椅也感觉有差别，所以导致看点不准，最终挂科！

第四：为什么不让学员互相交流？

很多还没考试的学员就喜欢向已经考完了的前辈们讨教考试经验，虽然说这样做，能了解到考试信息和车辆轻重问题，肯定对考试有所帮助，但是类似考试难不难？这样的问题就不要问了，这些问题还需要自己做判断，不要听别人的考试的难易，它会极大程度的影响你的老师情绪！

以上均为个人观点，由于本人才疏学浅，如果大家有什么异议意见和建议，随时欢迎评论区讨论，谢谢大家的支持！