教育部公佈2018年全國普通高校畢業生人數達到820萬人，2017年高校畢業生數量，795萬，新增25萬。16萬、30萬、25萬，回顧過往3年，逐年增長依然是高校畢業生數量變化的主旋律。
2018年再創歷年新高，就業創業工作面臨複雜嚴峻的形勢，一面是依然不可盲目樂觀的經濟和就業環境，一面是持續增長的畢業生數量，接下來的半年，對於即將走入社會的820萬大學生來說，註定是一段不小的挑戰。
隨著2018年高考臨近，各大高校在京招生計劃越來越多，新增的專業也越來越多，一場場招辦宣講會現場人頭攢動，每家高校前都擠滿了諮詢的家長學生，為的就是給自己孩子科學規劃學業、職業生涯，積累豐富的實踐經驗。
有一些新增專業由於是對國家發展起著非常重要作用的專業，但是發佈信息為數不多，家長更是知之甚少，不過四年畢業後就成了“金飯碗”，各位家長又對這些專業瞭解多少呢？
機械設計製造及其自動化
本專業軋製設備作為依託產品，培養既具有機械工程領域知識與技能，又具有高級工程軟件應用知識與技能，適應現代科技發展，具有現代設計理念，能夠勝任機械工程設計和高級工程軟件應用與開發的綜合型人才。
本專業就業需求旺盛，前景很好；畢業生可從事機械設計與製造加工工藝規程的編制與實施工作或者是機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作或者是機械CAD/CAM技術的應用工作以及在高等學校、科研機構和國家機關從事教學、科研和行政管理工作。
智能科學與技術專業
本專業培養具備基於計算機技術、自動控制技術、智能系統方法、傳感信息處理等科學與技術，進行信息獲取、傳輸、處理、優化、控制、組織等並完成系統集成的，具有相應工程實施能力，具備在相應領域從事智能技術與工程的科研、開發、管理工作的、具有寬口徑知識和較強適應能力及現代科學創新意識的高級技術人才。
除計算機設備以外的電子和電氣設備及其零件業，電力、燃氣、公共環衛服務業。畢業生可在工業企業、信息網絡、信息產業、電子政務、電子商務、文化教育、醫療衛生、國防等領域從事各類信息處理、計算機應用、智能化產品設計與開發等工作；也可以報考智能科學技術相關的研究生專業。
航空航天工程專業
航空航天工程專業教學內容突破傳統專業設置的界限，體現當代科學技術發展中學科交叉的特點；與國際通行的航空航天高等教育模式接軌，推行通才教育。
航空航天工程工業極具發展前景，對人才的需求會持續旺盛。據統計，2011年最被看好的12類專業之航空航天產業將引發對航空航天人才的巨大需求，包括航空航天經營管理，航空航天飛機總體設計與研發、發動機研發與製造，零部件研發與設計，航空航天新材料研發、製造及總裝技術、計量檢測技術、航空航天電子電器設備設計開發、信息及測控技術，航空航天生物技術、航空適航管理、航空維修改裝，以及航空航天產品光電通信技術、能源系統設計、力學及環境工程、計算機、仿真、可靠性技術等領域在內的專業人才缺口巨大。
安全工程專業
安全學科是理、工、文、法、管、醫等學科的新興、綜合、交叉學科，在教育部高校本科專業目錄中，安全工程專業與環境工程專業同屬環境與安全類一級學科。
城市面貌的巨大變化與建築業及其相關行業的蓬勃發展休慼相關，特別是隨著專業人員執業資格制度的推行、現代企業制度的建立和我國加入WTO，全國建築業及其相關行業對各類專業人員的學歷水平和素質要求越來越高，尤其是對工程管理高級人才（項目管理工程師、造價工程師、監理工程師等）將有不斷增長的需求。
在教育部大力提倡“新工科”建設的背景下，如何抓住機會，實現新的發展和飛越是不少高校和個人都在思考的問題。對於即將進入大學的高考生來說，國家對“新工科”建設的倡導也意味著新的發展機遇。年輕的學子將目光投向課堂之外，以“新工科”專業為參考，更能明確自己的發展方向。
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