鑫鑫233954537
照我理解，你說的投資應該是買房吧。
惠州的房價經過前兩年的暴漲，目前已處於相對高位，加上貸款利率上調、限賣等政策的出臺，讓投資風險加大，投資前景變得不明朗。但長遠來說，惠州還是很值得投資的。
如果你有閒錢，想投資惠州的話，我建議選大亞灣。我的理由如下：
一、大亞灣地理位置好，有臨深和臨海兩大優勢。
大亞灣和深圳坪山區接壤。深圳東進戰略，投入1.4萬億元。這樣鉅額的投入，必將給龍崗和坪山帶來天翻地覆的變化，坪山的房價必定會更上一層樓。據安居客的數據，目前坪山區的房子均價每平方米35333元，大大低於深圳的均價，是一塊價值窪地，升值潛力巨大。而目前大亞灣的房子均價為每平方才13202元。當坪山區房價騰飛之時，就是大亞灣的機會來臨之日。
另外，大亞灣有著豐富海濱旅遊資源。今年，大亞灣黃金海岸工程將全部完工。潔白乾淨的沙灘、可媲美國外的高檔次的海濱設施、新修的海邊棧道……必將吸引越來越多的人到大亞灣旅遊。人流旺了，就什麼都會旺起來。
二、很多有名的企業在大亞灣投資。我們小市民很難看清市場的機會在哪裡。有一個辦法，就是跟著名企投資。萬達、沃爾瑪、大潤發等大商家一致選址大亞灣，說明了大亞灣的潛力巨大。大亞灣還有中海殼牌、比亞迪、三洋電子等知名企業。碧桂園、恆大、保利等大型房企也紛紛搶灘大亞灣。我們要相信那些大佬們的眼光。
三、大亞灣的交通四通八達，未來幾年將更加便利。大亞灣區內條條道路寬敞平直。有龍海一路、龍海二路、龍海三路(在建)、深汕公路和坪山對接。目前坐廈深高鐵，從惠州南站到龍華只要35分鐘，到坪山10分鐘。2019年底，深圳外環高速將建成通車。到2022年，深圳14號線和16號線將建成通車。到那時，大亞灣到深圳各個地方都變得方便而快捷。
大亞灣有這麼好的前景，有錢就投這裡吧。
午後海風
【對深圳人來說，去惠州買房最佳的時間節點，就是粵港澳大灣區規劃出臺之前，就是惠州和深圳的“交通距離”完全縮短之前。而春節前則是買房的最佳時機。】
據深圳地鐵官方透露，地鐵14號線正在加速開建。截至12月10日，地鐵14號線20個主體工程都已經開工，大概率要在2022年建成投入使用。
另外根據深圳交委公佈的信息，截至10月23日，通往大亞灣的南坪快速三期坪山段路基已經完成98%，橋樑隧道完成95%，大概率春節前就可以通車。
免費通行的南坪快速全線貫通後，深圳人可以直接從前海高速開車去大亞灣；沿海高速也只需要花6塊錢通行費，不用一小時就可以從大亞灣開到羅湖。
當上面說的這些地鐵、高速、高鐵全部建設完成後，到時候，惠州和深圳的距離將進一步被拉近，從“1小時生活圈”變成“半小時生活圈”。惠州將真正意義上融入大灣區，成為真正的環一線城市！
到那時候，惠州樓市面向的就不僅僅是惠州這區區475萬人，而是整個大灣區的上億人。哪怕縮小範圍只考慮深圳+東莞，也是超過3000萬人的超大市場。
簡單算筆賬，目前深圳實際人口已達到2300萬人，其中無房人口達到1640萬人。根據深圳市的規劃將收購農民房改造和建保障房共100萬套，將來市內各類保障房和廉租房可解決800萬人的居住問題，還剩下840萬人需要外溢到臨深的東莞和惠州去居住。
按照東莞和惠州各接納一半深圳外溢人口的居住，那麼惠州就有約420萬人的新增居住的需求，接每套房子5人計算，則要新增房子84萬套。
如此宏大的數字和工程，將是惠州百年難遇的歷史機遇，將讓惠州樓市的崛起成為不可阻擋的歷史大勢。
加上惠州是粵港澳大灣區除肇慶外唯一一個不限購的城市，可以設想，去惠州投資買房的人會越來越多，惠州的房價窪地也將面臨重估，惠州和福田超過十倍的房價差距，將隨著時間的流逝不復存在。
目前，深圳人已經越來越重視惠灣的存在，隨著深圳高房價，惠灣很好地承接了深圳的外溢作用。
關鍵是，這邊房子性價比高，居住品質好，深圳人得以用1字頭的價格，就享受到深圳可能要10字頭的品質。
隨著交通的便捷，深圳上班，惠灣生活，已經成為了許多深圳人的一種生活方式。
“深圳上班，惠灣生活”的生活方式會成為深圳人的一個選擇，而隨著深惠一體化的強勢推進，未來這種生活會成為更多深圳人的選擇。承載了深圳的外溢作用，惠灣的樓市在過去幾年表現亮眼，在2014年的時候，惠灣很多樓盤才賣4000，如今普遍都是萬字頭。
在樓市最火熱的時候，深圳通往惠灣的高速公路，每週末都是堵的，因為深圳人要去買房子。
惠灣不限購的優勢，使得許多深圳人在惠灣投資佈局。
然而這一切僅僅是開始，隨著粵港澳大灣區的跨時代規劃，深惠的未來就是一體化，而惠灣的房價也逐步會像深圳看齊。
惠灣的房價才剛剛起步，未來有很大的上漲空間。趁現在惠灣的房價還在慢跑，趕緊抓住機會，搶佔惠灣這個價值高地！
