03.01 为什么有的国产车配置那么高还那么便宜?

用户3976810343


便宜、配置高,是国产车的优势,也是国产车(其实是自主品牌)崛起的主要原因之一。其实不仅仅是这样,如果在北京车展看看新出的车,除了到处可见的大屏外,国产车的内饰做工等方面,跟合资车相比,一点都不落下风,在15万以下尤其是20万以下的车型,国产车完全可以与合资一决高下。


那么,为什么国产车配置高还这么便宜?这是在品牌不占优势时的无奈之举,谁都想定高价,但消费者不认啊!

为什么能做到,很简单吗?穷人的孩子早当家,什么都扣着来用,从采购、人工、研发等成本都远比合资、进口低;举个例子,合资公司里,同样部长职位的一个工作岗位,老外的薪酬得几百万、中国人得几十万,只是十分之一;合资公司的骨干出差可以做公务舱、住五星级酒店,但自主品牌可能就是经济舱、普通酒店,这些常年累计下来也是笔可观的数字;另外在零部件领域,外方认证的零部件价格也比较贵;如果跟进口车相比,光25%的关税就差别很大。

再说,有些配置并不值钱,看上去很唬人而已?动力总成的三大件值钱还是配置值钱?全景天窗、自动泊车、自动大灯、大灯转向、抬头显示、换挡拨片、一键启动这些“高档”的功能值钱还是发动机值钱?所以,不要被一些配置所迷惑了眼睛。(鹿鼎记)


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