浩海夢
在陸路運輸與交通方面，印度一直想做出一些成績，但卻是一波三折。首先，印度在6年前就計劃自己建造孟買和達哈努之間的「高鐵」，結果花了6億盧比（約合人民幣5683萬），只造出一輛時速80公里的「殘疾兒」。
無奈自己造不出來，就只能買了。雖說中國高鐵的設計和造價更具性價比，但印度還是選擇了日本的新幹線，這條高鐵連接孟買和艾哈邁達巴德，預計會在今年12月開工，2022年投入使用，整個工程將耗資1.8萬億日元（約合1052億元人民幣）。
屆時，印度也會派350名官員，到日本學習新幹線管理技術，其中80人將受到專業的崗位培訓。
除了與日本合作，印度馬哈拉施特拉邦政府還和美國Virgin Hyperloop One公司簽署了框架協議，將在孟買市和普納之間建造一條150公里的超環高鐵。在超環高鐵封閉的真空管道中，列車將以超過1000公里的時速運行，這個速度差不多是中國高鐵的3倍。
不過現在超環高鐵仍在測試階段，也不知道最後能不能建成，印度為了自己的高鐵夢可謂是煞費苦心。
小夥伴們，你們覺得他這次能成功嗎？
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