05.11 80后90后都在看 这款轿车不仅看着帅气，开起来还超爽

提起福特福克斯大家肯定不会陌生，它在紧凑型车里面和大众高尔夫、丰田卡罗拉、本田思域等车型拥有相同的地位，都是这个级别的标杆。发展到现在，福克斯终于迎来了全新的换代。

全新福克斯来自福特Global C平台，同样出自这一平台的还有我们熟悉的福特翼虎、C-MAX和林肯MKC等车型。通过该平台全新的设计语言、新的动力总成造就了这一代福克斯。车内空间和智能配置方面完成了升级，给消费者带来了更加舒适惬意的驾乘感受。

新福克斯延续了福特家族式“马丁脸”设计，格栅尺寸有所增大和下移。全新的大灯组内部配备有LED光源，以及贯穿式LED日间行车灯带。福特正式发布第四代福克斯之后，收到的评价褒贬不一。主要的争议点集中在其整体设计和造型辨识度上，许多人认为新福克斯身上出现了太多日系和韩系车型的设计特征，失去欧洲味道，累觉不爱。虽然这一代福克斯在研发之初参考了许多美国和中国消费者的喜好，譬如加长了轴距以增加了内部乘坐空间

全新福克斯的内饰经过重新设计，更加时尚与动感。传统的双圆形仪表取代老款车型的炮筒设计。中控使用了时下流行的悬浮屏，内部采用SYNC 3 AppLink系统。比起现款有进步，但依然很有限，在换装了大面积软性和亮色材质之后，新福克斯的内部看起来要简洁、宽阔了许多。还有一个亮点就是旋钮式换挡装置的使用，令中央通道看起来很平整，高级感不错。

全新新一代福克斯是福特在中国首款搭载Co- Pilot360 智行驾驶辅助系统的车型，该系统可实现集成了“行人识别功能的智能感应制动保护系统”，“智能交通标志识别系统”，“带车道保持功能的全速自适应巡航控制系统”等功能。空调采用了双温区自动空调，并且带有可过滤PM2.5的座舱新风系统。并且福特首次在欧版地区销售的车型上配备了HUD抬头显示功能。这点福特你可有点不厚道啊~

现款福克斯我觉得让车主来吐槽的话，最大的毛病就是这个变速箱了，抖动不说，频频抛锚和昂贵的维修费才最让人头疼。这次一举换掉曾经捧上天的powershift双离合变速箱，改为8AT手自一体变速箱，也算根治了这块存在多年的毒瘤，让人拍手叫绝。全新福克斯将搭载三缸1.0T发动机和四缸1.5T EcoBoost180发动机。并且会顺应新能源潮流推出插电式混动车型。

如果说一辆车成功还不足矣满足厂家的胃口，那么如果家族都能一呼百应那么一定会让他们幸福的晕过去（看看隔壁家大众）。两厢车、三厢车、运动版、普通版、旅行车…各种排列组合后组成了庞大的“福克斯家族”，让人眼花缭乱，也让消费者有了更多消费的可能。不过希望各种“地域款”车型，如旅行款与ST版进入国内一定要尽快适应本土化，如果因为水土不服而忘就太可惜了。