中馬友誼大橋全橋貫通
7月9日，中國援建馬爾代夫中馬友誼大橋項目最後一段主樑，主橋20號至21號墩之間的鋼箱梁GL2成功合龍。至此，中馬友誼大橋全橋全線貫通。
大橋全長2000米，跨海橋樑1390米，其中主橋長為760米，為六跨疊合混合梁V型剛構橋。
中馬友誼大橋項目是習近平主席2014年訪馬期間，與馬爾代夫總統亞明共同商定，由中方援建的跨海特大橋，是落實21世紀海上絲綢之路戰略佈局的重大標誌性項目，也是“一帶一路”率先實施並已取得重大成果的大型基礎設施項目。該橋建設地點位於印度洋嘎杜海峽，跨海連接馬爾代夫首都馬累島和機場島，路線全長2000米。馬爾代夫80多歲高齡的前建設部部長漢·烏馬爾·扎希爾視察大橋時動情地說道“這是一座寄託了馬爾代夫當地人民半個世紀夢想的一座橋，在其他國家表示不可能時，是中國建橋團隊最終讓我們的夢想變成了現實”。
蘭州市4座跨河橋樑亮化工程已全部亮燈
兩山一橋，大河中流，夜晚的蘭州，黃河兩岸燈火通明、流光溢彩，美不勝收。白塔與鐵橋遙相呼應，滔滔的河水向東奔流，站在白塔山上遠眺，金城夜景美不勝收。金城古建築在燈光的映襯下金碧輝煌，百年鐵橋更是流光溢彩，宛如雨後彩虹橫跨黃河兩岸，挑起城市中軸線。
中山橋附近夜景
日前，蘭州市黃河風情線景觀亮化提升工程中先行實施的金城古建片區和4座跨河橋樑(中山橋、城關黃河大橋、金雁黃河大橋、雁灘黃河大橋)的亮化工程已全部亮燈，初步達到了白塔山及主要跨河橋樑亮化美化的效果。
金雁大橋附近夜景
此次黃河風情線景觀亮化提升工程總體方案為西起小西湖立交橋，東至雁灘黃河大橋，長約8公里。先行啟動的示範段工程，主要由黃河風情線核心段的3片區(金城古建片區、現代會展片區、風情民俗片區)和4座跨河橋樑(中山橋、城關黃河大橋、金雁黃河大橋、雁灘黃河大橋)組成，合計約46個節點工程。
蘇州東太湖再添一大橋
加緊建設中的吳江區鱸鄉北路北延工程自柳胥路往北跨過東太湖及繞城高速公路後，與吳中區道路順接。其中，跨東太湖大橋長約837米，跨繞城高速大橋長約650米。鱸鄉北路北延道路與軌道交通4號線走向一致，在跨東太湖時分叉、平行北上。道路全線設置為雙向六車道。工程完工後，將為吳江再添一條連通蘇州的主幹道，併成為蘇州南部又一條南北向的重要通道，預計2020年通車。
拉薩柳東大橋橋樑架設完成
為緩解城市交通壓力，2016年初，拉薩市開工建設柳東大橋，該橋呈東西走向，橫跨拉薩河，兩端分別連接南環路和西環路。
目前，柳東大橋橋樑已經架設完成，正在進行路面施工。
馬甸橋東天橋換梁完成
今年4月被超高車輛撞壞的北三環馬甸橋東天橋現已完成換梁，吊裝結束後，施工方還將進行附屬設施的施工，包括欄杆安裝，橋面鋪裝施工等。預計7月11日基本具備通行條件，7月16日工程全部結束。
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