星系探测者
注意到这几个点，你就不会买到翻新电瓶。
1.价格太便宜，远低于市场同类产品价格
翻新电瓶的价格比正品全新低得多，起码便宜一百块以上。黑心老板就喜欢那这种远低于市场的价格来吸引顾客，这种电瓶可能会打上其它不知名的牌子，给你介绍说质量还可以。贪便宜没错，但要多留一个心眼
2.看外包装
看包装箱和电瓶信息是否一致；是否标有“售后专用”、“非卖品”、“售后维护”等字样，这些是日后售后更换的电瓶，不能当全新的来卖；
3.看电瓶外观
翻新电瓶会经过打磨，去掉原有信息，外观粗糙；接线端子有使用痕迹；一些角落会有积灰，有陈旧感；密封盖有撬过、涂抹胶水的痕迹；个别电瓶有微微膨胀；日期，编码等信息标注不全
全新电瓶外表细腻有光泽，字迹清新不模糊，接线端明亮无积灰
4.查防伪
新电瓶会有防伪标签，如二维码，可自行扫码查询
一般单从外观上就可以很快区分，使用过的电瓶是还是不一样的。一些不知名的牌子，谨慎购买，尤其是价格比天超同类产品便宜很多的。
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电动车维修工
电动车翻新电池做的再好也有瑕疵，没有经验的要和新电池比较才能辨别真假，经常接触的人，搭眼一看就能辨别个八九不离十。
看外观：全新电池外观平滑干净，翻新电池表面经过打磨，消除原来标记，重新上漆，重新打上标记和日期。仔细看，能看出原来电池上被打磨掉的标记和日期标签。
看接线端子：翻新电池接线端子孔中有焊锡残留，就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹，新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子，但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀，一看就有重新填充的迹象。
看电池的包装：电池包装上有日期，检查包装日期与电池上日期是否相符，有的虽然相符，电池上的日期有明显改动，重新打印的痕迹。
查防伪：新电池一般有防伪标识，有防伪查询的编码，进行查询，一般可以辨别。
还有一种翻新，就是厂家的翻新电池，叫做维护电池，外观辨别和上面说的一样，只是上面一般有标识，像“周转”、“备用”、“维护”、“非卖品”、“WH”、“0000”等等，每个厂家都有每个厂家的标记，没有统一的标识，注意辨别。
该换电池了，不要贪图便宜，要找信誉好的正规店更换，不要相信所谓的“原装”，只要注意辨别，不图便宜，一定会换到正品电池。
卓然通讯
我就拿超威电池来说吧。
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1.电池的包装上看：黄颜色里装的是正品。蓝颜色箱子里装的是售后专用的测试电池，售后专用。绿颜色箱子包装的是售后维护电池，也就换新电池。看电池的侧面：正品的电池侧面是没有售后字样的，另外两种就写了售后专用和售后维护电
电动车维修工小赵
看到这个问题，不禁要问一个让人头疼的话题：你的出行方式是什么？
公交，地铁的出行方式，是不是太过挤，特别是早上班，晚下班的情况，十分影响心情。
私家车的出行方式，是不是总是在担心停车位在哪里？会不会贴条罚款，搞的工作都不安心。
因为价格便宜，出行方便，停车简单等优点，电动车近几年受到了大大的普及，几乎每个家庭都有！但是电动车也有局限性，就是电池问题，电池的好坏和续航能力有着直接的关系，一般而言：在电车电池使用1-3年后我们就需要更换电池。
电动车需求市场很大，相应的电池也水涨船高，利益链很大，免不了有以次充好，翻新电池的出现。
那么在更换电池的时候我们需要注意哪些事项才可以让我们真正用到新电池，物有所值呢？
一，擦亮眼睛，看电池外观！
新的电池是保存良好的，外观平整，干净。不存在摩擦，划痕，裂纹和变形等情况。
二，看电池包装。
一般除了极少数打开的电池样本外，电池都是密封保存的。最好让老板当着面打开，这是基本的。
三，看电池外壳上的生产编码，生产地址，防伪标签，包装日期以及电池规格等是否满足实际情况。
最主要的是：
1，电池的生产日期。
如果是翻新的，生产日期一般都会被抹去，出现电池划痕。
2，电池的防伪标签和二维码。
正规的新电池都必须具有的防伪标签，必要的时候要刮开电池防伪标签涂层或者扫描电池上的二维码，核对实际情况判断真伪。
四，新的电池一般都不会出现电池“鼓包”现象，更换时手按几下电池外壳看看有没有鼓包。
五，“物有所值”，更换电池时候最好到正规售后或者正规电池店更换，记得索要电池质保证明。
下面列举几个电车电池的使用注意事项：
1，新旧电池不能一起使用。
2，禁止电池在阳光下暴晒，特别是夏天，严重影响电池寿命。
3，电池充电不要过充电，一般电池3-6小时就可以充满了。
4，电池不可“亏电”，长时间不用也要时不时充充，不可过放电，否则可能电池就报废了。
5，保持电瓶的干燥，清洁，不要有太多灰尘，以免潮湿情况下电池自行放电。
要想电车续航能力强，首先得配备好的电池，更换电池，擦亮眼睛。
师傅们都用的哪种方法判断翻新电池？？
说的不恰当的地方还请师傅们及时斧正，感谢！欢迎关注，一起交流学习电气电工知识！
电气工程技术
以上就是电动车电池的翻新过程，知道了翻新过程我们就好分辨什么是翻新电池了，还有就知道怎么分辨电池的真假了，下面来具体说说这里的门道。
售后电池的翻新流程为挑选→打磨→水洗→抛光→气吹→清洗→上油→镀膜→激光打字→配组→包装 就这些就算完成了！
1 看包装颜色
首先来说说超威电池
超威电池正常的为黄色包装，如果是别的颜色就要注意了，一般售后和专用电池都是绿色包装，只不过上面的字不一样而已，专用写的售后专用非卖品，就像上图的一样很清楚的售后专用非卖品，维护写的维护专用非卖品。
天能电池正常为红色，也有别的颜色不过和正品的都不一样，我们具体说下售后和维护电池的区别，天能的电池售后专用为蓝色包装如上图，在日期后会激光打上周转2字，维护电池为绿色如上图，在日期的后面会打上维护2字，天能的很容易分辨。
2 看外观字体
超威的电池会在正面的字体上打上，售后专用和维护专用2字，还有可以看壳体会看到有明显的打磨痕迹，在阳光下最显眼，会有规则的划痕。
天能电池从壳体正面不好看要从日期处看，在日期的后面会有周转或者维护字样很清楚，然后就是看壳体和超威一样的看法，在这里就不说了。
3 看极柱内颜色
一般新电池都会使用新的极柱，螺纹处也比较干净没有灰尘和黑色，翻新的会有使用痕迹然后会有发黑或者烧蚀痕迹，很容易看出来
4 扫盒子上的二维码
每个电池上都会有一个二维码，刮开就可以用微信扫一下，然后按照提示输入手机号码即可知道真伪，翻新电池上是没有二维码涂层的，很容易看出来。
5 终极看法
看日期和二维码位置和日期后的地区代码和字母，这样的方法作假做的再好也可以看出来，下面来简单的说下，天能和超威的看法差不多，只不过方向不同而已，超威和天能都是在电池的正极处开始打二维码，然后呢超威翻新的维护和周转电池会从负极处打二维码和日期，正常的是从正极处打，而且是从左往右打，翻新的会从右往左打哦。
天能的都是从正极处开始打二维码，不过周转和维护是在负极旁边的位置开始打，都在同一边，也有在另外一边的很少。
今天就写这么多，别的就不说了希望我的回答对您有用。
小胡电动车精修
一、为什么会有电瓶修复
随着电动车（电动汽车、电动自行车）的普及，以及国家对绿色环保的大力提倡，电瓶（蓄电池）的应用越来越广泛了，但是电瓶普遍存在这样一个瓶颈：电瓶的使用寿命一般为2年（大多数电瓶厂家提供的质保期限都是两年，对于提供质保3年以上的电瓶，基本上都涉嫌虚假宣传），当然也有一些电池在使用条件更好的情况下可以使用更长时间。当电瓶达到使用年限或者性能下降较多的时候，应当全组进行更换。
更换电池相对来说是一笔不小的花费，因此，很多使用者会想:要是能把电池修复该多好；而对一些有想法，想创业的人来说：能不能发明一种电瓶修复仪器，这样可以赚取利润。这样就出现了这种情况：消费者希望以此节省更换电池的费用，创业者希望能够实现创业梦。因此电池修复这一行业就应运而生了。
二、什么样的电瓶能够修复
电动车行程开始缩短（或电池容量不低于70%），说明电池开始失水和硫化。
电动车行程缩短一半以内（或电瓶池量不低于50%），说明电池极板硫化严重，轻度软化。
电动车行程缩短一半以上（或电池容量低于50%），说明电池极板硫化，软化严重。
蓄电池（电瓶）故障分多种：硫酸盐化、失水、断格、极板软化脱落、内部短路断路等。
在这些故障当中 ，只有硫酸盐化和失水两种故障可以分别通过脉冲修复和补水手段进行一定程度的修复。方法比较简单也有一定的效果。但是实际当中出现这两种问题的机率是非常小的。至于其它类型的故障，在不分解电池更换极板的情况下是无法修复的，即便是想要分解电池，仅凭个人的技术，设备，再想完整无痕的装回去就很难了。
三、电瓶修复效果及持续性如何?
就单纯脉冲修复这一方法来看 ，在最好的情况下能够将电池恢复到额定容量的百分之九十，但使用过的电池都不同程度的伴随着极板脱落的问题，这也使得修复效果大打折扣，电动车对电池组的一致性要求较高，而修复出来的电池单只容量大小不一致，仍会降低使用效果。也就是说最后能把几乎无法使用的电池修复到凑合用的阶段。一般情况下修复过的电池能维持半年时间就已经很好了。
四、怎样识别翻新电池
目前电池翻新已经成为一个产业链，对电池进行补水、去硫化、修复软化、开盖换极板、打磨等手段使电瓶回复容量！但是这样的翻新电池寿命很难超过两个月！
有的人说先看电池外包装，看看是否有重新包装痕迹，磨损痕迹，看字迹是否清楚，看电池极板是否有焊接痕迹。这些方法有一定道理，但是这些是普通人在想翻新电池时一般都会想到的，所以那些黑心的翻新者肯定也会想到，他们会在外观上做充足的功夫，所以单纯从新旧程度，磨损痕迹这上面不大好看得出来。
还可以从重量上来识别，翻新过的电池重量会比真正的新电池轻。
在可以看价格，价格明显偏低的，肯定有猫腻。
可以通过电池上的二维码或者防伪标识，电话号码来看是否是翻新电池。
看体积：电瓶的容量越大，体积就越大，这是最起码的常识，没有体积小大容量的电瓶，
最后再说一点：翻新电瓶还是存在的，即便是存在，就算翻新也是需要大费周折的，翻新的电瓶通常使只用了旧电瓶的内芯，外面的壳都是换过的，所以，从外观上很难分辨出来，但是如果用心还是可以看出破绽的。
老马识途单片机
辨别电动车蓄电池是否是翻新货可以从三个大的方面进行分析。
1.品牌，大的蓄电池品牌是不会用废旧蓄电池生产新产品的。
2.价格，如果价格低的离谱肯定就是翻新产品，因为现在蓄电池的售价非常透明，利润也比较薄弱不可能有大幅度的优惠。
3.外观，仔细观察外观正品绝对是光泽亮丽，字迹清晰，密封盖绝对是严丝合缝。而翻新电瓶绝对做不到以上几点。
其实除了以上几点原因购买渠道和售后服务也很重，不贪图便宜从规渠道购买绝对不可能有翻新蓄电池。正规的产品商家都会有质保期承诺并且是从购买日期开始计算而不是生产日期进行计算，所以这一点很重要。
骑士分享
现在骑电动车上下班的非常多，电动车续航的问题一直是人们关心的话题。
首先先说一下我的回答可能会损害一部分人的利益，如果心脏承受能力低的话建议不要观看。
怎样避免买到翻新电瓶呢？
我的回答是，我们用的所有铅酸电池都是翻新的！
大家换电瓶的流程都基本一样，去店里选一个商家推荐的电瓶，安装师傅安装完毕后旧电瓶留下，我们只付里面的差价就可以了，可有人关心过店家留下的旧电瓶干什么用吗？
不用想了，我来告诉你，所有的旧电瓶有专人回收，然后分型号整理，然后送到电池厂家回收，厂家收到电瓶以后会把电池的外壳拆掉，集中回炉做成新的外壳，然后将电池里面的极板跟里面的氧化铅取出，里面的电解液因为不是自由体电解液，所以也可以回收，然后把收集的氧化铅集中起来进行活化筛选，把里面不活跃的成分筛选出来，再就是极板了，一般电池旧了以后极板会有损坏，厂家需要把完整的极板挑出来，然后进行型号分类（厂家不同）把相同型号的极板挑出来，然后再重新组装，像一些天能超威这些品牌，以前就是做的电池翻新这种黑作坊，不过后来随着资金越来越大，注册了自己的品牌而已，哪怕是生产线上生产的新电瓶，用的氧化铅跟电解液也是旧电瓶里收集起来的，这样生产出来的电瓶，难道不算翻新吗？
至于我们自己定义的翻新电瓶，是指没有正规手续，翻新电瓶的厂家生产出来的电瓶，这种电瓶有一个共同点，就是便宜，外加质量粗糙，品牌字号模糊等缺陷。
好了以上就是我的回答，至于说的对不对，大家可以评论留言。
谢谢大家。
朋来有话说
1.注意电池的外观：包括新旧、形状是否有磕碰、是否有划痕及标签贴的是否可以撕开（原厂的很难撕开，翻新的都是用印刷不干胶黏上去的）；
2.注意电池生产日期及打码清晰度，一般原厂新的电池上面的日期和打码都清晰可见，而翻新的则会在原打码上修改或添加，导致打码不清晰有覆盖或者长度增加了，新旧打码字体样式不一等
快修小侠
作为一个资深车贩子就从我的经验说一说。
首先就是电池的颜色，就是那种号自然的塑料颜色。而不是那种老女人涂脂抹粉的感觉。一般打磨过的电池翻新后外观上过于新。
再有就是电池外观上一定要平整。角是角，面是面。二手电池使用一段时间以后，充放电的过程都会导致电池发热，所以电瓶表面的塑料都会有变形的现象。翻新后电池虽然看起来很新，但是没有那么方正。可以让电池的每个面都放在桌子上肉眼检查一下是否都是平整的。
二维码。防伪码。可以直接扫出这箱电瓶的信息。比较实用。
