關於純電力的汽車，雖然現在購買的人並不多，但是現在我國的補貼政策還是非常大的。曾經在純電力汽車出來之後，有人說不超過三年，就不會有人購買燃油車了，但是現在看來這種話還是非常不靠譜的。作為生產新能源汽車的比亞迪，現在就在不斷的進步，旗下的純電力汽車，不管是國內還是國際上，佔有率都是非常高的。
現在的純電力汽車還是一個起步的狀態，它的市場佔有率不高，有些人為了能有個好的車牌號，就選擇購買純電力汽車。另外還有一些人認為純電力汽車充電的費用比燃油車便宜很多，就買了這種車。
那麼純電力汽車會有什麼不好的地方呢？其實純電力汽車的負面影響很大一部分是由動力引起的，純電力汽車的動力依賴電池，時間一長，電池的續航能力就會下降。
純電力汽車和電動車差不多，電動車在騎行過一段時間之後，就需要換電瓶，換過電瓶之後，車輛才有動力繼續行駛，但是更換電瓶的費用卻非常高。純電力汽車也會有這樣的問題，在買車的時候費用還可以，但是換電池的時候，價格都可以買上一臺二手車了，如果電池不及時換，車輛就跑不動。
那麼換電池到底有多貴呢？在河北有一位車友就發生過一件非常生氣的事情，他的車輛是比亞迪唐，有一次車輛的電池居然被偷了。這時候就有人說，電池被偷直接換上一個新的不就可以了，純電力車輛的保修卡上面都是保修電池的。但其實電池如果沒有了，廠家是不負責任的。
最後，這位車主實在沒辦法，在車輛被託運到4S店之後，以六萬元的價格買了一款新的電池，六萬元放在平時，可以買上一輛全新的五菱宏光了。如果照這樣的價格計算下去，那麼幾年省下來的油錢，買電池的時候就一次性用光，甚至還不夠買一塊新的電池。
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