鈴木汽車是最早進入國內的日系品牌，甚至沒有之一！早期我們的所有微型麵包車，其原型車無一例外都來自於鈴木汽車。像早期的長安微面，五菱微面，哈飛微面等等。可以說，鈴木汽車為我國早期的汽車發展做出了非常巨大的貢獻。
但隨著中國汽車市場的消費升級。鈴木汽車這個以生產小型車和微型麵包車為主的企業，逐漸跟不上中國國內的汽車市場的節奏。近十年以來，鈴木在國內的兩個合資企業，銷量都在不斷的下降！這使得鈴木汽車在中國國內舉步維艱，儘管銷量不盡人意，但是鈴木在中國市場卻留下了皮實省油的良好口碑。
鈴木 啟悅
百公里油耗5.1L
售價：7.98-10.99萬元
從鈴木的轎車啟悅來看，在國內市場大多都沒各大城市選用為出租車，家庭用戶極少。聽出租車司機講，開了五六十公里的啟悅，除了換一些易損件之外，其他沒有一點問題，而且在城市油耗能跑到5L多。
鈴木啟悅1.6L的排量，排量看起來不大，但是長安鈴木在發動機質量一直可以，普通家用城市使用足夠了。峰值扭矩158牛/米，油耗小，特別省油，百公里油耗5L上下，省油方面確實是老大。
鈴木 維特拉
百公里綜合油耗5.4L
售價：9.98-15.98萬元
前臉採用的是鈴木慣有的標誌性銀色鍍鉻條，中網還是長條形，而大燈緊貼在進氣格柵兩側。大燈的近光燈是LED光源，這在同級小型SUV中當屬稍有。而遠光燈還是傳統的鹵素大燈，不過加了透鏡讓整個檔次提升了不少。
動力上，維特拉分別有1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩個不同版本。其中1.4T的最大功率為140馬力，峰值扭矩為220Nm；而1.6L最大公里為122馬力，峰值扭矩為158Nm。
兩款分別搭載了6檔手動或6擋手自一體變速箱，和6檔手動變速箱。這樣的動力配置油耗自然高不到哪去，百公里僅5.4L，所以10萬左右的維塔拉是務實年輕人不錯的選擇，可偏偏為什麼賣不動呢？
從產品本身來說，鈴木在機械品質方面已經將省油，以及可靠性都做到極致了，這對於務實型的消費者來說，自然是再好不過的選擇了。但是在中國市場來說，鈴木這樣務實的產品策略，和當前中國消費者的需求，卻又有著很大的偏差。
對於大多數中國消費者而言，都還處於購買人生中第一臺車的階段，對於產品可靠性以及省油的特性並沒有概念。而對於外觀、內飾以及配置這些最為直白的產品力，卻很在乎。所以這樣一來就完全對鈴木的產品優勢形成了錯位。即便是鈴木有著超過豐田的可靠性，以及比肩混動系統的油耗，也很難在中國市場有大的成就。
閱讀更多 汽車葫蘆圈 的文章
