相对两厢车来说，国人很喜欢三厢车。一个重要的原因就是国人从认识车，用车最早接触的是三厢车，先入为主观念在作祟。但是随着汽车在我国的不断发展，国人对车有了更深的了解，用车观念也在发生着变化。我们会发现，路上的两厢车也越来越多了。不论是三厢车还是两厢车，都有自身的优点缺点。今天咱们就一起聊一聊三厢车和两厢车都有啥子优缺点。
首先说一下三厢车的优点吧。
1.首先肯定是审美观的问题，国人的审美观普遍认为三厢车好看，对称性，有头有尾。从古至今，中国人都是喜欢对称的东西，古代的钱币元宝，达官贵人的轿子都是这种三厢车的形状。还有就是中国人喜欢大，三厢车看起来肯定比两厢车大。
2.实用性的问题，中国并不是非常富裕的国家，不像欧美等国追求个性，国人买车看重的是实用性。三厢车比两厢车能装，大部分认为三厢车的后备箱都比两厢车的大。
2.毕竟两厢车少一个后备箱，中国的多数消费者仍旧觉得没有三厢车安全，所以多种愿意基本上不考虑两厢车。
再来说一下两厢车的优点吧。
1.停靠方便。两厢车一般要比三厢车短，在拥堵的市区停车拐弯进车位会更加的方便。
2.方便取后备箱的东西。两厢车的后备箱和车内是连通的，可以更加方便取后备箱内的东西。
3.搬运大件更从容。由于两箱车后备箱开口大，搬运一些大件会更加方便。
我们要明白一点的是，两厢车真正的卖的比较好的地方那是在欧洲，而欧洲由于城市化较早，所以很多原来城市间的马路变成了公路以后会比较的狭窄，而两厢车在很多欧洲国家停车和行驶起来都非常方便，下图是欧洲城市间公路的普遍写照。
而我国则不然，我们城市化比较晚，所以很多城市特别是新城区的规划都是近些年才起步，这些城市的道路动辄八车道十车道，当年的老城区虽然路比较窄，但是当年中国民众收入较低，买车的人少，所以也完全够用。
当然近些年来随着中国汽车保有量的增加，以及国人对汽车认知的逐渐加强，中国的马路上两厢车也变多了，但是和传统的三厢车相比还是不可同日而语。而两厢车中销量的佼佼者应该就属大众的Polo和高尔夫这哥俩了，不过虽然它们小，但是价格上和同级别的三厢车可是便宜不了多少，所以说如果同样的钱我能多买一个车屁股，很多人就会买三厢的。
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