近日，原东风裕隆市场部部长付孝刚宣布，已经加入长城汽车，担任品牌传播部部长。
据悉，付孝刚曾先后担任广汽三菱广宣科科长、规划营销科科长、纳智捷销售公司营销总部市场部部长等职务。此次加盟长城，他将全权接管WEY的品牌传播工作，并向WEY品牌部总经理刘艳钊汇报工作。付孝刚是近几个月来，长城汽车引入的第三位高管，如此高频的“挖角”，与企业销量下滑不无关系。
此前长城在国内SUV市场的地位几乎无可撼动，但受大市趋冷影响，今年销量出现明显下滑。 7月仅卖出54334台新车，同比大跌21.33%；1～7月累计产销525849台，下跌0.75%。其中，有“神车”之称的哈弗H6 ，7月销量26042台，同比下跌达30.19%，要知道哈弗H6曾经可是月销过8万的车型。此外，其他Ｈ系车型的销量也不同程度缩水。
基盘不稳，高端品牌WEY也很难独善其身，7月销量仅有7,080辆，创今年新低。VV5和VV7过去单车就能破万，可眼下双双跌至3500的月销水平。
除了产品力上的欠缺，长城汽车如今遭遇的困境也与品牌宣传不利有关。虽然签约C罗使WEY在世界杯期间赚了不少眼球，但整体上讲，品牌营销仍显得有些“程式化”，“脑洞”不够，甚至导致了WEY与哈弗的品牌界限模糊，引发产品内耗。
下半年WEY将推出新车VV6，对付孝刚的品牌宣传提出了更高的要求，他能否帮助WEY重塑高端品牌形象，我们拭目以待。
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