研究表明，自动驾驶汽车会扼杀一部分工作，但也会创造新的就业机会，新增的工作岗位大多是工程师和熟练的技术人才。
《汽车商业评论》记者 石彩云 编译
新技术的到来往往伴随着恐慌，自动驾驶技术也不例外。
根据美国民调机构皮尤研究中心（Pew Research Center）的调查，美国人大部分都对自动驾驶汽车持怀疑态度。自动驾驶汽车最近接连发生的事故又加深了美国人的这种质疑。除此之外，很多人也担心自动驾驶技术的发展会取代人的工作。
推进变革
现在，很多公司都在争分夺秒地加速自动驾驶汽车的正式上路步伐。自动驾驶行业也因此为人们创造了很多新的工作。
根据美国在线招聘平台ZipRecruiter的数据，2018年1月份的招聘职位列表同比增长了27%。由于年初的招聘热，2017年第二季度到2018年期间，招聘信息的数量增长了250%。
事实证明，自动驾驶相关的初创公司也在不断扩张。2016年，Aurora还只有三个合伙人，现在，它已经成长为一个拥有多种设备的150人的公司。另外一个典型的例子就是Zoox，2014年，该公司只有4个人，现在它的员工已经增长到520人。这些公司都在快速地拓张，唯恐在未来几年落后于人。
一些大公司也开始加入自动驾驶行业。从2014年开始，特斯拉就一直在创建和完善autopilot自动驾驶系统。苹果和谷歌的母公司Alphabet也都在研发自己的自动驾驶平台。
传统的汽车公司也都在扩大自动驾驶方面的投资。福特最近宣布，到2023年之前，该公司将在自动驾驶汽车方面投资40亿美元。通用汽车也将投入1亿美元用于自动驾驶汽车。世界第一大汽车制造商丰田汽车也斥资28亿美元，在东京成立了一家自动驾驶研发公司。
直接受益人和受创者
根据美国商务部经济和统计管理局在2017年8月发布的报告，2015年美国约有1550万人从事驾驶相关的工作，约有380万人驾驶卡车和出租车之类的机动车辆。其中，卡车工人最容易受自动驾驶的影响，因为他们主要在高速公路上驾驶，更容易被自动驾驶系统所取代。
其余的1170万人主要从事邮递、消防、紧急救护的驾驶工作，他们更容易从自动驾驶技术的发展中获益。
根据经济和统计管理局的数据，从事机动车驾驶的大多数是男性和年龄稍大的群体，他们的教育层次和薪资相对于普通工人相对较低。但是，这些职位的薪资却是联邦规定的最低时薪7.25美元/小时的两倍以上，是没有受过高等教育薪资却能拿到不错工资的职位之一。
美国劳动统计局发布的2017年的数据显示，重型和牵引式挂车卡车司机的平均工资为20.42美元/小时，每年的平均工资为42480美元。美国社区调查显示，2016年美国平均家庭收入是57617美元/年。
高盛在2017年5月份发布的一份报告称，自动驾驶每年能取缔30万份驾驶类工作。但是，这一切并不会马上发生。在2025年到2030年之间，自动驾驶汽车的销量仅占20%。
美国非盈利无党派组织保障美国未来能源(Securing America's Future Energy) 的自动驾驶和出行创新副总裁阿米塔·宾努（Amitai Bin-Nun）表示，问题的关键在于自动驾驶汽车瓦解驾驶类工作的速度有多快。
他表示，驾驶类的工作不会一夜间消失，毕竟实现完全自动化还有很长一段路要走。由于自动驾驶汽车过去一段时间内的不断发展和转变，工作需求也出现了弹性。
未来的驾驶
宾努表示，短期内，很多驾驶技术的发展使自动驾驶更安全，为司机减轻压力。
ZipRecruiter的联合创始人和CEO伊恩·西格尔（Ian Siegel）表示，自动驾驶会大幅度取缔那些求职者们不感兴趣的工作，但也会创造很多高薪工作机会。
今年7月，美国的失业率降到了3.9%，卡车司机的数量也大幅缩减。很多公司在招聘这些费力的工作职位上都很困难。
未来，自动驾驶对失业率的影响不明显。保障美国未来能源组织6月份发布了经济学家埃里卡·格罗申（Erica Groshen）的评估报告。该报告显示，2045年到2055年之间，自动驾驶技术导致的失业率上升的比率在0.06到0.13之间浮动。
该报告还指出，新技术的产生对经济的影响更多的是积极影响。两个明显的例子就是互联网和州际高速公路系统。
新的工作机会
为更好地制造自动驾驶汽车，很多公司都在招聘工程师、技术人员、软件开发师、设计师。除了工程师以外，自动驾驶行业里扩张最明显的就是战略客户经理，这一职位扮演的主要角色就是销售业务。
随着自动驾驶汽车的发展，很多公司需要在虚拟环境里对软件进行测试，一些安全和测试相关的工作机会也不断增加。另外，汽车保养和物流类的工作也会持续增长。
根据ZipRecruiter的数据，排在前列的十大自动驾驶类工作分别为感应软件工程师、战略客户经理、现场服务技术人员、工业工程师、客户关系现场代表、现场自动化工程师、功能安全工程师、自动导航软件工程师、机器人工程师、和电气化工程师。
西格尔表示，随着自动驾驶汽车的普及，行业内的工作职位会变得更多，它会倾向于一些更熟练的、偏向技术型的人才。
社会影响
就像互联网和州际高速公路一样，新的自动驾驶技术也会对社会的影响也是广泛而深刻的。
宾努表示，自动驾驶给人类带来的好处远远超过它的弊端。
第一点就是安全。根据国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）的数据，2016年，美国因汽车事故致死的人达到了38000人，大部分严重的事故是原因都是人为因素：醉酒、分心、困倦等。自动驾驶就完美地解决了这些问题。
第二点就是燃油效率。自动驾驶燃油效率的提高不但为车主减少了交通成本，也使车主的活动范围扩展到了乡村区域。
目前，美国已经有33个州制定了自动驾驶汽车相关的法规，现在政府人员也在加紧联邦层面上的立法。
2017年7月份，美国众议院通过了第一部自动驾驶汽车类的法案—— 《自动驾驶法案》（SELF DRIVE Act），这部法案首次从管理、标准、检测、评估、隐私等方面，对自动驾驶汽车进行规范和管理。 同年9月份，这份法案递交到了白宫。在获得国会通过后，它将成为正式的法案。
目前，美国的自动驾驶汽车主要分布在匹兹堡、底特律、旧金山等城市。
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