03.02 各国都有最尖端的战机，如何防止飞行员被策反驾机出逃？

西江浸月

一是加强教育。围堵不如疏导，这在人类社会都是普遍规律。比如爱国主义教育，比如军队职能教育，比如传统美德教育，都是行之有效的方法，让其他国家的武装力量无法从内部攻破堡垒。比如别连科的米格25叛逃事件就是原本可以预防的。

别连科驾驶米格-25就是改道飞向日本北海道 将飞行高度从8000降到1000米，避免被苏联和日本雷达发现。他报假警欺骗地面雷达，让地面的战友们误以为他摔了。另外，别连科让飞机无线电静默的方法，也极难防范。

最后我认为是不是应当加强惩戒，来杀杀叛逃者的锐气啊，这纯属猜测，一个小想法而已。

吾评武愿

抗命、投降、叛变，是世界上所有军队都不能容忍的行为，战时对待这些行为就是杀无赦！飞行员一但驾机叛逃带来的后果无比严重，飞机的性能数据、密码机、作战方式、计划这些全部都被敌人掌握。

为了防止出现飞行员驾机叛逃这样的恶劣事件，各国都是从精神、物质、技术上入手，防止飞行员驾机叛逃。

1，精神控制

另一种说法叫加强思想教育，飞行员是每个军队的重要作战力量，必须要求做到绝对的忠诚，世界各国的飞行员从一开始就受到了特殊的思想聚焦，持续不断、重复、循环、变着花样的思想灌输，几年、十几年下来忠诚早都被刻在了脑子里，说被洗脑了也不过分。

这是最有效、最厉害的防止驾机叛逃的方法，让飞行员自己主动断绝这个念头，比什么技术措施都有效。

2，胡萝卜和大棒

飞行员都是军队的宝贝，为了让他们安心，各个国家的军队对他们都不薄，用上最好的物质待遇是必须的，飞行员不但吃喝不愁，而且各种待遇条件都是最好的，整个家庭都能受到很好的优待。

另一方面，飞行员前途光明，可以得到很好的发展和晋升，只要好好干就会得到高官厚禄等利益承诺，大家都不是傻子，阳关大道还是很有吸引力的。

对于那些驾机叛逃者，惩罚无疑是严厉的，不但要想尽办法弄回来严加惩处，家庭也会受到牵连。由于各国对飞行员叛逃都恨之入骨，所以各国之间一般都有引渡协议，这样即使叛逃跑了也要交回去，或者被拿来当交易的筹码，想平安无事是不可能的。

交换战俘

胡萝卜加大棒，使飞行员驾机叛逃的成本无比高昂，也是很有效的方法。

3，技术措施

执行任务时飞机处于严密监控下，必须按照既定的航线和计划飞行，一但有什么风吹草动也逃不过自己人雷达的视线，飞行时还要随时报告自己的情况和回答塔台的问题，除此之外，执行什么任务就给多少油，没有多少剩余的油量供飞行员半路拐弯飞到别的地方。

如果不是一名飞行员单独执行任务，那么他们互相之间就会是一种互相监督的状态，想叛逃有可能被自己人就先干掉了。

当然对于那些铁了心想叛逃的飞行员来说，想跑还是挡不住的，但有以上几点做后盾，叛逃基本就被杜绝了。

想叛逃有可能被自己的防空导弹先干掉

当然，飞机上并不存在什么后门能被遥控自毁，也没装什么炸药防止飞行员逃跑。如果这么干，那就没飞行员愿意卖命了，毕竟信任也是相互的。

一坑四弹

飞行员叛逃曾经是上个世纪四五十年代各个国家最为头疼的问题，因为当时战机驾驶主要在飞行员，还没有完善指挥控制系统，飞行员飞行行为很容易失去控制。当时的条件下，飞行员因为各种原因很容易创造叛逃的条件。另外当时的国际环境，各个国家对于对方飞行员叛逃都会采取积极接受的态度。

别连科的叛逃毁掉了给前苏联带来了巨大损失，200家米格-25制造工厂，几十万工人和他的同一个单位的飞行员都受到了影响，当然最受煎熬的还是他的家人。由此可见当时的情况下飞行员的叛逃对于国家带来的损失是十分巨大的。

进入新世纪之后，现代战机高速发展，各种先进技术开始大量应用于战机。加上战机国际贸易的推开，基本上每个国家都有自己的先进战机了。那么为什么这些年飞行员被策反直接驾机叛逃的事件越来越少了呢？其实这与现代高端战机的机理与以往有了很大的不同。

现代战机更是一个复杂的体系，战机只是体系的一环，飞行员也只是战机体系的一环。飞行员虽然依然非常重要，但是其在现代战机体系中的作用已经没有先前那么重要了。一架高科技大量应用的高端战机，有着极其复杂的指挥控制系统，不仅仅有地面指挥，还有空中指挥，飞行员要不时与指挥控制人员进行沟通飞行情况。战机的体系化让飞行员的行为始终处于体系监视之下，这也在一定程度上避免了飞行员驾机叛逃。

另外和平时期，各个国家都给予飞行员较高的生活待遇和政治待遇，加上各个国家之间关系的缓和，飞行员叛逃的价值就不是太高了，并且风险大幅度增加，所以也就没有人敢冒险了。

环球快评

主要有下面几个手段

首先是挑选飞行员的时候，进行严格的政审。包括家庭出身，家庭成员，政治倾向等等，都会严格的审查。从一开是就把隐患排除在外。

其次，平时加强政治教育，我们都知道军队里面有政委，主要就是抓政治工作的。外国的军队也有类似的职位。比如美国的军队就有随军牧师，做着类似的工作。

再次，提高飞行员的待遇，让他们觉得叛逃不划算。

我们都知道飞行员的工资是非常高的，一方面是因为培养一个飞行员的成本花费就非常高，而另一方面也是为了能稳住飞行员的心，让他们能踏踏实实的、没有后顾之忧的工作。

其次就是展现国力，交好其他国家，让他们不敢收留你的人。

漂浮菌

第一条，加强战斗机飞行员的爱国教育，提高飞行员的待遇，飞行员家庭要和谐。飞行员驾机叛逃就是主观的行为，很大程度上是思想认识上出现差错，从而叛逃。一个具有强烈爱国主义的飞行员是不会叛逃的，毕竟国家培养你不容易啊，花这么多钱，因此一定要加强飞行员的爱国教育，平时除了飞行训练，还要上政治课，思想课，有时候还要搞下心理调查，总之让飞行员具有强烈的爱国思想。前苏联有个飞行员因为和老婆闹矛盾，导致思想错乱，竟然驾驶米格25叛逃到了日本，美日不废吹灰之力就得到了苏联先进战斗机的秘密。飞行员的家庭不和谐，会影响飞行员的情绪，毕竟飞行员由于保密需要，和家人聚少离多，长期就会出现问题，因此国家在飞行员的家庭上能帮助的就帮助，别飞行员和老婆闹矛盾想不开，驾机叛逃，那就亏大了。再者就是提高飞行员的待遇，如果一个飞行员的工资都不如一个搬运工，那实在太掉价了，飞行员还怎么有保卫国家的荣誉感啊，驾驶几千万美元的战斗机，工资不高实在说不过去啊！待遇好，工资高，又有保卫国家的荣誉感，傻子才去驾机叛逃呢！

第二条，就是在飞机装上定位系统，临时应答系统，发动机关闭系统，当然这些系统都不能让飞行员知道。如果一个飞行员想驾机叛逃，飞离规定的飞行路线，指挥总部通过定位系统就立刻知道飞机的异常情况，这时候就启动临时应答系统，询问飞行员情况，如果确定飞行员想叛逃，立刻启动关闭发动机系统，发动机都关机了，看你还往哪里飞，这个时候飞行员怎么办啊，只好跳伞逃生了，那么就可以派出部队去抓跳伞落到地上的飞行员了！那万一飞机的弹射坐骑不灵了，弹射不出去怎么办啊，既然你都想叛逃了，还想舒服安全无风险，哪有这样的好事啊！既然选择了叛逃就要承受失去性命的可能。

第三条，就是加强对叛逃飞行员的处罚力度。前苏联有挺多的飞行员叛逃到了美国，苏联就派出特工把叛国的飞行员暗杀，就是告诉所有人，你叛逃了，人走到天涯海角也要干掉你。如果国家真的有严厉的法规规定了飞行员的行为，我想飞行员想叛逃都难，毕竟谁都怕没有性命啊！

战斗机飞行员多好的职业啊，工资高，待遇好，福利强，又何必去叛逃呢，我都想去开战斗机呢！

历史神秘人282698251

我看到这个问题的时候就在想，这问题问的是防止措施吗？还是会不会出逃的问题？

1、先来说一下防止措施，如今世界局势大环境下还是和平稳定的。但是各国的暗地里军事上的竞争还是很明显存在的现象，发达国家，世界大国在军事领域尖端战机领域的核心技术可谓是秘密中的秘密了，首要的在规定和相关法律范围内是不允许任何人以任何方式泄漏，当然也包括驾机叛变这种行为。还有一点，现在这些高尖端战机一般进行的都是演练，实战环境几乎没有，军事演练，特别是战机演练，演练航线，空域，流程都是严格执行的，包括航空燃油，单机远距离叛逃是不可能实现的，哈哈，除非接受国进行空中加油支援，估计谁都不敢这样做。

其次，高端战机的管理和人员编制规定上有严格筛选，并且在任何一个国家，就比如现在和平年代演练时如果出现不接受指挥和口令的情况下，战机所属国家进行交涉无果后会毫不犹豫的采取导弹拦截或者歼击机拦截的，将其会毫不犹豫进行击毁。

2、再说一下会不会出逃的问题，其实我想说飞行员也是人，从客观意义上讲他都是会存在思想出问题的可能性，就例如民航马航失联客机一样的问题。当然这都是可能性，在飞行员的选拔，培养理念，心理和思想教育那可是我们普通人想象不到的。并且作为一名军人，一名可以驾驶者国家最尖端科技成果的一名优秀的飞行员，我相信在这个时代，他是爱这个国家的。

五一一五五

叛逃这个事情本就充满了风险，我的理解是在和平年代无论一名飞行员在部队中遭遇了什么恐怕都不会叛逃的，至于顶尖战斗机的飞行员更属于稀缺资源，是国家重点培养的对象，放着大好前途不要反而要背叛自己的祖国，这点于情于理都是讲不通的。

任何一个国家都不会敞开心扉接纳一位背叛自己祖国的人，这个和拿美国绿卡、移民海外是两码事。飞行员肩负着捍卫领空的重任，打造一位飞行员国家需要花费几百、数千万的资金，可以说每一位人民空军飞行员都是天子骄子。你想即便是叛逃了，这种人才敌国敢用吗？也就是从你这里榨取了足够的情报信息之后，打发一笔足够的钱让你安享晚年罢了！

别连科

国与国的关系有缓和、改善的时候，而叛逃飞行员却无法获得祖国人民的原谅。世界最著名的叛逃飞行员别连科就是个例子。别连科的叛逃毁掉了制造米格-25的近200家工厂、几十万人的劳动成果，也改变了和他同团飞行员的命运，他把自己的母亲和妻子留在俄罗斯，让她们在有生之年都遭受着因叛逃带来的屈辱......这种人他即便活的逍遥快活，夜深人静的时候良心不会痛吗？有点跑题了，不过叛逃确实是一件可耻的事情。这种事情但凡是一个正常的飞行员都不会去做的。

从航校学习到进入部队，飞行员首先得经过严格的政审，国家通过政审以保持飞行队伍的纯洁性。进入部队担当飞行员后，他们还会成长为各个级别的空军指挥官。一个国家的顶尖战斗机本来就有数，飞行员（歼-20、F-22、F-35这种的隐形战斗机）不用说个个都根正苗红、百里挑一，这从根本上杜绝了飞行员的叛逃行为。进入部队以后，只要表现优秀还有晋升的机会，前途似锦。当然了，他们为国甘愿一腔热血洒青天，国家自然会投桃报李，厚待飞行员的。

有的说法是战斗机上装了自毁装置，这点我不大赞同。自毁装置固然有，不过毁掉的不是战斗机而是敌我识别系统，这是为了防止战斗机发生坠机事故后敌方得到残骸破译系统密码用的。1976年美国海军的一架F-14战斗机坠入苏格兰北部的斯卡帕湾，美国和苏联还上演了一出争夺残骸和不死鸟导弹的戏码。通常，顶尖战斗机一旦坠机也会进行毁尸灭迹处理，防止先进的军事技术透过残骸泄漏出去——历史上有太多的前车之鉴了。

曾经有这样的报道，说的是台湾的战斗机上安装了自毁装置，能够完全避免飞行员叛逃，结果有一次因为战斗机偏航飞机发生爆炸最终导致飞行员丧命。战斗机上安装自毁装置本身就是一件骇人听闻的事情。正常来说，一个飞行员比一架战斗机重要多了，万一自毁装置发生故障，误伤飞行员怎么办？再说究竟怎么判定符合叛逃的条件？明显不合理，真要安装这种东西的话，只能说明这个国家不信任他的飞行员。连顶尖飞行员都无法信任的话，偌大的领空谁去守卫？

希弦

是的，各国都有最尖端的战机，如何防止飞行员被策反呢？我来分析一下，首先，为什么飞行员要策反呢？我想到的主要的有两种情况，第一，飞行员成为了金钱以及权利的奴隶，被大量的金钱收买了。第二，飞行员重要的人被敌人控制住了，飞行员的观念是重要的人比这次战争重要。那么根据这两点就来做出计划防止飞行员的策反。（请原谅我说的很直白，也请你们认真思考，我只是在陈述现实。）首先，要做的就是给飞行员培养超级强烈的爱国情怀，培养到我们在电视剧或者电影中那种即使亲眼看见自己的家人被敌人侮辱，自己在暗中埋伏，一声不吭的埋伏，却不能暴露自己的这种爱国精神。培养超级强烈的爱国情怀，说白了也就是洗脑术，在传销里，我们叫做洗脑，可放在国家当中，也就是神圣的。其次，把飞行员的家人安置在国家的手里，军方的语言就是保护好战士的家属，其实这样做非常有效果，好在哪里呢？这个说白了，就是把飞行员的家属给控制了，飞行员不得不去战斗，这是第一点。家人在国家里吃好睡好，让飞行员觉得国家非常好，哪怕是，我为国家牺牲，我也愿意，这是第二点。第三点是，敌人无从对飞行员家属下手，飞行员也没有理由去策反。

当然了，还有种最最重要飞行员策反的原因，导致飞行员不顾家人的生命安全，甚至不用敌过来联系也会策反的原因，就是那个国家真的真的很烂的那种，比如允许强奸是法律允许的，杀人是不犯法的，这种国家让飞行员彻底失去了国家的信心，让飞行员觉得这种国家，灭亡就灭亡吧。那么如何防止飞行员策反呢？国之安邦，必先利于民，其后利于兵。战，非民所志也；协，为民所望也。（兵：战争武器，战：战争，协：和平）

这是我不成熟的观点，也是我的思想，望大家原谅，若大家有不同意的观点也无需争论，因为我的思想并不是一两句语言就可以改变的。即使跟我辩论，我也只能说你是对的。但是我不会说出口也不会同意“我的想发是错的。”我也不会过多的辩论，因为这样的辩论，毫无意思可言，最多我就满足你们的好胜之心而已，仅此而已。

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据说，培养一个飞行员差不多需要花费和这个飞行员身体等量的黄金。我们不去细究实际的花费到底有没有这么多，但是从另一个方面我们可以看出，培养一个飞行员的确要花好多钱。

如果政审不过关，根本就当不了飞行员，这一点是毋庸置疑的，这在哪个国家都是一条通用的规则。况且政审之后，还会组织各种考核，即使你有幸当上了飞行员，一旦哪一天你有一项不符合规定，你就将面临停飞的情况。

可是，就是在这样的情况下，有些国家还是出现了飞行员驾机出逃的情况。比如海湾战争时期，曾经出现的伊拉克飞行员驾机飞向伊朗。这简直就是伊拉克的一大耻辱啊，是啊，飞机本身就挺贵，可是飞走的飞行员那就是一笔难以衡量的财富了。

有人说为了防止飞行员叛逃，飞机上都安装有自毁装置，这个说法合理吗？肯定不合理，毕竟如果一个国家对自己的飞行员不信任，那这简直就是中国武侠电影里的刺客、杀手，一旦计划败露，就会被灭口。当然飞机上是有一定的自毁装置的，这是为了防止飞机在出现意外时，重要的机密数据落在敌人手里。

所以，我们防止飞行员驾机逃跑的最好方式，那就是给提高他们的待遇，没事多搞搞教育。

阿尔法军事

架机叛逃这种事只能是发生在上世纪了，现在基本不可能。现在各国都非常重视对飞行员的培养，从航校到部队，都有非常严密的程序和考察，如果某一环节出现差错，就很难上天，能上天的飞行员绝对是根正苗红的。那么，和以前相比，现在各国都有什么措施防止飞行员架机叛逃呢？

和以前相比，现在的媒体行业发展可谓是满地开花，不管是传统媒体或者新兴媒体，其传播的力度绝对是恐怖的。各国政府也注意到这点，利用媒体对观众潜移默化的影响，放映了许许多多具有爱国主义情怀的电影或电视，这不可避免的对很多人是产生了影响，特别是对小孩子，从小就把爱国思想深深的刻在灵魂上。不可否认，从小就接受优秀传统文化的熏陶比没有接受过的人更具有爱国情怀，我想这就叫信仰吧。

在以前，信息不发达，不具备现在的各种反间谍手段。现在信息化发展让各国的情报系统越发的强大，各种反间谍手段层出不穷，能直接接触到飞行员的几率几乎为零。更何况，情报系统对飞行员的家属还是很“关心”的，各个国家对花重金培养的飞行员保护还是很到位滴。

完善保障制度也是重要举措，包括福利制度、家庭婚姻、家庭保障等。不管是社会地位，还是部队地位，飞行员都得到了提升。

以上就是我个人观点，不足之处，请多包涵，喜欢就点个赞吧

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